СИСТЕМА РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ РЕГУЛИРОВКИ НАКЛОНА И ВЫЛЕТА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство

    Функция

    Рулевая колонка с электроусилителем рулевого управления в сборе

    Электродвигатель наклона и электродвигатель телескопического изменения высоты

    Регулируют положение рулевой колонки с электроприводом в сборе в соответствии с сигналами напряжения от мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    Датчик наклона

    Регистрирует сигнал вращения электродвигателя наклона и передает данные в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    Датчик телескопической длины

    Регистрирует сигнал вращения электродвигателя телескопического изменения высоты и передает данные в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    Переключатель регулировки наклона и телескопического изменения высоты

    Передает сигнал состояния переключателя в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

    Определяет положение и рабочее состояние по сигналам от датчика положения, переключателя регулировки наклона и телескопического изменения высоты и сети CAN, а также управляет электродвигателями наклона и телескопического изменения высоты.

    ЭБУ электропривода левого*1 или правого*2 наружного зеркала в сборе

    Передает сигнал состояния переключателя запоминающего устройства сиденья в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    Переключатель электропривода левого*1 / правого*2 переднего сиденья

    ЭБУ управления положением*3

    • Передает сигнал состояния выключателя пряжки ремня безопасности сиденья водителя в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    • Определяет положение сиденья водителя.

    • Рассчитывает величину перемещения сиденья в режиме автоматического управления (автоматического отвода и автоматического возврата) и передает эту величину в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    ЭБУ сертификации (ЭБУ электронного ключа зажигания в сборе)

    Передает сигнал состояния выключателя питания в мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты.

    *1: для моделей с левосторонним рулевым управлением

    *2: для моделей с правосторонним рулевым управлением

    *3: для моделей с функцией запоминания положения

  2. УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ

    1. Электроприводная система регулировки наклона и телескопического изменения высоты выполняет следующие функции:

      Table 1. для моделей с функцией памяти

      Устройство

      Функция

      Ручная регулировка

      Наклон и степень выдвижения телескопического механизма можно отрегулировать с помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты.

      Автоматическая регулировка

      Автоматический отвод

      Если при выходе из автомобиля питание выключено, и ремень безопасности водителя отстегнут, рулевое колесо переместится в крайнее верхнее наклонное положение и полностью вдвинется телескопическим механизмом.

      Автоматический возврат

      При посадке в автомобиль, когда включается питание (IG), или пристегивается ремень безопасности водителя, рулевое колесо возвращается в положение, в котором оно было до выполнения автоматического отвода (положение в памяти мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты).

      Функция запоминания положения

      Эта функция сохраняет положение сиденья водителя, а также наклон и телескопическую длину рулевой колонки.
      Table 2. Для моделей без функции памяти

      Устройство

      Функция

      Ручная регулировка

      Наклон и степень выдвижения телескопического механизма можно отрегулировать с помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты.

      Автоматическая регулировка

      Автоматический отвод

      Если при выходе из автомобиля питание выключено, рулевое колесо переместится в крайнее верхнее положение наклона и полностью вдвинется телескопическим механизмом.

      Автоматический возврат

      При посадке в автомобиль, когда включается питание (IG), рулевое колесо возвращается в положение, в котором оно было до выполнения автоматического отвода (положение в памяти мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты).

  3. Функция работы в аварийном режиме

    1. Когда мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты обнаруживает неисправность в системе регулировки наклона и телескопического изменения высоты с электроприводом, ЭБУ переходит в аварийный режим. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.

  4. ДИАГНОСТИКА

    1. Когда мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты обнаруживает неисправность в электроприводной системе регулировки наклона и телескопического изменения высоты, он сохраняет в памяти информацию о неисправности в виде диагностических кодов неисправности (DTC). Подключив Global TechStream (GTS) к DLC3, можно считать код DTC (диагностический код неисправности) и выполнить активную диагностику электродвигателей наклона и телескопического изменения высоты для проверки их работоспособности. Более подробную информацию см. в руководстве по ремонту.