УСИЛЕНИЕ ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ СТОЙКИ ДЛЯ ЗАМКА В СБОРЕ (для моделей со стандартной кабиной) ОТРЕЗАЕМЫЕ И СТЫКУЕМЫЕ СМЕННЫЕ ЧАСТИ

При снятых стыкуемых сменных частях наружной задней боковой панели.

СНЯТИЕ


Значения символов
	Точки сварки при снятии
	Точки сварки при снятии
	Обрежьте, например, с помощью шлифовальной машины
	Место разрезания и соединения

*a	65 мм (2,56 дюйма)	*b	120 мм (4,72 дюйма)

УСТАНОВКА


Значения символов
	Точки сварки при снятии
	Сварка электрозаклепкой
	Сварка электрозаклепкой
	Место разрезания и соединения
	Угловой сварной шов
	Стыковой сварной шов

Проверьте сопряжение новых деталей с прилегающими деталями кузова перед сваркой. От того, насколько правильно сопрягаются детали друг с другом, будет зависеть после сборки внешний вид узла и всего автомобиля.
Установите не закрепляя новые детали и измерьте необходимые размеры в соответствии со схемой измерений (См. размеры кузова.)

Если целая запасная часть не нужна, снимите ту часть запасной части, которая требуется.

Tip:

Аккуратно отрежьте панель порога, чтобы не повредить А.

*1	НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ПОРОГА	*2	УСИЛЕНИЕ ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ СТОЙКИ ДЛЯ ЗАМКА В СБОРЕ
*3	ВНУТРЕННЯЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ	-	-
*a	65 мм (2,56 дюйма)	*b	120 мм (4,72 дюйма)

Перед тем, как предварительно установить новые детали, приварите наружную панель порога, наружный удлинитель порога, усиление задней боковой стойки для замка в сборе и внутреннюю боковую панель в сборе в стандартных точках сварки.

После сварки нанесите вспененный уплотнительный материал на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После сварки нанесите герметик для кузова на соответствующие детали (См. раздел "Лакокрасочное покрытие".)
После нанесения верхнего слоя покрытия нанесите антикоррозийное средство на сварные точки несущих рабочую нагрузку швов замкнутого профиля с внутренней стороны панели.

*1	НАРУЖНАЯ ПАНЕЛЬ ПОРОГА	*2	НАРУЖНЫЙ УДЛИНИТЕЛЬ ПОРОГА
*3	УСИЛЕНИЕ ЗАДНЕЙ БОКОВОЙ СТОЙКИ ДЛЯ ЗАМКА В СБОРЕ	*4	ВНУТРЕННЯЯ БОКОВАЯ ПАНЕЛЬ В СБОРЕ
*a	10 мм (0,39 дюйма)	-	-