ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С АВТОМАТИЗИРОВАННЫМ ПРИВОДОМ Во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения приводится в действие функция травмобезопасности
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| Во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения приводится в действие функция травмобезопасности |
ОПИСАНИЕ
Функция травмобезопасности может включаться во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения по одной из следующих причин: 1) неправильная установка двери багажного отделения или застревание постороннего предмета в двери багажного отделения, 2) неисправность в цепи датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе; 3) неисправность ЭБУ двери сети мультиплексной связи.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Если ЭБУ двери сети мультиплексной связи снимался и устанавливался или был заменен или если от него отсоединялись разъемы, инициализируйте систему автоматизированного привода двери багажного отделения.
Нажмите здесьClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Убедитесь в отсутствии посторонних предметов, мешающих работе двери багажного отделения.
Result
Result
Перейти К
Посторонние предметы отсутствуют.
A
Имеются посторонние предметы
B
B УДАЛИТЕ ПОСТОРОННИЙ ПРЕДМЕТ
ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Проверьте работу двери багажного отделения.
Установите значение OFF для пользовательской настройки "Power Back Door Function" на мультиинформационном дисплее.
Нажмите здесьClick hereClick here
Note:Эта проверка возможна, если только для настраиваемого параметра "Power Back Door Function" задано значение OFF на мультиинформационном дисплее в щитке приборов в сборе. (По умолчанию используется значение "ON".)
Откройте и закройте дверь багажного отделения рукой.
Установите значение ON для пользовательской настройки "Power Back Door Function" на мультиинформационном дисплее.
Нажмите здесьClick hereClick here
Note:Для настраиваемого параметра "Power Back Door Function" должно быть установлено значение ON с помощью мультиинформационного дисплея в щитке приборов в сборе, чтобы система автоматизированного привода двери багажного отделения находилась в рабочем состоянии.
Результат
Result
Перейти К
Дверь багажного отделения плавно полностью открывается и закрывается.
A
Дверь багажного отделения не полностью открывается и не закрывается плавно
B
B ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Войдите в следующие меню: Body Electrical / Back Door / Data List.
Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.
Body Electrical > Back Door > Data List
Информация на дисплее прибора
Измеряемая величина
Диапазон
Нормальное состояние
Замечание по диагностике
PBD Touch Sensor (Right)
Сигнал правого датчика автоматизированной двери багажного отделения
OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) или OPEN (ОТКРЫТ)
OFF (ВЫКЛ): Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат
ON (ВКЛ): Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат
Открыт: Цепь правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута
-
PBD Touch Sensor (Left)
Сигнал левого датчика автоматизированной двери багажного отделения
OFF (ВЫКЛ), ON (ВКЛ) или OPEN (ОТКРЫТ)
OFF (ВЫКЛ): Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат
ON (ВКЛ): Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат
Открыт: Цепь левого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута
-
Body Electrical > Back Door > Data List
Информация на дисплее прибора
PBD Touch Sensor (Right)
PBD Touch Sensor (Left)
Result
Result
Перейти К
На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ).
A
На экране GTS не отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием датчиков, или для правого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения отображается Open (обрыв цепи)
B
На экране GTS не отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием датчиков, или для левого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения отображается Open (обрыв цепи)
C
B ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯClick here
C ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯClick here
ЗАМЕНИТЕ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ
Замените блок автоматизированного привода двери багажного отделения новым или заведомо исправным.
Нажмите здесьClick hereClick here
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Проверьте работу двери багажного отделения с автоматизированным приводом.
Нажмите здесьClick here
OK
Автоматизированный привод двери багажного отделения работает нормально.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK КОНЕЦ (БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ НЕИСПРАВЕН)
ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Снимите правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.
Нажмите здесьClick hereClick here
Проверьте правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Отсоедините разъем Z14 правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.
Отсоедините разъем Z16 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Z14-1 (OSR) - Z16-6 (OSR)
Всегда
Менее 1 Ом
Z14-2 (OSRE) - Z16-24 (OSE)
Всегда
Менее 1 Ом
Z14-1 (OSR) или Z16-6 (OSR) - масса
Всегда
10 кОм или более
Z14-2 (OSRE) или Z16-24 (OSE) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
Снимите левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.
Нажмите здесьClick hereClick here
Проверьте левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ - ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)
Отсоедините разъем Z3 левого датчика автоматизированной двери багажного отделения в сборе.
Отсоедините разъем Z16 ЭБУ дверей сети мультиплексной связи.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Z3-1 (OSL) - Z16-26 (OSL)
Всегда
Менее 1 Ом
Z3-2 (OSLE) - Z16-24 (OSE)
Всегда
Менее 1 Ом
Z3-1 (OSL) или Z16-26 (OSL) - масса
Всегда
10 кОм или более
Z3-2 (OSLE) или Z16-24 (OSE) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ