СИСТЕМА АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ Во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения приводится в действие функция травмобезопасности

ОПИСАНИЕ

Функция травмобезопасности может включаться во время работы автоматизированного привода двери багажного отделения по одной из следующих причин: 1) неправильная посадка двери багажного отделения, или в двери багажного отделения застрял посторонний предмет, 2) неисправность цепи датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе; 3) неисправность электродвигателя двери багажного отделения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

B006NP2E43
*a Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе
*b Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе
*c Блок электропривода двери багажного отделения

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

В случае выполнения замены, снятия и установки блока электропривода двери багажного отделения или отсоединения разъемов блока электропривода двери багажного отделения инициализируйте систему автоматизированного привода двери багажного отделения.

Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Убедитесь в отсутствии посторонних предметов, мешающих работе двери багажного отделения.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Посторонние предметы отсутствуют. А
      Имеются посторонние предметы B

    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


    1. Проверьте работу двери багажного отделения.


      1. Поверните главный выключатель автоматизированного привода раздвижной двери так, чтобы он не был нажат.

      2. Откройте и закройте дверь багажного отделения рукой.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Дверь багажного отделения плавно полностью открывается и закрывается. А
      Дверь багажного отделения не полностью открывается и не закрывается плавно B

    B
    А
  3. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS


    1. В режиме Data List проверьте правильность работы датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

      Нажмите здесь Click here


      Body Electrical > Back Door > Data List
      Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
      PBD Touch Sensor (Right) Сигнал правого датчика автоматизированной двери багажного отделения ON, OFF или Open

      ON (ВКЛ): Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат

      OFF (ВЫКЛ): Правый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат

      Открыт: Цепь правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута

      -
      PBD Touch Sensor (Left) Сигнал левого датчика автоматизированной двери багажного отделения ON, OFF или Open

      ON (ВКЛ): Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе прижат

      OFF (ВЫКЛ): Левый датчик автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе не прижат

      Открыт: Цепь левого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения разомкнута

      -

      Body Electrical > Back Door > Data List
      Информация на дисплее прибора
      PBD Touch Sensor (Right)
      PBD Touch Sensor (Left)
      Результат
      Результат Следующий шаг
      На экране GTS соответственно отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ). А
      На экране GTS не отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием датчиков, или для правого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения отображается Open (обрыв цепи) B
      На экране GTS не отображается ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ) в соответствии с состоянием датчиков, или для левого сенсорного датчика автоматизированной двери багажного отделения отображается Open (обрыв цепи) C

    А
    C
    B
  4. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ


    1. Снимите правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте правый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ — БЛОК ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем U5 правого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

    2. Отсоедините разъем K22 блока электропривода двери багажного отделения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U5-1 (OSR) - K22-13 (OSR) Всегда Менее 1 Ом
      U5-2 (OSRE) - K22-14 (OSE) Всегда Менее 1 Ом
      U5-1 (OSR) или K22-13 (OSR) - масса Всегда 10 кОм или более
      U5-2 (OSRE) или K22-14 (OSE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ


    1. Снимите левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте левый сенсорный датчик автоматизированной двери багажного отделения.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЛЕВЫЙ ДАТЧИК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ — БЛОК ЭЛЕКТРОПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)


    1. Отсоедините разъем U13 левого датчика автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе.

    2. Отсоедините разъем K22 блока электропривода двери багажного отделения.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      U13-1 (OSL) - K22-15 (OSL) Всегда Менее 1 Ом
      U13-2 (OSLE) - K22-14 (OSE) Всегда Менее 1 Ом
      U13-1 (OSL) или K22-15 (OSL) - масса Всегда 10 кОм или более
      U13-2 (OSLE) или K22-14 (OSE) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG