СИСТЕМА НАКЛОННОЙ ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ ОПИСАНИЕ СИСТЕМЫ

  1. НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ

    Устройство

    Назначение

    Мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты

    Исходя из сигналов каждого из переключателей, данный ЭБУ формирует управляющие сигналы для электродвигателей наклона и телескопического изменения высоты с целью регулировки положения рулевой колонки.

    Электродвигатель наклона (со встроенным датчиком наклона)

    Этот электродвигатель приводится в действие сигналом от мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты и регулирует наклон.

    Датчик наклона в электродвигателе определяет текущий наклон, подсчитывая количество импульсов при вращении электродвигателя.

    Электродвигатель телескопического изменения высоты (со встроенным датчиком телескопической длины)

    Этот электродвигатель приводится в действие сигналом от мультиплексного ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты и регулирует степень выдвижения телескопического механизма.

    Датчик телескопической длины в электродвигателе определяет степень выдвижения телескопического механизма, подсчитывая количество импульсов при вращении электродвигателя.

  2. РУЧНОЕ УПРАВЛЕНИЕ

    1. Наклон и степень выдвижения телескопического механизма можно отрегулировать с помощью переключателя наклона и телескопического изменения высоты.

  3. ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ОТВОДА/ВОЗВРАТА

    1. Когда выключатель питания переводится из состояния ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG) в состояние OFF (ВЫКЛ), и мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты получает сигнал отстегивания ремня безопасности, рулевое колесо автоматически поднимается и полностью втягивается.

    2. Когда выключатель питания переводится из состояния OFF (ВЫКЛ) в состояние ON (ВКЛ) (ACC) или ON (ВКЛ) (IG), либо мультиплексный ЭБУ регулировки наклона и телескопического изменения высоты получает сигнал пристегивания ремня безопасности, рулевое колесо автоматически возвращается в положение, установленное до выключения источника питания.

    3. Функция автоматического отвода/возврата может быть отключена с помощью GTS.

  4. ФУНКЦИЯ ЗАПОМИНАНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ВО ВРЕМЯ ПОЕЗДКИ (для моделей с системой запоминания положения сиденья)

    1. Система способна сохранять в памяти/восстанавливать три положения для вождения, используя переключатель запоминающего устройства сиденья (двери водителя). Даже когда эти положения изменяются при посадке/высадке водителя, их можно восстановить из памяти одним нажатием кнопки, если положения рулевой колонки, сиденья водителя и наружных зеркал сохранены.