САЛЬНИК ДИФФЕРЕНЦИАЛА (с правой стороны) ЗАМЕНА

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки сальника картера трансмиссии и сальника правого переднего приводного вала.

Table 1. Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или выполняемая процедура	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Тяга
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система LKA/LDA	Click here
		Предаварийная система безопасности
		Система освещения (наружного) Фары адаптивного головного бокового освещения
		Система адаптивного включения дальнего света
	Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут)	Система запуска и останова	Click here
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)	Click here
		Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке)	Click here
		Система панорамного обзора	Click here
	Инициализируйте замок двери багажного отделения	Система управления замками дверей	Click here
	Сброс закрытого положения двери багажного отделения	Система автоматизированного привода двери багажного отделения	Click here
Замена автоматической трансмиссии в сборе	Выполните следующие процедуры в показанном порядке: Введите компенсационный код трансмиссии в ECM Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку	Сильные толчки при переключении передач Повышение расхода топлива	для инициализации: Click here для регистрации: Click here
Замена ECM (если возможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)	Выполните следующие процедуры в показанном порядке: Передайте компенсационный код трансмиссии Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку
Замена ECM (если невозможно, считайте компенсационный код трансмиссии из предыдущего ECM)	Выполните следующие процедуры в показанном порядке: Сброс компенсационного кода трансмиссии Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку
Замена двигателя в сборе	Выполните следующие процедуры в показанном порядке: Очистите память Выполните дорожное испытание, чтобы ЕCM мог произвести настройку
Регулирование углов установки передних колес	Удалите данных калибровки "нуля" датчика и системной информации Выполните калибровку "нуля" датчика замедления и рысканья и сохранение системной информации.	Система VSC выключена или неисправна Сохраняются DTC Загорается контрольная лампа скольжения SLIP Контрольная лампа ABS загорается Противоугонная система (датчик наклона) (для моделей с щитком приборов с TFT-дисплеем)	Click here
Подвеска, шины и т.д. (Высота подвески автомобиля изменяется вследствие замены деталей подвески или шин)	Оптическая ось задней телекамеры (настройка положения камеры заднего вида)	Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке)	для инициализации: Click here для калибровки: Click here
		Мониторная система помощи при парковке (для моделей без системы помощи при параллельной парковке)	для инициализации: Click here для калибровки: Click here
	Инициализация ЭБУ системы помощи при парковке Отрегулируйте угол поворота рулевого колеса.	Система панорамного обзора	для инициализации: Click here для калибровки: Click here
	Инициализируйте ЭБУ левой фары в сборе	Система адаптивного включения дальнего света Автоматическая система управления уровнем фар	Click here
Замена двигателя в сборе	Проверка после ремонта	Неравномерный холостой ход и т.п. Функция пуска двигателя и т.д.	Для моделей с модулем насоса адсорбера: Click here для моделей без модуля насоса адсорбера: Click here
Устранение утечек воздуха из системы забора воздуха
Устранена утечка газов из системы выпуска
Замена ECM	Выполните регистрацию идентификационного номера транспортного средства (VIN) или номера рамы	MIL загорается / - DTC P063051 регистрируется	Для моделей с модулем насоса адсорбера: Click here для моделей без модуля насоса адсорбера: Click here
	Регистрация идентификатора связи ЭБУ (системы иммобилайзера)	Функция запуска двигателя	Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.
	Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)	Система дистанционной блокировки дверей Система посадки и запуска Функция запуска двигателя Система блокировки рулевого управления Система обработки и передачи информации

CAUTION:

*a	Объект, превышающий весовое ограничение подъемника двигателя

Двигатель в сборе с трансмиссией в блоке с главной передачей имеет большую массу. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя или соскакивания двигателя с трансмиссией в сборе с подъемника обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

Во избежание ожогов не прикасайтесь к двигателю, выпускному коллектору или другим высокотемпературным компонентам, когда двигатель прогрет.

*a	Объект, превышающий весовое ограничение телескопического гидравлического домкрата

Автоматическая трансмиссия в сборе имеет очень большую массу. Во избежание внезапного падения телескопического гидравлического домкрата обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.

Note:

В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Note:
В случае замены каких-либо деталей автоматической трансмиссии обратитесь к таблице компенсационных операций при замене деталей, чтобы определить, требуются ли дополнительные операции.

Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here

СНИМИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

*a	Защитная клейкая лента

С помощью отвертки с обернутым изолентой концом извлеките сальник картера трансмиссии из кожуха трансмиссии.

Note:

Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить корпус переднего дифференциала или кожух трансмиссии.

СНИМИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА
1. С помощью SST извлеките сальник правого переднего приводного вала из корпуса переднего дифференциала.
  
  09308-00010
  
  Note:
  Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить корпус переднего дифференциала.

УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК ПРАВОГО ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДНОГО ВАЛА

*a	Глубина

Смажьте кромку нового сальника правого переднего приводного вала универсальной консистентной смазкой.

С помощью SST и молотка установите сальник правого переднего приводного вала на корпус переднего дифференциала.

09950-60010

09951-00410

09950-70010

09951-07200

Номинальная глубина

21,5 - 22,5 мм (0,846 - 0,886 дюйма)

Note:
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника правого переднего приводного вала.

УСТАНОВИТЕ САЛЬНИК КАРТЕРА ТРАНСМИССИИ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ

Покройте универсальной консистентной смазкой кромку нового сальника картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

*a	Глубина

С помощью SST и молотка установите сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей в кожух трансмиссии.

09649-17010

09950-70010

09951-07200

Номинальная глубина

5,5 - 6,5 мм (0,217 - 0,256 дюйма)

Note:

Убедитесь, что сальник картера трансмиссии в блоке с главной передачей установлен с соблюдением правильной ориентации.
Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить кромку сальника картера трансмиссии в блоке с главной передачей.

УСТАНОВИТЕ РАЗДАТОЧНУЮ КОРОБКУ В СБОРЕ

Нажмите здесьClick here