СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ, диагностический DTC: B1446/46

Код DTC Наименование DTC
B1446/46 Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны водителя)

ОПИСАНИЕ

Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя) передает импульсные сигналы на блок управления системой кондиционирования, указывая положение заслонки. На основе этих сигналов блок управления системой кондиционирования приводит в движение электродвигатель (вращая его в прямом или обратном направлении), переводя сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя) в любое положение. Тем самым, регулируются объем воздуха, проходящего через сердцевину отопителя после испарителя, и температура воздуха, направляемого на сиденье водителя.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

Примечание

B1446/46

Цепь серводвигателя управления смесительной заслонкой (со стороны водителя)

Показание датчика положения смесительной заслонки не изменяется, даже когда блок управления системой кондиционирования приводит в действие сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя).

  • Сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя)

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

Сохранено в памяти (не менее 30 секунд)

-
Tip:

Блок управления системой кондиционирования регистрирует код DTC соответствующей неисправности, если она возникает в течение отрезка времени, указанного в скобках.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

E294733E13

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

  • Если коды DTC B1441/41, B1442/42, B1443/43 и B1446/46 выводятся одновременно, неисправен сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 в сборе.

  • Если отсоединялась аккумуляторная батарея, или был заменен сервопривод или блок управления системой кондиционирования в сборе, обязательно выполните инициализацию сервоприводов.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

Tip:

Поскольку данный код может выводиться в случае механической блокировки рычага заслонки или самой заслонки, необходимо убедиться в отсутствии механических неисправностей.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Сбросьте код DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

    2. Проверьте наличие кода DTC

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC B1446/46 отсутствует

    A

    DTC B1446/46 выводится

    B

    Выводятся DTC B1446/46 и B1497/97

    C
    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К КОДУ DTC B1497/97

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Установите переключатель регулировки температуры со стороны водителя в требуемое положение.

    5. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Data List.

    6. Проверьте значения в соответствии с таблицей ниже.

      Body Electrical > Air Conditioner > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон

      Нормальное состояние

      Замечание по диагностике

      Air Mix Servo Targ Pulse (D)

      Заданный импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя)

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Макс. COLD: 257 импульсов

      MAX. HOT: 165 импульсов

      для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      MAX. COLD: 255 импульсов

      MAX. HOT: 347 импульсов

      -

      Air Mix Servo Actual Pulse (D)

      Фактический импульсный сигнал сервопривода заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя)

      Мин.: 128

      Макс.: 383

      для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Макс. COLD: 257 импульсов

      MAX. HOT: 165 импульсов

      для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      MAX. COLD: 255 импульсов

      MAX. HOT: 347 импульсов

      -

      Body Electrical > Air Conditioner > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Air Mix Servo Targ Pulse (D)

      Air Mix Servo Actual Pulse (D)

      OK

      Когда переключатель регулировки температуры со стороны водителя переводится из положения MAX COLD (макс. охлаждение) в положение MAX HOT (макс. обогрев), действующий импульсный сигнал изменяется в соответствии с заданным сигналом.

    Результат

    Result

    Перейдите к

    Задающий и фактический импульсные сигналы не изменяются

    A

    Задающий импульсный сигнал изменяется, а фактический импульсный сигнал не изменяется

    B

    Фактический импульсный сигнал изменяется в соответствии с заданным импульсным сигналом (при выполнении диагностики по DTC)

    C

    Фактический импульсный сигнал изменяется в соответствии с изменением заданного импульсного сигнала (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)

    D
    А

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    C

    ПРОВЕРЬТЕ DTCЩелкните по следующей ссылке

    D

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    B

  3. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 В СБОРЕ (СМЕСИТЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ)

    1. Замените сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 1 (смесительной заслонки со стороны водителя)

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля серводвигатель невозможно, замените серводвигатель новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Сбросьте код DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

    3. Проверьте наличие кода DTC

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC B1446/46 отсутствует

    A

    DTC B1446/46 выводится

    B
    A

    КОНЕЦ (СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ РАДИАТОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ № 1 НЕИСПРАВЕН)

    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕЩелкните по следующей ссылке

  4. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Сбросьте код DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

    2. Проверьте наличие кода DTC

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC B1446/46 отсутствует

    A

    DTC B1446/46 выводится

    B
    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    1. Замените жгут проводов системы кондиционирования.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Tip:

      Поскольку проверить снятый с автомобиля жгут проводов системы кондиционирования невозможно, замените жгут проводов системы кондиционирования новым или заведомо исправным и проверьте, восстанавливается ли нормальное состояние.

    2. Сбросьте код DTC.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

    3. Проверьте наличие кода DTC

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

    Result

    Result

    Перейдите к

    DTC B1446/46 отсутствует

    A

    DTC B1446/46 выводится

    B
    A

    КОНЕЦ (ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ НЕИСПРАВЕН)

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке