ТОПЛИВНАЯ ФОРСУНКА (для впрыска во впускной канал) СНЯТИЕ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки топливной форсунки для впрыска во впускной канал в сборе.
Заменяемая деталь или выполняемая процедура |
Необходимые процедуры |
Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются |
Тяга |
|---|---|---|---|
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен |
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Система LKA/LDA |
|
Интеллектуальная система ультразвуковой локации*1 |
|||
Предаварийная система безопасности |
|||
Система освещения (наружного)
|
|||
Система адаптивного включения дальнего света |
|||
Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 60 минут) |
Система запуска и останова |
||
Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса |
Cистема помощи при парковке (для моделей с функцией помощи при параллельной парковке) |
||
Cистема помощи при парковке (для моделей без функции помощи при параллельной парковке) |
|||
Система панорамного обзора |
|||
Инициализируйте замок двери багажного отделения |
Система управления замками дверей |
||
Сброс закрытого положения двери багажного отделения |
Система автоматизированного привода двери багажного отделения |
||
|
Проверка после ремонта |
|
*1: При выполнении настройки с помощью GTS.
Нажмите здесьClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Note:После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьClick hereClick here
СБРОСЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ
Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Note:После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.
Нажмите здесьClick hereClick here
СНИМИТЕ ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ЭЛЕМЕНТ ЗАЩИТЫ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК № 1
Нажмите здесьClick here
СНИМИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД № 1 В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here
ОТСОЕДИНИТЕ ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ
-
*A
Быстрый разъем A
*B
Быстрый разъем B
Отсоедините топливопровод от топливной рампы.
Нажмите здесьClick here
-
ОТСОЕДИНИТЕ ЖГУТ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ДВИГАТЕЛЯ № 6
Отсоедините 4 разъема топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе.
Расцепите 3 зажима, чтобы отсоединить жгут электропроводки двигателя № 6 от топливной рампы.
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ РАМПУ
-
Выверните 2 болта и снимите топливную рампу с 4 топливными форсунками для впрыска во впускной канал в сборе с головки блока цилиндров в сборе.
Note:Будьте осторожны, не допускайте падения форсунок (для непосредственного впрыска) при снятии топливной рампы.
-
Снимите 2 распорных втулки топливной рампы с головки блока цилиндров в сборе.
-
Снимите 4 виброизолятора форсунок с головки блока цилиндров.
-
СНИМИТЕ ТОПЛИВНУЮ ФОРСУНКУ ДЛЯ ВПРЫСКА ВО ВПУСКНОЙ КАНАЛ В СБОРЕ
-
Вытяните 4 топливных форсунки для впрыска во впускной канал в сборе из топливной рампы.
Снимите кольцевое уплотнение со всех топливных форсунок для впрыска во впускной канал в сборе.
Прикрепите к каждой топливной форсунке (для впрыска во впускной канал) табличку или бирку с номером соответствующего цилиндра, чтобы их можно было установить в исходные местоположения.
Note:Накройте топливные форсунки (для впрыска во впускной канал) в сборе полиэтиленовым пакетом во избежание повреждения и загрязнения.
-