ТОРМОЗ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ (для моделей с 1KD-FTV) РАЗБОРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ПОРШНЯ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B007PWT

      Поместите опору повышающей передачи на муфту прямой передачи в сборе.

    2. B007SC9

      Подайте сжатый воздух (392 кПа, (4,0 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм)) в канал для масла и убедитесь, что поршень тормозного цилиндра повышающей передачи перемещается свободно.

  2. СНИМИТЕ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B007RVUE02

      Установите SST на держатель пружины и сожмите возвратную пружину тормоза повышающей передачи прессом.

      SST
      09350-30020   ( 09350-07030 )

    2. Снимите пружинное стопорное кольцо с помощью отвертки.

    3. Снимите возвратную пружину тормоза повышающей передачи.

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВОЗВРАТНУЮ ПРУЖИНУ ТОРМОЗА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ В СБОРЕ


    1. B007U2G

      Измерьте длину пружины с седлом в свободном состоянии.

      Номинальная длина в свободном состоянии
      17,03 мм (0,6705 дюйма)

      Если длина в свободном состоянии меньше номинальной, замените стяжную пружину тормоза повышающей передачи в сборе.

  4. СНИМИТЕ ПОРШЕНЬ ТОРМОЗНОГО ЦИЛИНДРА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B007RSU

      Поместите опору повышающей передачи на муфту прямой передачи в сборе.

    2. Удерживая поршень тормозного цилиндра повышающей передачи без перекоса, подайте сжатый воздух (392 кПа, (4 кгс/см2, 57 фунтов на кв. дюйм)) в канал, чтобы извлечь поршень тормозного цилиндра повышающей передачи.

    3. Снимите поршень тормоза повышающей передачи.

    4. B007OLTE02

      Снимите 2 кольцевых уплотнения.

  5. СНИМИТЕ МАСЛОУПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО БАРАБАНА МУФТЫ ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B007SSW

      Снимите 2 маслоуплотнительных кольца барабана муфты повышающей передачи.

    2. B007OIT

      Снимите упорную шайбу барабана муфты с опоры повышающей передачи.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ВЕДОМЫЙ ДИСК МУФТЫ ТОРМОЗА ПОВЫШАЮЩЕЙ ПЕРЕДАЧИ


    1. B007TUOE02

      Убедитесь в отсутствии износа и подгорания поверхностей трения диска, пластины и фланца. При необходимости замените их.

      Tech Tips


      • Если фрикционная накладка диска отслоилась или выцвела, или подверглась коррозии хотя бы часть проштампованного номера, замените все диски.

      • Перед сборкой новых дисков опустите их в трансмиссионную жидкость, как минимум, на 15 мин.