ГИБРИДНАЯ ТРАНСМИССИЯ / ТРАНСМИССИЯ В БЛОКЕ С ГЛАВНОЙ ПЕРЕДАЧЕЙ P314 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДЛЯ ПРОВЕРОЧНЫХ И РЕГУЛИРОВОЧНЫХ РАБОТ
Давление трансмиссионной жидкости |
Частота вращения коленчатого вала двигателя: 1000 об/мин |
6 кПа (0,06 кгс/см2, 0,87фунтана кв. дюйм) или более |
Сальник типа T гибридной трансмиссии в сборе |
Левая сторона |
-0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0196 дюйма) |
Правая сторона |
-0,5 - 0,5 мм (-0,0197 - 0,0196 дюйма) |
|
Сальник типа T первичного вала |
1,0 - 1,8 мм (0,0394 - 0,0708 дюйма) |
|
Рычаг переключения передач в сборе |
||
Подключение диагностического прибора |
Условие |
Номинальное сопротивление |
5 (IG) - масса |
Зажигание включено (IG) |
11-14 В |
Питание выключено |
Менее 1 В |
|
4 (STP) - масса |
Педаль тормоза нажата |
11—14 В |
Педаль тормоза отпущена |
менее 1 В |
|
1 (E) - масса |
Всегда |
Менее 1 Ом |
Датчик положения селектора передач (для моделей с левосторонним рулевым управлением) |
||
Подключение диагностического прибора |
Положение рычага переключения передач |
Номинальное значение |
4 (IG) - 5 (S) |
Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S |
Менее 1 Ом |
1 (SFTD) - 2 (E) |
Рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу) |
Менее 1 Ом |
3 (SFTU) - 2 (E) |
Рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу) |
Менее 1 Ом |
4 (IG) - 5 (S) |
Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S |
10 кОм или более |
1 (SFTD) - 2 (E) |
Рычаг переключения передач в положении S |
10 кОм или более |
3 (SFTU) - 2 (E) |
Рычаг переключения передач в положении S |
10 кОм или более |
Датчик положения селектора передач (для моделей с правосторонним рулевым управлением) |
||
Подключение диагностического прибора |
Положение рычага переключения передач |
Номинальное значение |
4 (IG) - 5 (S) |
Рычаг переключения передач в положении "+" или "-" режима S |
Менее 1 Ом |
1 (SFTU) - 2 (E) |
Рычаг переключения передач удерживается в положении "+" (переключение на более высокую передачу) |
Менее 1 Ом |
3 (SFTD) - 2 (E) |
Рычаг переключения передач удерживается в положении "-" (переключение на более низкую передачу) |
Менее 1 Ом |
4 (IG) - 5 (S) |
Рычаг переключения передач не в положении "+" или "-" режима S |
10 кОм или более |
1 (SFTU) - 2 (E) |
Рычаг переключения передач в положении S |
10 кОм или более |
3 (SFTD) - 2 (E) |
Рычаг переключения передач в положении S |
10 кОм или более |
Подключение диагностического прибора |
Положение рычага переключения передач |
Номинальное значение |
7 (+B) - 3 (PR) |
Рычаг переключения передач в положении Р |
Менее 1 Ом |
7 (+B) - 4 (PNB) |
Менее 1 Ом |
|
7 (+B) - 8 (P) |
Менее 1 Ом |
|
7 (+B) - 1 (DB1), 2 (N), 6 (DB2) и 9 (R) |
10 кОм или более |
|
7 (+B) - 3 (PR) |
Рычаг переключения передач в положении R |
Менее 1 Ом |
7 (+B) - 9 (R) |
Менее 1 Ом |
|
7 (+B) - 1 (DB1), 2 (N), 4 (PNB), 6 (DB2) и 8 (P) |
10 кОм или более |
|
7 (+B) - 2 (N) |
Рычаг переключения передач в положении N |
Менее 1 Ом |
7 (+B) - 4 (PNB) |
Менее 1 Ом |
|
7 (+B) - 1 (DB1), 3 (PR), 6 (DB2), 8 (P) и 9 (R) |
10 кОм или более |
|
7 (+B) - 1 (DB1) |
Рычаг переключения передач в положении D |
Менее 1 Ом |
7 (+B) - 6 (DB2) |
Менее 1 Ом |
|
7 (+B) - 2 (N), 3 (PR), 4 (PNB), 8 (P) и 9 (R) |
10 кОм или более |
|
7 (+B) - 1 (DB1) |
рычаг переключения передач установлен в положение B |
Менее 1 Ом |
7 (+B) - 4 (PNB) |
Менее 1 Ом |
|
7 (+B) - 6 (DB2) |
Менее 1 Ом |
|
7 (+B) - 2 (N), 3 (PR), 8 (P) и 9 (R) |
10 кОм или более |
Левый переключатель управления переключением (переключатель передач трансмиссии в сборе) |
||
Подключение диагностического прибора |
Положение переключателя |
Номинальное значение |
2 (ECC) - 1 (SDN) |
Переключатель "-" постоянно нажат |
Менее 2,5 Ом |
Отпущена |
1 МОм или более |
|
Правый переключатель управления переключением (переключатель передач трансмиссии в сборе) |
||
Подключение диагностического прибора |
Положение переключателя |
Номинальное значение |
3 (SUP) - 2 (ECC) |
Переключатель "+" постоянно нажат |
Менее 2,5 Ом |
Отпущена |
1 МОм или более |
|
3,8 литра (4,0 кварты США, 3,3 английской кварты) |
Жидкость для автоматических трансмиссий WS от компании Toyota |