НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
| Устройство | Функция | |
|---|---|---|
| Левая фара в сборе | ЭБУ левой фары в сборе | Получает сигналы от всех ЭБУ и датчиков и включает фары адаптивного головного бокового освещения. |
| Правая фара в сборе | ЭБУ правой фары в сборе | Получает сигналы от ЭБУ левой фары в сборе и включает фары адаптивного головного бокового освещения. |
| Датчик положения рулевого колеса | Определяет угол поворота рулевого колеса и передает соответствующий сигнал в ЭБУ левой фары в сборе. | |
| ECM | Выдает сигнал положения рычага переключения передач в ЭБУ левой фары в сборе. | |
| Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) | Выдает сигналы в ЭБУ левой фары в сборе. | |
| Переключатель ближнего/дальнего света фар в сборе | Передает сигнал управления освещением в главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи). | |
| Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе | ЭБУ системы противоскольжения | Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ левой фары. |
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Исходя из соображений безопасности, фары адаптивного головного бокового освещения предназначены для увеличения области распространения света спереди, по бокам и сверху автомобиля при поворотах влево-вправо и движении задним ходом, повышая видимость пешеходов.
Если выполняется любое из следующих условий, когда зажигание включено (IG), ближний свет фар включен и скорость автомобиля составляет не более 30 км/час, фары адаптивного головного бокового освещения загораются с плавным увеличением яркости.
Переключатель указателей поворота включается в положении левого или правого поворота
Рулевое колесо поворачивается влево или вправо
Рычаг переключения передач в положении R*
*: за исключением моделей для Китая
Если вышеприведенные условия не выполняются, когда фары адаптивного головного бокового освещения горят, они гаснут с плавным уменьшением яркости.