СИСТЕМА БЛОКИРОВКИ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТАБЛИЦА ДИАГНОСТИЧЕСКИХ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Table 1. Система блокировки рулевого управления

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Примечание

Link

B2781

Обрыв или короткое замыкание в ЭБУ блокировки рулевого управления

Выполняется одно из следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку (выводится только при наличии неисправности и включенном зажигании (IG)):

  • Датчик блокировки рулевого управления или датчик разблокировки рулевого управления неисправен (если включены оба датчика, определяется, что система неисправна).

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется короткое замыкание.

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется обрыв.

Операция подтверждения вывода DTC: Операция подтверждения не требуется (контроль производится непрерывно).

Щелкните по следующей ссылке

B2782

Неисправность ЭБУ распределения питания

Выполняется одно из двух следующих условий (логика диагностирования за 1 поездку (выводится только при наличии неисправности и включенном зажигании (IG)):

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется короткое замыкание.

  • В цепи включения электродвигателя блокировки рулевого управления имеется обрыв.

Tip:

Если сигнал источника питания, получаемый по шине LIN, не совпадает с сигналом источника питания, принимаемым напрямую, регистрируется неисправность системы.

Операция подтверждения вывода DTC: Выполните операцию блокировки/разблокировки рулевого управления. (Рулевое управление блокируется при выключенном зажигании, когда дверь открывается, а рычаг переключения передач установлен в положение P. Рулевое управление разблокируется, когда водитель, имеющий при себе ключ, включает зажигание ([ACC] или [IG]).)

Щелкните по следующей ссылке

B2788

Неисправность в цепи сигнала IG2

Несоответствие между входными сигналами IG2 ЭБУ блокировки рулевого управления (привода блокировки рулевого управления или верхнего кронштейна в сборе), поступающими по шине LIN и по прямому соединению. (Логика диагностирования за 1 поездку (выводится только при наличии неисправности и включенном зажигании (IG)).

Операция подтверждения вывода DTC: Операция подтверждения не требуется (контроль производится непрерывно).

Щелкните по следующей ссылке