СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P014C00, P014D00, P015A00, P015B00

Код DTC Наименование DTC
P014C00 Кислородный датчик, ряд 1, датчик 1 — замедленная реакция при переходе от обогащенной к обедненной смеси
P014D00 Замедленная реакция кислородного датчика при переходе от обедненной к обогащенной смеси (ряд 1, датчик 1)
P015A00 Задержка реакции кислородного датчика при переходе от обогащенной к обедненной смеси (ряд 1, датчик 1)
P015B00 Задержка реакции кислородного датчика при переходе от обедненной к обогащенной смеси (ряд 1, датчик 1)

ОПИСАНИЕ

См. DTC P21951D.

Нажмите здесь Click here

Tech Tips

Несмотря на то, что коды DTC указывают на кислородный датчик, данные коды относятся к датчику состава топливовоздушной смеси.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P014C00 Кислородный датчик, ряд 1, датчик 1 — замедленная реакция при переходе от обогащенной к обедненной смеси Значение параметра "Rich to Lean response rate deterioration level*" (уровень задержки при переходе от обогащенной смеси к обедненной) не выше номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P014C
P014D00 Замедленная реакция кислородного датчика при переходе от обедненной к обогащенной смеси (ряд 1, датчик 1) Значение параметра "Lean to Rich response rate deterioration level*" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной) не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P014D
P015A00 Задержка реакции кислородного датчика при переходе от обогащенной к обедненной смеси (ряд 1, датчик 1) Значение параметра "Rich to Lean delay level" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной)* не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P015A
P015B00 Задержка реакции кислородного датчика при переходе от обедненной к обогащенной смеси (ряд 1, датчик 1) Значение параметра "Lean to Rich delay level" (уровень задержки при переходе от обедненной смеси к обогащенной)* не ниже номинальной величины (логика диагностирования за 2 поездки).
  • Датчик состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • Подогреватель датчика состава топливовоздушной смеси (датчик 1)

  • ECM

Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P015B

*: Рассчитывается блоком ECM на основании показаний датчика состава топливовоздушной смеси.

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

После прогрева двигателя ECM осуществляет обратную связь по соотношению воздух-топливо и поддерживает его на уровне, близком к теоретическому. Кроме того, после того как регистрируется выполнение всех необходимых условий, в течение примерно 30 с осуществляется активное регулирование соотношения воздух-топливо. Во время активного регулирования соотношения воздух-топливо ECM измеряет отклик датчика состава топливовоздушной смеси, увеличивая или уменьшая объем впрыска на определенную величину на основании расчетного соотношения воздух-топливо, определенного в нормальном режиме регулирования соотношения воздух-топливо. ECM определяет наличие неисправности датчика состава топливовоздушной смеси в средней точке цикла активного регулирования соотношения воздух-топливо.

Если отклик датчика состава топливовоздушной смеси снижается, выводятся DTC P014C00 и P014D00.

Если изменение выходного сигнала датчика состава топливовоздушной смеси происходит с задержкой, выводятся коды DTC P015A00 и P015B00.

B004P54E41

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные) Датчик состава топливовоздушной смеси
Требуемые датчики/устройства (связанные) Датчик положения коленчатого вала
Продолжительность работы Один раз в течение одной поездки

ТИПИЧНЫЕ УСЛОВИЯ СРАБАТЫВАНИЯ

Включено регулирование соотношения воздух-топливо Выполнение проверки
Активное регулирование соотношения воздух-топливо осуществляется при выполнении следующих условий: -
Напряжение вспомогательной аккумуляторной батареи 11 В или выше
Температура охлаждающей жидкости Не менее 75°C (167°F)
Холостой ход Выкл
Частота вращения коленчатого вала двигателя Не ниже 1000 об/мин, но ниже 4000 об/мин
Состояние датчика состава топливовоздушной смеси Задействован
Отсечка топлива Выкл
Нагрузка двигателя 10% или выше и менее 70%
Контроль состояния каталитического нейтрализатора Пока не выполнено
Массовый расход воздуха 6 г/с или более и менее 14 г/с
Дисбаланс соотношения воздух-топливо из-за забитого тракта РОГ Не установлено

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

Tech Tips

Поездка в проверочном режиме активирует контроль времени реакции датчика состава топливовоздушной смеси.

B004QNBE93

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите питание (IG).

  7. Включите GTS.

  8. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

    Нажмите здесь Click here

  9. Запустите и прогрейте двигатель (пока температура охлаждающей жидкости двигателя не достигнет уровня не менее 75°C (167°F)) [A].

  10. При работающем двигателе совершите поездку на автомобиле с постоянной скоростью 75–100 км/час (47–62 миль в час) длительностью 10 мин [B].

    CAUTION:

    Во время поездки в проверочном режиме соблюдайте все ограничения скорости и правила дорожного движения.

    Tech Tips

    Если двигатель останавливается, нажмите педаль акселератора сильнее, чтобы повторно запустить двигатель.

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [C].

  12. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  14. Введите DTC: P014C00, P014D00, P015A00 или P015B00.

  15. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL
    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE
    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A
    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P21951D.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tech Tips


  • Причиной низкого напряжения на выходе датчика состава топливовоздушной смеси может быть обогащение топливовоздушной смеси. Проверьте, нет ли условий, приведших к работе двигателя на обогащенной смеси.

  • Причиной высокого напряжения на выходе датчика состава топливовоздушной смеси может быть обеднение топливовоздушной смеси. Проверьте, нет ли условий, приведших к работе двигателя на обедненной смеси.

  • Датчиком 1 считается ближайший к двигателю датчик.

  • Датчиком 2 считается наиболее удаленный от двигателя датчик.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей данные фиксированного набора параметров позволяют определить, двигался автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, какой была топливовоздушная смесь (обедненной или обогащенной) и т.д.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К DTC P014C00, P014D00, P015A00 ИЛИ P015B00)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC P014C00, P014D00, P015A00 или P015B00 выводится А
      DTC P014C00, P014D00, P015A00 или P015B00 и другие DTC выводятся B

      Tech Tips

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P014C00, P014D00, P015A00 или P015B00, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.


    B
    А
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ (СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ)


    1. Проверьте датчик состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ – ECM)


    1. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      C24-1 (HA1A) - C31-27 (HA1A) Всегда Менее 1 Ом
      C24-3 (A1A+) - C31-100 (A1A+) Всегда Менее 1 Ом
      C24-4 (A1A-) - C31-132 (A1A-) Всегда Менее 1 Ом
      C24-1 (HA1A) или C31-27 (HA1A) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C24-3 (A1A+) или C31-100 (A1A+) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      C24-4 (A1A-) или C31-132 (A1A-) - масса и другие контакты Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
    5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  5. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P014C00, P014D00, P015A00 ИЛИ P015B00)


    1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    3. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Следующий шаг
      DTC не выводятся. А
      P014C00, P014D00, P015A00 или P015B00 выводится B

    А
    B
  6. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ


    1. Замените датчик состава топливовоздушной смеси.

      Tech Tips


      • Нажмите здесь Click here

      • Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

        Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  7. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs
    5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Следующий шаг
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ
  8. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P014C00, P014D00, P015A00 ИЛИ P015B00)


    1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes / Pending.

    3. Считайте ожидающие обработки коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      P014C00, P014D00, P015A00 или P015B00 выводится B

    А
    B