КОНСТРУКЦИЯ КУЗОВА ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ОПИСАНИЕ
1. Легкий кузов повышенной жесткости
  1. Исключительная жесткость и легкость кузова обеспечиваются за счет применения стали высокой и сверхвысокой прочности.
2. Обеспечение безопасности
  1. Амортизирующая удар конструкция минимизирует деформацию салона, способствуя эффективному гашению энергии при фронтальном, боковом и заднем столкновении. Это обеспечивает надежную защиту пассажиров.
3. Кузов с антикоррозионным покрытием
  1. Антикоррозионные свойства улучшаются за счет широкого применения коррозионностойкой листовой стали, а также благодаря антикоррозионной обработке кузова, включающей в себя нанесение антикоррозийного воскового покрытия, герметика и антигравийного покрытия на детали, подверженные коррозии в наибольшей степени – такие, как капот и крылья.
4. Кузов с пониженным уровнем вибрации и шума
  1. Благодаря эффективному применению материалов, гасящих вибрации и шумы, ослабляются шум работы двигателя и дорожный шум.
5. Аэродинамика
  1. Под днищем кузова размещены различные детали, регулирующие направление воздушного потока, при этом для уплощения днища используются нижние крышки, которые обеспечивают превосходные аэродинамические характеристики.

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

Внешний вид

Вид спереди

Как и большинство кроссоверов Lexus, этот автомобиль имеет агрессивный вид и резкие формы, сбалансированные для быстрой езды по городу. Создан дизайн, отражающий спрессованную внутреннюю мощь и высокую маневренность, соответствующий спортивному автомобилю с отточенными характеристиками.
Участки спереди и сзади от салона с пассажирами сужены за счет исключения лишней массивности для создания кузова ромбовидной формы, начиная от веретенообразной решетки радиатора. Кроме того, выступающие расширители передних и задних колесных арок сливаются с кузовом автомобиля, чтобы подчеркнуть вид шин. В результате этого форма кузова отражает мощь кроссовера (A на рисунке).
Традиционно солидный облик Lexus создается за счет объединения кузова ромбовидной формы и расширителей колесных арок в массу с резкими контурами (B на рисунке).
Контраст между веретенообразной решеткой радиатора с толстым обрамлением и прилизанными фарами с острыми углами создает новый "решительный" облик.

Углы бампера построены так, чтобы верхние и нижние части накладывались одна на другую. Движение верхней части вниз от крыла подчеркивает низкий центр тяжести, в то время как движение нижней части вверх создает ощущение ширины. Синергия двух движений выражает устойчивость автомобиля (C на рисунке).

*1	Фара в сборе	-	-
*a	Веретенообразная решетка	*b	Уширитель крыла

В комплектации F SPORT предусмотрены специальные элементы особой формы: решетка радиатора, удлинители переднего бампера, защитный элемент переднего бампера, табличка данных изготовителя на переднем крыле, наружные зеркала заднего вида и колеса. Ощущение динамичности создается благодаря сетчатой основе решетки радиатора. Кроме того, декоративные молдинги бампера имеют покрытие, похожее на алюминий, что подчеркивает образ спортивного кроссовера и создает ощущение уникальности и низкого центра тяжести.

В комплектации "ECO grade" в фарах в качестве источника света используются светодиоды с идеально круглой линзой, благодаря чему обеспечивается соответствие требованиям рынка и снижение потребления энергии.

*1	Решетка радиатора	*2	Установочный кронштейн удлинителя
*3	Защита переднего бампера	*4	Колесо в сборе
*5	Табличка данных изготовителя на переднем крыле	*6	Наружное зеркало заднего вида в сборе

В качестве оборудования, устанавливаемого по заказу, в комплектации "LUXURY" предлагаются фары с тремя L-образными излучателями ближнего света, что создает символический новый "свет Lexus" и обеспечивает превосходство освещения перед другими автомобилями.

В качестве габаритных фонарей используются L-образные фонари, соответствующие по форме фирменному знаку Lexus. Источником света, как и в фарах, являются светодиоды.
Когда фонарь не горит, толстый внутренний рассеиватель создает ощущение, что он изготовлен из кристалла.

*A	Для моделей с полностью светодиодными фарами с тремя блоками светодиодов	*B	Светодиодные фары (с одной лампой накаливания)
*1	Фара в сборе	*2	Фара ближнего света
*3	Фара дальнего света	-	-

Используется светодиодный передний указатель поворота, обеспечивающий резкое мигание за счет того, что загорается быстрее, чем фонари с лампами накаливания.

*A	Передний указатель поворота (светодиодный)	*B	Передний указатель поворота (с лампой накаливания)
*1	Габаритный фонарь	-	-

Вид сзади

Линии кузова плавно протекают от боковых уступов, вокруг задней части блоков фонарей и вниз, к боковым сторонам автомобиля, создавая знакомый образ, который и является "темой" вида сзади (A на рисунке).
Резкие повороты поверхности по направлению к углам бампера подчеркивают расширители колесных арок и создают ощущение устойчивости.
Задний блок фонарей (*1 на рисунке) и задний фонарь (*2 на рисунке) образуют L-образную форму, соответствующую форме фирменного знака Lexus, благодаря использованию технологии формовки толстых элементов, которые в светлое время создают впечатление, что рассеиватель изготовлен из кристалла (*b и *c на рисунке).
Раздельный внутренний рассеиватель подчеркивает форму фирменного знака Lexus за счет равномерного распределения света от одного угла к другому, образуя задний блок фонарей с четкой различимостью (*b на рисунке).
Задние фонари (задний блок фонарей (*1 на рисунке) и задний фонарь (*2 на рисунке)) "охватывают" кузов автомобиля в направлении передней и задней части и обеспечивают ровное освещение. Кроме того, уникальная аутентичность Lexus выражается за счет использования задних блоков фонарей, создающих чувство слитности (*f на рисунке).

Сочетание красного "хрустального" рассеивателя (*b на рисунке) и облицовки рояльно-черного цвета (*a на рисунке) создает спортивный облик.

*1	Задний блок фонарей в сборе	*2	Задний фонарь в сборе
*a	Крупный высококачественный молдинг рояльно-черного цвета	*b	Раздельный внутренний рассеиватель заднего фонаря с равномерным свечением
*c	Рассеиватель, похожий на кристалл благодаря технологии формовки толстых элементов	*d	Задний фонарь, втянутый к центру автомобиля
*e	Крупный красный наружный рассеиватель L-образной формы охватывает кузов и дверь багажного отделения	*f	Задний фонарь плавно соединяет кузов и дверь багажного отделения

Вид сбоку

На силуэте при виде сбоку верхняя часть профиля дверных проемов на части кузова ромбовидной формы, поднимающейся вверх под углом (A на рисунке), совпадает с наиболее приподнятой частью крыши (B на рисунке).
Нижняя часть дверных панелей подтягивается вверх, достигая пика на уровне заднего блока фонарей, отражая трехмерную динамику и креативные пропорции (C на рисунке)
Для того, чтобы относительный размер шин выглядел больше, и боковой силуэт автомобиля казался тоньше и ровнее, на нижней части кузова (*1, *3, *4 и *7 на рисунке) и вокруг колесных арок (*2, *5 и *6 на рисунке) используются детали цвета "черный металлик" (из композитного материала с металлическими чешуйками). Использование деталей цвета "черный металлик" обеспечивает функциональность и подчеркивает качество кроссовера высокого класса.
В рамах окон используются молдинги из нержавеющей стали (*8 - *12 на рисунке), подчеркивающие высокое качество.

Вспомогательный глушитель, по сравнению с предыдущими моделями, смещен внутрь и вперед, чтобы, насколько возможно, скрыть выпускные трубы из соображений внешнего вида автомобиля сбоку и сзади.

*1	Облицовка переднего бампера	*2	Молдинг переднего крыла
*3	Нижний наружный молдинг передней двери в сборе	*4	Нижний наружный молдинг правой задней двери в сборе
*5	Наружный молдинг задней двери в сборе	*6	Наружный молдинг задней боковой панели в сборе
*7	Нижняя облицовка заднего бампера	*8	Наружный молдинг передней двери в сборе
*9	Молдинг ремня передней двери в сборе	*10	Верхний молдинг рамы окна задней двери
*11	Молдинг ремня задней двери в сборе	*12	Задний молдинг рамы окна задней двери
*13	Неопускное стекло в сборе	-	-

Дизайн наружных зеркал заднего вида включает блестящую металлизацию, которая подчеркивает прочность и высокое качество за счет рельефности материала. Одновременно достигается функциональность (высокие аэродинамические характеристики), улучшение обзорности и снижение уровня шума ветра.

*1	Наружное зеркало заднего вида в сборе	-	-
*a	Металлическое покрытие	-	-

Для наружной ручки передней двери предусмотрена подсветка. Подсветка соответствует предпочтениям пользователя, включаясь автоматически и включая лампы освещения углублений для ног для обеспечения безопасности. Кроме того, выделяется световая линия, которая подчеркивает верхний контур ручки с динамичным дизайном. За счет изменения темпа, с которым подсветка гаснет (навевая воспоминания об "открывании и закрывании японских сдвижных дверей"), подсветка создает характерное для Японии ощущение гостеприимства.

Tip:

*: В японских домах комнаты разделены сдвижными дверями, которые открываются путем их сдвигания влево или вправо. Когда двери сдвигаются при закрывании, создается впечатление, что свет с другой стороны мягко и медленно исчезает.

*1	Наружная ручка передней двери в сборе	-	-
*a	Подсветка углубления для ног	*b	Световая линия подчеркивает верхний контур

В конструкции наружной ручки передней двери (*1 на рисунке) предусмотрено отверстие для ключа цилиндра замка передней двери (*2 на рисунке), направленное вниз. В результате этого механический ключ (*3 на рисунке) вставляется и поворачивается в зазоре между ручкой и дверью. Поэтому отверстие для ключа не видно, и оно не нарушает динамичный вид наружной ручки передней двери (*1 на рисунке).

*1	Наружная ручка передней двери в сборе	*2	Цилиндр замка передней двери в сборе
*3	Механический ключ	-	-
*a	Ручка (начальное положение)	*b	Ручка (положение полного хода)