УПРАВЛЕНИЕ ПОДВЕСКОЙ НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
ЭБУ амортизатора x кузов автомобиля |
6,5 Н*м |
66 кгс*см |
58 фунт-сила-дюймов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Кронштейн ЭБУ переднего активного стабилизатора x кузов автомобиля |
5,0 Н*м |
51 кгс*см |
44 фунт-сила-дюйма |
|||
ЭБУ активного стабилизатора в сборе x кронштейн ЭБУ активного стабилизатора |
3,0 Н*м |
31 кгс*см |
27 фунт-сила-дюймов |
|||
ЭБУ активного стабилизатора с кронштейном в сборе x кронштейн ЭБУ переднего активного стабилизатора |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||
Установочный болт провода соединения с массой |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Преобразователь усилителя рулевого управления в сборе x кузов автомобиля |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||
Установочный болт высоковольтного кабеля |
8,35 Н*м |
85 кгс*см |
74 фунт-сила-дюйма |
|||
Установочная гайка кронштейна рулевого управления с усилителем № 1 |
8,5 Н*м |
87 кгс*см |
75 фунт-сила-дюймов |
|||
Установочная гайка кронштейна усилителя № 1 |
7,5 Н*м |
76 кгс*см |
66 фунт-сила-дюймов |
|||
Затягиваемое соединение |
Н*м |
кгс*см |
фунт-сила-дюйм |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|
Датчик ускорения x кузов автомобиля |
5,0 Н*м |
51 кгс*см |
44 фунт-сила-дюйма |
|||