КОНТАКТЫ ЭБУ
| Обозначения (номера контактов) | Описание контактов |
|---|---|
| +BS (1) | Питание для электромагнитного клапана |
| GND1 (2) | Масса ЭБУ системы противоскольжения |
| P (6)* | Сигнал датчика положения P рычага переключения передач |
| FL- (8) | Выход датчика частоты вращения левого переднего колеса |
| FL+ (9) | Вход датчика частоты вращения левого переднего колеса |
| STP (10) | Вход выключателя стоп-сигналов |
| RL+ (11) | Входной сигнал датчика частоты вращения левого заднего колеса |
| RL- (12) | Выходной сигнал датчика частоты вращения левого заднего колеса |
| WA (13) | Вывод контрольной лампы ABS |
| D/G (14) | Линия связи с диагностическим прибором |
| TS (15) | Ввод включения проверки датчика |
| TC (16) | Входной сигнал выключателя режима диагностики |
| PKB (18) | Вход выключателя стояночного тормоза |
| N (20)* | Сигнал положения N датчика положения рычага селектора передач |
| +BM (23) | Питание для электродвигателя |
| GND2 (24) | Масса ЭБУ системы противоскольжения |
| IG1 (25) | Источник питания ЭБУ |
| FR- (30) | Выход датчика частоты вращения правого переднего колеса |
| FR+ (31) | Вход датчика частоты вращения правого переднего колеса |
| RR+ (33) | Входной сигнал датчика частоты вращения правого заднего колеса |
| RR- (34) | Выходной сигнал датчика частоты вращения правого переднего колеса |
*: для моделей с автоматической трансмиссией
ПРОВЕРКА КОНТАКТОВ
Отсоедините разъем и измерьте напряжение и сопротивление со стороны жгута проводов.
Tech Tips
Напряжение невозможно измерить, когда разъем подсоединен к ЭБУ системы противоскольжения, так как разъем является водонепроницаемым.
| Обозначения (номера контактов) | Цвет проводки | Назначение контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| +BS (B19-1) - масса | W-R - масса | Питание электромагнитного клапана (передняя аккумуляторная батарея) | Всегда | 10-14 В |
| GND1 (B19-2) - масса | W-B - масса | Масса ЭБУ системы противоскольжения | Всегда | Менее 1 Ом |
| STP (B19-10) - масса | G - масса | Вход выключателя стоп-сигналов | Выключатель стоп-сигналов: ON (ВКЛ) → OFF (ВЫКЛ) (педаль тормоза: нажата → отпущена) | 8 - 16 В → менее 1,5 В |
| PKB (B19-18) - масса | B - масса | Вход выключателя стояночного тормоза | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), выключатель стояночного тормоза: ON (ВКЛ)→ OFF (ВЫКЛ) | Менее 1,5 В → 10-14 В |
| +BM (B19-23) - масса | W - масса | Питание электродвигателя (передняя аккумуляторная батарея) | Всегда | 10-14 В |
| GND2 (B19-24) - масса | W-B - масса | Масса ЭБУ системы противоскольжения | Всегда | Менее 1 Ом |
| IG1 (B19-25) - масса | B - масса | Источник питания ЭБУ | Замок зажигания: OFF (ВЫКЛ.) → ON (ВКЛ.) | Менее 1 В → 10-14 В |