АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ ОБЩЕЕ ДЛЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

1. Высоковольтная аккумуляторная батарея

   Параметр / Устройство		Технические характеристики
   Тип		Герметически закрытая никель-металл-гидридная (Ni-MH) аккумуляторная батарея
   Количество элементов		240 элементов (8 элементов x 10 модулей x 3 группы)
   Номинальное напряжение	V	288 (1,2 В x 240 элемента)
   Емкость аккумуляторной батареи (3HR)	А*ч	6,5

2. Система охлаждения (для высоковольтной аккумуляторной батареи)

   Параметр / Устройство			Технические характеристики
   Вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе	Тип электродвигателя		Бесщеточный
   	Тип вентилятора		Центробежный вентилятор Sirocco

ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ

1. Система охлаждения

   1. Так как высоковольтная аккумуляторная батарея выделяет тепло во время периодически повторяющихся циклов зарядки и разрядки, для обеспечения ее нормальной работы применяется специальная система охлаждения.

   2. Для каждой из 3 групп модулей высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе предусмотрен собственный вентилятор системы охлаждения. Благодаря тому, что все 3 вентилятора системы охлаждения аккумуляторной батареи являются компактными, ослаблен общий шум, производимый работающей системой. Кроме того, ослаблению шума способствует то, что вентиляторы системы охлаждения аккумуляторной батареи смонтированы с использованием резиновых амортизаторов.

      

      *1	Вентилятор охлаждения аккумуляторной батареи в сборе	*2	Впускной воздуховод
      *3	Подушка заднего сиденья	*4	Группа модулей высоковольтной аккумуляторной батареи
      *5	Напольный коврик	-	-
      *a	Выпуск потока охлаждающего воздуха	-	-
      	Поток охлаждающего воздуха	-	-

2. Зажим сервисного размыкателя цепи

   1. Для обеспечения безопасности перед выполнением любых проверок и обслуживания следует снять сервисный размыкатель цепи. При этом высоковольтная цепь будет разорвана в промежуточной точке высоковольтной аккумуляторной батареи в сборе.

   2. Зажим сервисного размыкателя цепи содержит герконовый выключатель для цепи блокировки. При подъеме замка вверх герконовый выключатель выключается, что приводит к выключению SMR. Однако по соображениям безопасности обязательно выключите зажигание перед тем, как снимать зажим сервисного размыкателя цепи.

   3. В зажиме сервисного размыкателя цепи установлен предохранитель Main для цепи высокого напряжения.

      

      *1	Зажим сервисного размыкателя цепи	*2	Изолирующая перчатка
      *3	Предохранитель Main	*4	Выключатель блокировки
      *5	Высоковольтная аккумуляторная батарея	-	-

      CAUTION:

      • После отключения цепей высокого напряжения высоковольтный конденсатор в преобразователе-инверторе в сборе остается заряженным. После снятия зажима сервисного размыкателя цепи при обслуживании автомобиля с гибридным приводом подождите не менее 10 мин, чтобы дать конденсатору разрядиться до начала работ.

      • Дополнительная информация по обращению с сервисным размыкателем цепи и прочие меры предосторожности приведены в Руководстве по ремонту.

      Note:

      • Зажим сервисного размыкателя цепи ни в коем случае не должен сниматься, когда система находится в состоянии готовности READY.

      • Включение питания (READY) при снятом зажиме сервисного размыкателя цепи может стать причиной неисправности. Не включайте питание (READY), если нет соответствующего указания в Руководстве по ремонту.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

1. Меры предосторожности при обращении с высоковольтной аккумуляторной батареей

   1. Электролит высоковольтной аккумуляторной батареи представляет собой концентрированный щелочной раствор едкого калия (без запаха, прозрачный и бесцветный). Небрежное обращение с высоковольтной аккумуляторной батареей крайне опасно. При обращении с высоковольтной аккумуляторной батареей необходимо руководствоваться приведенными ниже указаниями.

      Параметр / Устройство	Процедура
      При утечке жидкости в зоне высоковольтной аккумуляторной батареи	Нейтрализуйте ее насыщенным водным раствором борной кислоты. С помощью лакмусовой бумаги убедитесь, что раствор нейтрализован, и вытрите его ветошью или обтирочным материалом.
      При попадании аккумуляторного электролита на кожу, в глаза и т.п.*	Промойте пораженный участок разбавленным водным раствором борной кислоты или большим количеством воды. Сразу же снимите загрязненную одежду.
      При сдаче автомобиля в лом	Снимите высоковольтную аккумуляторную батарею с автомобиля для сдачи в специальный пункт сбора.
      При хранении высоковольтной аккумуляторной батареи	Запрещается оставлять высоковольтную аккумуляторную батарею в сыром или влажном месте.
      Предотвращение разряда или повреждения высоковольтной аккумуляторной батареи при длительном хранении автомобиля.	Отсоедините отрицательный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи. В процессе хранения высоковольтную аккумуляторную батарею необходимо заряжать каждые 2 месяца. Зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи в автомобиле осуществляется в следующем порядке. Зарядка высоковольтной аккумуляторной батареи осуществляется в следующем порядке: Подсоедините отрицательный вывод вспомогательной аккумуляторной батареи. Включите питание (IG) на 3 мин, не подключая никаких электрических нагрузок (эта операция необходима, чтобы ЭБУ гибридной системы мог правильно определить степень заряда батареи). Включите питание (READY). После запуска двигателя дайте ему поработать в течение 30 мин для зарядки высоковольтной аккумуляторной батареи. Если двигатель не запускается или периодически останавливается в течение 30 мин, прекратите выполнение операции (высоковольтная аккумуляторная батарея не нуждается в зарядке).

      CAUTION:

      *: при попадании электролита в глаза громко попросите о помощи и ни в коем случае не растирайте глаза. Немедленно промойте их большим количеством воды и обратитесь за медицинской помощью.