СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ СИСТЕМА ДИАГНОСТИКИ

  1. ПРОВЕРЬТЕ КОНТРОЛЬНУЮ ЛАМПУ

    Note:

    • При возникновении неисправности в системе предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах мигает с интервалами 0,5 с в течение 1 мин, а затем горит постоянно.

    • После устранения неисправности контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах гаснет.

    • Если загорается контрольная лампа аварийного состояния давления в шинах, немедленно проверьте давление в шинах, и отрегулируйте его до номинального значения.

    • После включения зажигания (IG) контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах загорается на 3 с, а затем гаснет. Если контрольная лампа не горит в течение 3 секунд, выполните диагностику цепи контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    1. C213286C05

      *1

      Контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      Включите зажигание (IG).

    2. Убедитесь, что контрольная лампа предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах включается на 3 с.

  2. ЧТО ТРЕБУЕТСЯ ПРОВЕРЯТЬ, КОГДА ГОРИТ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    1. Если контрольная лампа давления в шинах не гаснет, либо если она загорается во время движения, проверьте давление в шинах. Если контрольная лампа аварийного состояния давления в шинах загорается через несколько часов после регулировки давления, возможна медленная утечка воздуха из шины.

    2. Система отключается в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).

      1. Не установлены все шины и колеса с вентилями системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах с передатчиками, зарегистрированными в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      2. Все идентификационные коды передатчиков не зарегистрированы в ЭБУ и приемнике системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      3. Когда разряжена батарея вентиля и передатчика системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах (срок службы батареи составляет 10 лет).

    3. Система может отключиться в следующих условиях (после восстановления нормального состояния система возобновляет работу).

      1. Когда рядом располагаются электрические приборы или установки, работающие в таком же радиочастотном диапазоне.

      2. Когда в автомобиле используется радиопередающее устройство или другое оборудование, работающее в таком же частотном диапазоне.

      3. Когда тонировка стекол препятствует распространению радиосигналов.

      4. Когда автомобиль, в особенности, колеса или колесные арки, покрыт большим количеством снега или льда.

      5. Когда используются неоригинальные колеса.

      6. Используются зимние цепи.

      7. Используется шиноремонтный герметик, приобретенное на рынке запасных частей и аксессуаров.

        CAUTION:

        После применения шиноремонтного герметика необходимо заменить вентиль и передатчик системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, чтобы обеспечить нормальную работу системы. (Нормальную работу системы нельзя обеспечить, просто отремонтировав или заменив шину.)

  3. ТАБЛИЦА ПОКАЗАНИЙ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ И ИНДИКАТОРА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    Tip:

    В следующей таблице указаны состояния контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах после включения зажигания (IG).

    Сразу после включения зажигания (IG)

    Всегда

    Выходные сигналы контрольной лампы

    Включается на 3 с

    Гаснет

    Светится

    Мигает

    Индикация DTC

    Нормальное положение

    ○

    ○

    -

    -

    -

    Низкое давление в шинах

    ○

    -

    ○

    -

    -

    Неисправность системы

    ○

    -

    -

    *1

    -

    Режим активной диагностики (режим проверки сигналов)

    ○

    -

    -

    *2

    -

    Initialization (Инициализация)

    ○

    -

    -

    *3

    -

    Идентификация положения шины выполняется

    ○

    ○

    -

    -

    -

    Плохое подсоединение разъема ЭБУ

    -

    -

    -

    *4

    -

    Контакт TC соединен с массой (коды DTC выводятся)

    ○

    -

    -

    -

    ○

    Контакт TC соединен с массой (коды DTC не выводятся)

    ○

    -

    -

    *5

    -
    • E133091C05

      *a

      Вкл

      *b

      OFF (ВЫКЛ.)

      *c

      0,5 с

      *d

      1 мин

      *1: Мигает с интервалом 0,5 секунды и по истечении 1 минуты горит непрерывно.

    • C263292C03

      *a

      Вкл

      *b

      OFF (ВЫКЛ.)

      *c

      0,125 с

      *2: Мигает с интервалами 0,125 с.

    • C110636C06

      *a

      Вкл

      *b

      OFF (ВЫКЛ.)

      *c

      1 с

      *3: Вспыхивает 3 раза с интервалом 1 секунда.

    • C264349C03

      *a

      Вкл

      *b

      OFF (ВЫКЛ.)

      *c

      0,5 с

      *d

      1 мин

      *e

      10 с

      *4: Гаснет на 10 секунд для проверки подключения разъема ЭБУ, затем мигает с интервалом 0,5 секунды и по истечении 1 минуты горит непрерывно.

    • C145821C05

      *a

      Вкл

      *b

      OFF (ВЫКЛ.)

      *c

      0,25 с

      *5: Мигает с интервалами 0,25 с.

  4. КОД DTC НОРМАЛЬНОГО РЕЖИМА

    1. DTC сохраняются в ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и либо определяются по миганию контрольной лампы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, либо считываются с помощью GTS.

      Нажмите здесьClick here

  5. КОД DTC РЕЖИМА АКТИВНОЙ ДИАГНОСТИКИ (РЕЖИМА ПРОВЕРКИ СИГНАЛОВ)

    1. Переключившись из нормального режима в режим активной диагностики (режим проверки сигналов), можно проверить ЭБУ с приемником системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, каждый вентиль с передатчиком системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах, а также переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

      Нажмите здесьClick hereClick here