СИСТЕМА КРУИЗ-КОНТРОЛЯ Цепь выключателя круиз-контроля

ОПИСАНИЕ

Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) используется для включения и выключения системы круиз-контроля, а также обеспечивает работу 7 функций: SET, - (COAST), TAP-DOWN, RES (RESUME), + (ACCEL), TAP-UP и CANCEL. Функции SET, TAP-DOWN и - (COAST), а также RES (RESUME), TAP-UP и + (ACCEL) приводятся в действие с помощью одного выключателя. В конструкции главного выключателя круиз-контроля предусматриваются самовозвратные контакты для всех функций. Контакты замыкаются, только если главный выключатель круиз-контроля нажимается в направлении относительной функциональной стрелки, и размыкаются, когда главный выключатель круиз-контроля отпускается. Напряжение на контакте ECM изменяется в зависимости от размыкания или замыкания различных контактов. ECM считывает данное напряжение и соответствующим образом управляет функциями SET, - (COAST), RES (RESUME), + (ACCEL) и CANCEL.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B006QPNE03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), в которую входят такие устройства, как подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (включая снятие и установку деталей), изучите меры предосторожности при работе с системой SRS.

    Нажмите здесь Click here

  • Прежде чем заменять ECM, обратитесь к бюллетеню технического обслуживания.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (CANCEL SWITCH, -SET SWITCH, +RES SWITCH, CRUISE MAIN SWITCH OPERATION CONDITION)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Cruise Control / Data List.

    5. Снимите показания с дисплея GTS в режиме DATA LIST.


      1. для моделей с 2AR-FE:


        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Cancel Switch Состояние выключателя отмены ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен

        -
        -SET Switch Состояние выключателя -/SET ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель - / SET включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель - / SET выключен

        -
        +RES Switch Состояние выключателя +/RES ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель +/RES включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель +/RES выключен

        -
        Cruise Main Switch Operation Condition Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) - состояние ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) нажат

        OFF (ВЫКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) не нажат

        -

        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Cancel Switch
        -SET Switch
        +RES Switch
        Cruise Main Switch Operation Condition
      2. для моделей с 2GR-FKS:


        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора Измеряемая величина Диапазон Нормальное состояние Замечание по диагностике
        Cancel Switch Состояние выключателя отмены ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель CANCEL включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель CANCEL выключен

        -
        -SET Switch Состояние выключателя -/SET ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель - / SET включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель - / SET выключен

        -
        +RES Switch Состояние выключателя +/RES ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): выключатель +/RES включен

        OFF (ВЫКЛ): выключатель +/RES выключен

        -
        Cruise Main Switch Operation Condition Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) - состояние ON (ВКЛ) или OFF (ВЫКЛ)

        ON (ВКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) нажат

        OFF (ВЫКЛ): Главный выключатель круиз-контроля (кнопка ON-OFF) не нажат

        -

        Powertrain > Cruise Control > Data List
        Информация на дисплее прибора
        Cancel Switch
        -SET Switch
        +RES Switch
        Cruise Main Switch Operation Condition
      OK
      Значения параметров Data List, представленные в таблице, изменяются в соответствии с состоянием главного выключателя круиз-контроля.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK
    NG
  2. ПРОВЕРЬТЕ ГЛАВНЫЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. Снимите главный выключатель системы круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте главный выключатель круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ


    1. B006PZPC34
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к витому кабелю в сборе)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к главному выключателю круиз-контроля)

      Снимите провод выключателя системы круиз-контроля.

      Нажмите здесь Click here

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      z6-3 (CCS) - A-3 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      z6-4 (ECC) - A-1 (ECC) Всегда Менее 1 Ом
      z6-3 (CCS) или A-3 (CCS) - другие клеммы Всегда 10 кОм или более
      z6-4 (ECC) или A-1 (ECC) - другие клеммы Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ


    1. Снимите витой кабель в сборе.

      Нажмите здесь Click here

    2. Проверьте состояние витого кабеля

      Нажмите здесь Click here

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  5. ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ АВТОМОБИЛЯ


    1. Выберите модель для проверки.

      Результат
      Результат Перейти к
      для моделей с 2AR-FE А
      для моделей с 2GR-FKS B

    B
    А
  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM)


    1. Отсоедините разъем G4 витого кабеля в сборе.

    2. Отсоедините разъем A53 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G4-1 (CCS) - A53-36 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      G4-2 (ECC) - A53-35 (ECCS) Всегда Менее 1 Ом
      G4-1 (CCS) или A53-36 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      G4-2 (ECC) или A53-35 (ECCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG
    OK
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – МАССА)


    1. Отсоедините разъем D1 ЭБУ.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      D1-59 (E1) - масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK
    NG
  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM И МАССА)


    1. Отсоедините разъем G4 витого кабеля в сборе.

    2. Отсоедините разъем A53 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      G4-1 (CCS) - A53-41 (CCS) Всегда Менее 1 Ом
      G4-2 (ECC) - масса Всегда Менее 1 Ом
      G4-1 (CCS) и A53-41 (CCS) - масса Всегда 10 кОм или более
      Результат
      Перейти К
      OK
      NG

    OK
    NG