Tech Tips
В таблице ниже указаны номинальные напряжения для каждого из контактов ЭБУ.
При работе с таблицей сначала обращайтесь к колонке "Режим" для получения информации об условиях проверки. Контакты, на которых проверяется напряжение, указаны в колонке "Обозначения (номера контактов)". Номинальные значения напряжений на контактах приводятся в колонке "Заданные условия".
Для нахождения требуемого контакта ЭБУ используйте представленный выше рисунок.
ECM
| Обозначения (номера контактов) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| NSW (E5-6) - E1 (E7-7) | L-Y - BR | Сигнал датчика PNP | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 3 В |
| NSW (E5-6) - E1 (E7-7) | L-Y - BR | Сигнал датчика PNP | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении P или N | 9–14 В |
| STP (E6-15) - E1 (E7-7) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза нажата | 7,5–14 В |
| STP (E6-15) - E1 (E7-7) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | Педаль тормоза отпущена | Менее 1,5 В |
| STA (E5-7) - E1 (E7-7) | B-Y - BR | Сигнал стартера | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 3 В |
| STA (E5-7) - E1 (E7-7) | B-Y - BR | Сигнал стартера | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении P или N | 9–14 В |
| CAN+ (E6-22) - E1 (E7-7) | V - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 6) |
| CAN- (E6-21) - E1 (E7-7) | P - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 7) |
TCM
| Обозначения (номера контактов) | Цвет проводки | Описание контактов | Условие | Заданные условия |
|---|---|---|---|---|
| IG2 (T38-6) - E1 (T19-1) | B-O - BR | Замок зажигания | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | 9-14 В |
| NSW (T19-12) - E1 (T19-1) | L-Y - BR | Сигнал датчика PNP | Зажигание включено, рычаг переключения передач в положении P или N | Менее 3 В |
| NSW (T19-12) - E1 (T19-1) | L-Y - BR | Сигнал датчика PNP | Зажигание включено, рычаг переключения передач не в положении P или N | 9–14 В |
| S2 (T19-17) - E1 (T19-1) | W-L - BR | Сигнал электромагнитного клапана S2 | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Менее 1,5 В |
| S2 (T19-17) - E1 (T19-1) | W-L - BR | Сигнал электромагнитного клапана S2 | 2-я или 3-я передача | 9–14 В |
| S2 (T19-17) - E1 (T19-1) | W-L - BR | Сигнал электромагнитного клапана S2 | 1-я или повышающая передача | Менее 1,5 В |
| S1 (T19-18) - E1 (T19-1) | GR - BR | Сигнал электромагнитного клапана S1 | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | 9-14 В |
| S1 (T19-18) - E1 (T19-1) | GR - BR | Сигнал электромагнитного клапана S1 | 1-я или 2-я передача | 9–14 В |
| S1 (T19-18) - E1 (T19-1) | GR - BR | Сигнал электромагнитного клапана S1 | 3-я или повышающая передача | Менее 1,5 В |
| SLT+ (T19-20) - SLT- (T19-19) | G-Y - L-B | Сигнал электромагнитного клапана SLT | Зажигание включено | Менее 3 В |
| SLT+ (T19-20) - SLT- (T19-19) | G-Y - L-B | Сигнал электромагнитного клапана SLT | Холостой ход двигателя | Формирование импульсов (см. осциллограмму 1) |
| SL (T19-16) - E1 (T19-1) | G - BR | Сигнал электромагнитного клапана SL | Скорость автомобиля – 65 км/час (40 миль в час), блокировка (ВКЛ -> ВЫКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 2) |
| SL (T19-16) - E1 (T19-1) | G - BR | Сигнал электромагнитного клапана SL | Автомобиль движется в состоянии блокировки | 9–14 В |
| SP2+ (T19-30) - SP2- (T19-29) | R - G | Сигнал датчика скорости автомобиля № 2 (SP2) | Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 3) |
| NC0+ (T19-3) - NC0- (T19-2) | V - P | Сигнал датчика частоты вращения муфты прямой повышающей передачи (NC0) | Холостой ход двигателя | Формирование импульсов (см. осциллограмму 4) |
| THOC (T19-24) - E2 (T19-23) | BR - B-Y | Сигнал датчика температуры ATF | Температура ATF: 115°C (239°F) или более | Менее 1,5 В |
| L (T37-10) - E1 (T19-1) | G-R - BR | Сигнал датчика положения L рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой в положении L | 7,5–14 В |
| L (T37-10) - E1 (T19-1) | G-R - BR | Сигнал датчика положения L рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой не в положении L | Менее 1,5 В |
| 2 (T37-11) - E1 (T19-1) | L - BR | Сигнал датчика положения 2 рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой в положении 2 | 7,5–14 В |
| 2 (T37-11) - E1 (T19-1) | L - BR | Сигнал датчика положения 2 рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой не в положении 2 | Менее 1,5 В |
| D (T37-8) - E1 (T19-1) | G-Y - BR | Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой в положении D или 3 | 7,5–14 В |
| D (T37-8) - E1 (T19-1) | G-Y - BR | Сигнал положения D датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой не в положении D или 3 | Менее 1,5 В |
| R (T37-9) - E1 (T19-1) | R-Y - BR | Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой в положении R | 7,5–14 В |
| R (T37-9) - E1 (T19-1) | R-Y - BR | Сигнал положения R датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой не в положении R | Менее 1,5 В |
| SPD1 (T38-25) - E1 (T19-1) | V-R - BR | Сигнал скорости | Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 5) |
| STP (T38-14) - E1 (T19-1) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | зажигание включено, педаль тормоза нажата; | 7,5–14 В |
| STP (T38-14) - E1 (T19-1) | G-W - BR | Сигнал выключателя стоп-сигналов | зажигание включено, педаль тормоза отпущена; | Менее 1,5 В |
| 3 (T37-12) - E1 (T19-1) | G-O - BR | Сигнал датчика положения 3 рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой в положении 3 | 7,5–14 В |
| 3 (T37-12) - E1 (T19-1) | G-O - BR | Сигнал датчика положения 3 рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой не в положении 3 | Менее 1,5 В |
| STA (T19-11) - E1 (T19-1) | B-Y - BR | Сигнал стартера | Прокручивание коленчатого вала стартером | 6 В или выше |
| STA (T19-11) - E1 (T19-1) | B-Y - BR | Сигнал стартера | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг переключения передач в положении P или N | Below 2 В |
| SIL (T37-23) - E1 (T19-1) | R-Y - BR | Контакт SIL разъема DLC3 | Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3 | Формирование импульсов |
| WFSE (T37-24) - E1 (T19-1) | W - BR | Контакт SIL разъема DLC3 | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | 9-14 В |
| L4 (T37-15) - E1 (T19-1) | G-W - BR | Сигнал датчика положения L4 раздаточной коробки | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой в положении L4 | Менее 1,5 В |
| L4 (T37-15) - E1 (T19-1) | G-W - BR | Сигнал датчика положения L4 раздаточной коробки | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой не в положении L4 | 7,5–14 В |
| TFN (T37-16) - E1 (T19-1) | W-G - BR | Сигнал положения N датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой в положении N | Менее 1,5 В |
| TFN (T37-16) - E1 (T19-1) | W-G - BR | Сигнал положения N датчика положения рычага переключения передач | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ), рычаг управления раздаточной коробкой не в положении N | 7,5–14 В |
| CAN+ (T38-21) - E1 (T19-1) | V - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 6) |
| CAN- (T38-20) - E1 (T19-1) | P - BR | Линия передачи данных CAN | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) | Формирование импульсов (см. осциллограмму 7) |
Осциллограмма 1 (для справки)
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | SLT+ (T19-20) - SLT- (T19-19) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 1 мс/дел. |
| Режим | Холостой ход двигателя |
Осциллограмма 2 (для справки)
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | SL (T19-16) - E1 (T19-1) |
| Настройки прибора | 10 В/дел., 100 мс/дел. |
| Условие | Скорость автомобиля – 65 км/час (40 миль в час), блокировка (ВКЛ -> ВЫКЛ) |
Осциллограмма 3 (для справки)
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | SP2+ (T19-30) - SP2- (T19-29) |
| Настройки прибора | 2 В/дел., 2 мс/дел. |
| Режим | Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час) |
Осциллограмма 4 (для справки)
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | NC0+ (T19-3) - NC0- (T19-2) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 0,5 мс/дел. |
| Условие | Холостой ход двигателя |
Осциллограмма 5 (для справки)
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | SPD1 (T38-25) - E1 (T19-1) |
| Настройки прибора | 5 В/дел., 20 мс/дел. |
| Режим | Скорость автомобиля – 20 км/час (12 миль в час) |
Осциллограмма 6 (для справки)
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | CAN+ (E6-22) - E1 (E7-7) CAN+ (T38-21) - E1 (T19-1) |
| Настройки прибора | 1 В/дел., 10 мс/дел. |
| Условие | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) |
Осциллограмма 7 (для справки)
| Пункт | Описание |
|---|---|
| Обозначения (номера контактов) | CAN- (E6-21) - E1 (E7-7) CAN- (T38-20) - E1 (T19-1) |
| Настройки прибора | 1 В/дел., 10 мс/дел. |
| Условие | Замок зажигания в положении ON (ВКЛ) |