ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
| *a | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (датчик давления системы кондиционирования) |
| *b | Устройство с неподсоединенным жгутом проводов (блок управления системой кондиционирования) |
Проверьте жгут проводов.
Отсоедините разъем A24 датчика давления системы кондиционирования.
Отсоедините разъем G36 блока управления системой кондиционирования.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
| Номинальное сопротивление | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если сопротивление не соответствует требованиям, замените жгут проводов.
Проверьте напряжение.
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (блок управления системой кондиционирования) |
Подсоедините разъем G36 блока управления системой кондиционирования.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если напряжение не соответствует требованиям, отремонтируйте жгут проводов или замените блок управления системой кондиционирования в сборе.
Проверьте датчик давления системы кондиционирования.
Подсоедините разъем к датчику давления системы кондиционирования.
Установите манометрический коллектор.
Прогрейте двигатель.
Установите выключатель системы кондиционирования в положение ON (ВКЛ).
| *a | Устройство с подсоединенным жгутом проводов (блок управления системой кондиционирования) |
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Tech Tips
Проверку следует выполнять с обратной стороны разъема, не отсоединяя его от блока управления системой кондиционирования.
| Номинальное напряжение | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Если напряжение не отвечает требованиям, замените датчик давления системы кондиционирования.