ПЕРВИЧНЫЙ ВАЛ РАЗБОРКА

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. ПРОВЕРЬТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК

   1. 

      Установите первичный вал на выходной вал, а затем проверьте игольчатый роликовый подшипник.

      Номинальное значение/Номинальный режим

      Ненадлежащая посадка, задевание деталей, ненормальный шум и ослабление недопустимы.

      Tip:

      При обнаружении какого-либо дефекта замените игольчатый роликовый подшипник новым подшипником.

2. ПРОВЕРЬТЕ РАДИАЛЬНЫЙ ЗАЗОР

   1. 

      Установите первичный вал на выходной вал, а затем измерьте радиальный зазор с помощью индикатора часового типа.

      Номинальный зазор

      0,029 - 0,072 мм (0,00114 - 0,00283 дюйма)

      Максимально допустимый зазор

      0,072 мм (0,00283 дюйма)

      Tip:

      Если зазор превышает максимально допустимую величину, замените игольчатый роликовый подшипник и выходной вал новыми деталями.

3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

   1. 

      Проверьте передний подшипник первичного вала.

      Номинальное значение/Номинальный режим

      Ненадлежащая посадка, задевание деталей, ненормальный шум и ослабление недопустимы.

      Tip:

      При обнаружении какого-либо дефекта замените передний подшипник первичного вала новым подшипником.

4. СНИМИТЕ ИГОЛЬЧАТЫЙ РОЛИКОВЫЙ ПОДШИПНИК

   1. 

      Снимите игольчатый роликовый подшипник с первичного вала.

5. СНИМИТЕ БЛОКИРУЮЩЕЕ КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА № 2

   1. 

      Снимите блокирующее кольцо синхронизатора № 2 с первичного вала.

6. СНИМИТЕ ПЕРЕДНИЙ ПОДШИПНИК ПЕРВИЧНОГО ВАЛА

   1. 

      С помощью 2 отверток и молотка снимите пружинное стопорное кольцо вала с первичного вала.

      Note:

      Чтобы предотвратить отскакивание пружинного стопорного кольца вала, используйте ткань.

   2. 

      С помощью SST и пресса снимите с первичного вала передний подшипник первичного вала.

      09950-00020