АВТОМАТИЗИРОВАННЫЙ ПРИВОД ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ, диагностический код неисправности DTC: B2226
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B2226 | Цепь датчика импульсов левого блока привода автоматизированной двери багажного отделения |
ОПИСАНИЕ
Этот код DTC выводится, когда ЭБУ двери сети мультиплексной связи обнаруживает сбой импульсного сигнала левого блока автоматизированного привода двери багажного отделения.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B2226 |
Цепь датчика импульсов левого блока привода автоматизированной двери багажного отделения |
ЭБУ двери сети мультиплексной связи регистрирует ненормальный задающий импульсный сигнал левого блока автоматизированного привода двери багажного отделения в сборе |
|
СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
В случае выполнения замены, снятия и установки ЭБУ двери сети мультиплексной связи или отсоединения разъемов ЭБУ двери сети мультиплексной связи инициализируйте систему автоматизированного привода двери багажного отделения.
Нажмите здесьClick here
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Удалите коды DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > Back Door > Clear DTCs
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьClick here
Body Electrical > Back Door > Trouble Codes
OK
DTC B2226 не выводится
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
Нажмите здесьClick hereClick here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ - ЛЕВЫЙ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ)
Отсоедините разъем Y25 ЭБУ двери сети мультиплексной связи.
Отсоедините разъем Y19 левого блока автоматизированного привода двери багажного отделения.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Y25-21 (DSG) - Y19-4 (DSG)
Всегда
Менее 1 Ом
Y25-25 (DSV) - Y19-3 (DSV)
Всегда
Менее 1 Ом
Y25-2 (DS2) - Y19-6 (DS2)
Всегда
Менее 1 Ом
Y25-1 (DS1) - Y19-5 (DS1)
Всегда
Менее 1 Ом
Y25-21 (DSG) или Y19-4 (DSG) - масса
Всегда
10 кОм или более
Y25-25 (DSV) или Y19-3 (DSV) - масса
Всегда
10 кОм или более
Y25-2 (DS2) или Y19-6 (DS2) - масса
Всегда
10 кОм или более
Y25-1 (DS1) или Y19-5 (DS1) - масса
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ДВЕРИ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к левому блоку автоматизированного привода двери багажного отделения)
Отсоедините разъем левого блока автоматизированного привода двери багажного отделения.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Y19-4 (DSG) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
Y19-5 (DS1) - масса
Всегда
7 В или выше
Y19-6 (DS2) - масса
Всегда
7 В или выше
Y19-3 (DSV) - масса
Всегда
7 В или выше
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
-
ПРОВЕРЬТЕ ЛЕВЫЙ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ
С помощью осциллографа проверьте форму сигнала на каждом контакте на задней части разъема Y25 ЭБУ двери сети мультиплексной связи.
*a
Устройство с подсоединенным жгутом проводов
(ЭБУ двери сети мультиплексной связи)
*b
Сигнал (CH1)
*c
Сигнал (CH2)
-
-
Условия измерений
Параметр / Устройство
Условие
Подключение диагностического прибора
CH1: Y25-1 (DS1) - масса
CH2: Y25-2 (DS2) - масса
Настройки прибора
2 В/ДЕЛ., 2 мс / дел.
Состояние автомобиля
Откройте и закройте дверь багажного отделения рукой.
Tip:Период изменяется в соответствии со скоростью открывания и закрывания автоматизированной двери багажного отделения рукой.
OK
Форма сигнала соответствует показанной на рисунке.
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ЗАМЕНИТЕ ЛЕВЫЙ БЛОК АВТОМАТИЗИРОВАННОГО ПРИВОДА ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick here