ТОРМОЗНОЙ ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ (для моделей с левосторонним рулевым управлением) УЗЛЫ И ДЕТАЛИ
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с 2AR-FE, 2GR-FKS |
- |
- |
*1 |
ВЕРХНЯЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ СКОБА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ В СБОРЕ |
- |
- |
![]() |
Момент затяжки для "Основных участков, относящихся к таким характеристикам автомобиля, как движение/поворачивание/остановка": Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) |
![]() |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
*T1 |
Болт черного цвета: 8,0 Н*м (82 кгс*см, 71 фунт-сила-дюйм) Болт серебристого цвета: 8,9 Н*м (91 кгс*см, 79 фунт-сила-дюймов) |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с 6AR-FSE |
- |
- |
*1 |
ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ |
*2 |
ФИКСАТОР |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с 2AR-FE |
- |
- |
*1 |
ШЛАНГ МЕЖДУ ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ И РАЗЪЕМОМ |
*2 |
ТРУБОПРОВОД МЕЖДУ ШЛАНГОМ И ШЛАНГОМ № 1 |
*3 |
ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И РАЗЪЕМОМ |
*4 |
ФИКСАТОР |
![]() |
Н*м (кгс*см, фунт-сила-фут) : Номинальный момент затяжки |
- |
- |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с двигателем A25A-FKS |
- |
- |
*1 |
РАЗЪЕМ ВАКУУМНОГО ШЛАНГА № 1 |
*2 |
ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ |
*3 |
ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ |
*4 |
ФИКСАТОР |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с 2GR-FKS |
- |
- |
*1 |
ШЛАНГ МЕЖДУ ШТУЦЕРОМ И ОБРАТНЫМ КЛАПАНОМ |
*2 |
ФИКСАТОР |
ИЛЛЮСТРАЦИЯ
*A |
для моделей с 2GR-FKS |
- |
- |
*1 |
ВОЗДУШНЫЙ ПАТРУБОК |
*2 |
ФИКСАТОР |
*3 |
ПАТРУБОК ПОДАЧИ ВОЗДУХА |
*4 |
ВАКУУМНЫЙ ШЛАНГ В СБОРЕ |

