СИСТЕМА НАВИГАЦИИ, диагностические DTC :B1323,B1324,B1325 и B1326
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| B1323 | Нарушение связи с сенсорным устройством |
| B1324 | Нарушение связи с щитком приборов |
| B1325 | Отсутствие связи с HUD |
| B1326 | Нарушение связи с устройством временной синхронизации (Local-CAN) |
ОПИСАНИЕ
Эти DTC сохраняются, когда обмен данными между радиоприемником и контроллером дистанционного управления (сенсорным пультом дистанционного управления), щитком приборов, ЭБУ зеркала щитка приборов* или панелью управления системы кондиционирования (часами) невозможен.
*: для моделей с блоком индикации на ветровом стекле
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
|---|---|---|---|
B1323 |
Нарушение связи с сенсорным устройством |
Ошибка при приеме на шине CAN |
|
B1324 |
Нарушение связи с щитком приборов |
Ошибка при приеме на шине CAN |
|
B1325 |
Отсутствие связи с HUD |
Ошибка при приеме на шине CAN |
|
B1326 |
Нарушение связи с устройством временной синхронизации (Local-CAN) |
Ошибка при приеме на шине CAN |
|
Радиоприемник в сборе является ведущим устройством.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Радиоприемник в сборе следует заменять исключительно новым узлом.
Если для замены будет использован радиоприемник в сборе с другого автомобиля, может произойти следующее:
-
Может быть сохранен DTC нарушения обмена данными.
Работа радиоприемника в сборе может быть нарушена.
После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.
Коды B1323, B1324, B1325 и B1326 не будут выдаваться после удаления DTC даже в случае сохранения неисправности.
В зависимости от замененных деталей или операций, которые были выполнены при проверке или обслуживании автомобиля, может потребоваться инициализация, регистрация или калибровка. См. меры предосторожности по системе навигации.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ DTC
Проверьте наличие кодов DTC.
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке
Body Electrical > Navigation System > Trouble Codes
Result
Result
Перейти К
Коды DTC B1323, B1324, B1325* и B1326 выводятся
A
Выводится DTC B1323
B
Выводится DTC B1324
C
DTC B1325 выводится*
D
Выводится DTC B1326
E
*: для моделей с блоком индикации на ветровом стекле
B ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ) ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)Щелкните по следующей ссылке
C ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке
D ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ ЭБУ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ)Щелкните по следующей ссылке
E ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ЧАСЫ) ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЛОКАЛЬНУЮ ШИНУ
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN № 9)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I166-7 - I166-18
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
Result
Result
Перейти к
OK
A
NG (менее 54 Ом)
B
NG (70 Ом или более)
C
A ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ
B ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ. 9 МОЖЕТ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА – РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке
C ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ. 9 МОЖЕТ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА – РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ КОНТРОЛЛЕРА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (СЕНСОРНОГО ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ))
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к контроллеру пульта дистанционного управления в сборе (сенсорному пульту дистанционного управления))
Отсоедините разъем контроллера дистанционного управления (сенсорного пульта дистанционного управления).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I71-10 (GND) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I71-1 (+B) - масса
Всегда
11 - 14 В*1
10,5 - 16 В*2
I71-6 (ACC) - масса
Питание включено (АСС)
11 - 14 В*1
10,5 - 16 В*2
*1: для моделей без системы запуска и останова
*2: для моделей с системой запуска и останова
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ [СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ] – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к контроллеру пульта дистанционного управления в сборе (сенсорному пульту дистанционного управления))
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем контроллера дистанционного управления (сенсорного пульта дистанционного управления).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I71-9 (MO+) - I71-8 (MO-)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ПУЛЬТА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 – РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ)
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN № 9)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I166-7 - I166-18
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – НЕТ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 – КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ [СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ])
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN № 9)
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I166-9 - I166-20
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ) - НЕТ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА CAN № 9 - ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN № 9)
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I166-11 - I166-22
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ – НЕТ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ТИП АВТОМОБИЛЯ
Проверьте тип автомобиля.
Result
Result
Перейти К
для моделей с блоком индикации на ветровом стекле
А
Для моделей без блока индикации на ветровом стекле
Б
B ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN - БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ЧАСЫ))Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 – ЭБУ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ)
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN № 9)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I166-8 - I166-19
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ — НЕТ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 – ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ [ЧАСЫ])
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN № 9)
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I166-10 - I166-21
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
200 Ом или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ЧАСЫ), - ОТСУТСТВУЮТ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Щелкните по следующей ссылке
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к радиоприемнику в сборе)
Отсоедините разъем радиоприемника.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I153-5 (CNH1) - I153-6 (CNL1)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ [СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ] – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к контроллеру пульта дистанционного управления в сборе (сенсорному пульту дистанционного управления))
Отсоедините разъем контроллера дистанционного управления (сенсорного пульта дистанционного управления).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I71-9 (MO+) - I71-8 (MO-)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к щитку приборов в сборе)
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I11-10 (MSCH) - I11-9 (MSCL)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ зеркала щитка приборов)
Отсоедините разъем ЭБУ зеркала щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-14 (CS) - J5-15 (TX-)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ЧАСЫ) – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к панели управления системы кондиционирования в сборе [часам])
Отсоедините разъем панели управления системы кондиционирования в сборе (часов).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I163-4 (TX1+) - I163-3 (TX1-)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ЧАСЫ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЩИТКА ПРИБОРОВ В СБОРЕ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к щитку приборов в сборе)
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I10-31 (ES) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
I10-22 (B) - масса
Всегда
11-14 В
I10-21 (IG+) - масса
Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)
11 - 14 В*1
10,5 - 16 В*2
*1: для моделей без системы запуска и останова
*2: для моделей с системой запуска и останова
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЩИТОК ПРИБОРОВ В СБОРЕ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к щитку приборов в сборе)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I11-10 (MSCH) - I11-9 (MSCL)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 – РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN № 9)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I166-7 - I166-18
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК В СБОРЕ – НЕТ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9 – КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ [СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ])
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем распределительного блока шины CAN № 9.
-
*a
Вид сзади разъема со стороны жгута проводов
(Разъем распределительного блока шины CAN № 9)
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I166-9 - I166-20
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ ЗАМЕНИТЕ РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ (СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ) - НЕТ. 9 РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN)Щелкните по следующей ссылке
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПИТАНИЕ ЭБУ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ зеркала щитка приборов)
Отсоедините разъем ЭБУ зеркала щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Номинальное значение
J5-4 (ES) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-2 (B) - Масса кузова
Всегда
11-14 В
J5-1 (IG) - масса
Выключатель зажигания в состоянии ON (ВКЛ) (IG)
11 - 14 В*1
10,5 - 16 В*2
*1: для моделей без системы запуска и останова
*2: для моделей с системой запуска и останова
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ЗЕРКАЛА ЩИТКА ПРИБОРОВ – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к ЭБУ зеркала щитка приборов)
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем ЭБУ зеркала щитка приборов.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
J5-14 (CS) - J5-15 (TX-)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (РАДИОПРИЕМНИК - РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к радиоприемнику в сборе)
Отсоедините разъем радиоприемника.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I153-5 (CNH1) - I153-6 (CNL1)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ [СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ] – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к контроллеру пульта дистанционного управления в сборе (сенсорному пульту дистанционного управления))
Отсоедините разъем контроллера дистанционного управления (сенсорного пульта дистанционного управления).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I71-9 (MO+) - I71-8 (MO-)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
108 - 132 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
OK ЗАМЕНИТЕ КОНТРОЛЛЕР ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ В СБОРЕ (СЕНСОРНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ИСТОЧНИК ПИТАНИЯ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (ЧАСОВ))
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к панели управления системы кондиционирования в сборе [часам])
Отсоедините разъем панели управления системы кондиционирования в сборе (часов).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I163-2 (E) - масса
Всегда
Менее 1 Ом
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I163-8 (B) - масса
Всегда
11-14 В
I163-7 (ACC) - масса
Питание включено (АСС)
от 11 до 14 В
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ [ЧАСЫ] – РАЗЪЕМ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО БЛОКА ШИНЫ CAN № 9)
-
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к панели управления системы кондиционирования в сборе [часам])
Отсоедините провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.
Отсоедините разъем панели управления системы кондиционирования в сборе (часов).
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
I163-4 (TX1+) - I163-3 (TX1-)
Провод отсоединен от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи
54 - 69 Ом
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ ЗАМЕНИТЕ ПАНЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ЧАСЫ)
Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке
NG ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
-