СИСТЕМА SFI, диагностические DTC:P032515 и P033015
| Код DTC | Наименование DTC |
|---|---|
| P032515 | Датчик детонации 1, ряд 1, или один датчик, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв в цепи |
| P033015 | Обрыв или короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи в цепи датчика детонации 2 ряда 2 |
ОПИСАНИЕ
См. DTC P032511.
Нажмите здесьClick here
При регистрации кода DTC P032515 или P033015 ECM переходит в аварийный режим работы. Во время работы в аварийном режиме значение угла опережения зажигания принимается, равное максимальному запаздыванию. Аварийный режим работы продолжается до тех пор, пока зажигание не будет выключено.
№ DTC |
Неисправность |
Условие обнаружения DTC |
Неисправный участок |
MIL |
Память |
Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
P032515 |
Датчик детонации 1, ряд 1, или один датчик, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи или обрыв в цепи |
Выходное напряжение датчика детонации (ряда 1) в течение 1 с или более превышает 4,5 В (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0328 |
P033015 |
Обрыв или короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи в цепи датчика детонации 2 ряда 2 |
Выходное напряжение датчика детонации (ряда 2) в течение 1 с или более превышает 4,5 В (логика диагностирования за 1 поездку). |
|
Загорается |
Код DTC сохраняется |
Код SAE: P0333 |
Для справки: проверка с помощью осциллографа.
Нажмите здесьClick here
ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Если выходное напряжение датчика детонации остается на высоком уровне в течение более 1 с, ЕСМ определяет это как неисправность в цепи датчика и регистрирует данный DTC.
ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ
Продолжительность работы |
Постоянно |
ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 5 мин.
Включите диагностический прибор TechDoc3.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте ожидающие обработки коды DTC.
Tip:Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.
Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.
Введите DTC: P032515 или P033015.
Проверьте результат проверки DTC.
Дисплей GTS
Описание
NORMAL
Проверка DTC завершена
Cистема работает нормально
ABNORMAL
Проверка DTC завершена
Нарушения в работе системы
INCOMPLETE
Проверка DTC не завершена
Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
Tip:Если результат проверки NORMAL, система исправна.
Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.
Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE, дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 мин и снова проверьте результат проверки DTC.
СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ
См. DTC P032511.
Нажмите здесьClick here
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Код DTC P032515 относится к цепи датчика детонации ряда 1.
Код DTC P033015 относится к цепи датчика детонации ряда 2.
Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.
*: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от коробки передач.
Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.
С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА КОНТАКТЕ (ПИТАНИЕ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ)
*a
Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:
(к датчику детонации)
*b
Ряд 1
*c
Ряд 2
Отсоедините разъем датчика детонации.
Включите зажигание (IG).
Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.
Номинальное напряжение
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
d1-1 (EKNK) - d1-2 (KNK1)
Зажигание включено (IG)
4,5 - 5,5 В
d7-1 (EKN2) - d7-2 (KNK2)
Зажигание включено (IG)
4,5 - 5,5 В
Result
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ - ЕСМ)Click here
ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ
Проверьте датчик детонации.
Нажмите здесьClick here
Tip:После замены датчика детонации выполните процедуру "Проверка после ремонта".
Нажмите здесьClick here
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
СООТВ ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P032515 ИЛИ P033015)Click here
ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК ДЕТОНАЦИИ – ЕСМ)
Отсоедините разъем датчика детонации.
Отсоедините разъем ЭБУ.
Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.
Номинальное сопротивление
Подключение диагностического прибора
Условие
Заданные условия
d1-2 (KNK1) - C96-82 (KNK1)
Всегда
Менее 1 Ом
d1-1 (EKNK) - C96-81 (EKNK)
Всегда
Менее 1 Ом
d7-2 (KNK2) - C96-114 (KNK2)
Всегда
Менее 1 Ом
d7-1 (EKN2) - C96-113 (EKN2)
Всегда
Менее 1 Ом
d1-2 (KNK1) или C96-82 (KNK1) - другие контакты
Всегда
10 кОм или более
d7-2 (KNK2) или C96-114 (KNK2) - другие контакты
Всегда
10 кОм или более
Результат
Перейти к
OK
НЕ СООТВ.
НЕ СООТВ. ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ
УДАЛИТЕ DTC
Подключите GTS к DLC3.
Включите зажигание (IG).
Включите GTS.
Сбросьте DTC.
Powertrain > Engine > Clear DTCs
Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.
Результат
Перейти к
СЛЕДУЮЩЕЕ -
ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P032515 ИЛИ P033015)
Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".
Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.
Считайте коды DTC.
Powertrain > Engine > Trouble Codes
Result
Result
Следующий шаг
DTC не выводятся.
А
DTC P032515 или P033015 выводится
B