СИСТЕМА SFI (для моделей без модуля насоса адсорбера), диагностический DTC :P223711,P223712,P223714,P223716,P223717,P22371A,P224011,P224012,P224014,P224016,P224017,P22401A,P225111,P225112,P225411 и P225412

Код DTC Наименование DTC
P223711 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу
P223712 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи
P223714 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу или обрыв
P223716 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — напряжение ниже порогового значения
P223717 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — напряжение превышает пороговое значение
P22371A Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — сопротивление ниже порогового значения
P224011 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу
P224012 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи
P224014 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу или обрыв
P224016 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — напряжение ниже порогового значения
P224017 Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — напряжение превышает пороговое значение
P22401A Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — сопротивление ниже порогового значения
P225111 Кислородный датчик, управление отрицательным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу
P225112 Кислородный датчик, управление отрицательным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи
P225411 Кислородный датчик, управление отрицательным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу
P225412 Кислородный датчик, управление отрицательным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи

ОПИСАНИЕ

См. DTC P21951D.

Нажмите здесьClick here

Tip:

Несмотря на то, что коды DTC указывают на кислородный датчик, данные коды относятся к датчику состава топливовоздушной смеси.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P223711

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу

Напряжение A1A+ не превышает 0,5 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2238

P223712

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи

Напряжение A1A+ превышает 4,5 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2239

P223714

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу или обрыв

Обрыв или короткое замыкание на массу цепи между контактами A1A+ и A1A- датчика состава топливовоздушной смеси во время работы двигателя (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2237

P223716

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — напряжение ниже порогового значения

Разность напряжений на контактах A1A+ и A1A- не превышает 0,1 В в течение не 5 секунд и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2238

P223717

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — напряжение превышает пороговое значение

Разность напряжений на контактах A1A+ и A1A- составляет более 0,8 В в течение 5 с и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2239

P22371A

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 1, датчик 1, цепь — сопротивление ниже порогового значения

Проводимость датчика состава топливовоздушной смеси составляет менее 0,0054 1/Ом (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2238

P224011

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу

Напряжение A2A+ не превышает 0,5 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2241

P224012

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи

Напряжение A2A- превышает 4,5 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2242

P224014

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу или обрыв

Обрыв или короткое замыкание на массу в цепи между контактами A2A+ и A2A- датчика состава топливовоздушной смеси во время работы двигателя (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2240

P224016

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — напряжение ниже порогового значения

Разность напряжений на контактах A2A+ и A2A- в течение 5 с или дольше не превышает 0,1 В (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2241

P224017

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — напряжение превышает пороговое значение

Разность напряжений на контактах A2A+ и A2A- в течение 5 с или дольше превышает 0,8 В (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2242

P22401A

Кислородный датчик, управление положительным током, ряд 2, датчик 1, цепь — сопротивление ниже порогового значения

Проводимость датчика состава топливовоздушной смеси составляет менее 0,0054 1/Ом (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2241

P225111

Кислородный датчик, управление отрицательным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу

Напряжение A1A- не превышает 0,5 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2252

P225112

Кислородный датчик, управление отрицательным током, ряд 1, датчик 1, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи

Напряжение A1A- превышает 4,5 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 1, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2253

P225411

Кислородный датчик, управление отрицательным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на массу

Напряжение A2A- не превышает 0,5 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2255

P225412

Кислородный датчик, управление отрицательным током, ряд 2, датчик 1, цепь — короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи

Напряжение A2A- превышает 4,5 В в течение 5 секунд и более (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • Датчик состава топливовоздушной смеси (ряд 2, датчик 1)

  • ECM

Загорается

Код DTC сохраняется

Код SAE: P2256

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Данные DTC регистрируются в случае обрыва или короткого замыкания в цепи датчика состава топливовоздушной смеси или при падении выходного напряжения этого датчика. Для обнаружения подобных сбоев напряжение датчика состава топливовоздушной смеси контролируется при включении зажигания (IG), а проводимость (проводимость – способность вещества проводить электрический ток) измеряется во время движения. Если напряжение датчика состава топливовоздушной смеси составляет от 0,5 до 4,5 В, датчик считается исправным. Если значение напряжения выходит за пределы заданного диапазона, или если проводимость меньше номинального значения, ECM определяет это как неисправность датчика состава топливовоздушной смеси. Если эта же неисправность регистрируется в следующем ездовом цикле, ECM включает лампу MIL и сохраняет DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства

Датчик состава топливовоздушной смеси

Продолжительность работы

Постоянно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  5. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  6. Запустите двигатель и дайте ему поработать не менее 5 минут.

  7. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

  8. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  10. Введите DTC: P223711, P223712, P223714, P223716, P223717, P22371A, P224011, P224012, P224014, P224016, P224017, P22401A, P225111, P225112, P225411 или P225412.

  11. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 мин и снова проверьте результат проверки DTC.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P21951D.

Нажмите здесьClick here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Перед выполнением последующей процедуры проверки проверьте плавкие предохранители цепей, относящихся к данной системе.

Tip:

  • Рядом 1 считается ряд, содержащий цилиндр № 1*.

    *: Цилиндром № 1 считается цилиндр, который находится дальше всего от коробки передач.

  • Рядом 2 считается ряд, в котором нет цилиндра № 1.

  • Датчиком 1 считается ближайший к двигателю датчик.

  • Датчиком 2 считается наиболее удаленный от двигателя датчик.

  • См. "Data List / Active Test" [A/F (O2) Sensor Voltage B1S1].

    Нажмите здесьClick hereClick here

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ – ECM)

    1. Отсоедините разъем датчика состава топливовоздушной смеси.

    2. Отсоедините разъем ЭБУ.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      D24-1 (HA1A) - D2-52 (HA1A)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D24-3 (A1A+) - D2-125 (A1A+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D24-4 (A1A-) - D2-126 (A1A-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D23-1 (HA2A) - D2-17 (HA2A)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D23-3 (A2A+) - D2-123 (A2A+)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D23-4 (A2A-) - D2-124 (A2A-)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      D24-1 (HA1A) или D2-52 (HA1A) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      D24-3 (A1A+) или D2-125 (A1A+) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      D24-4 (A1A-) или D2-126 (A1A-) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      D23-1 (HA2A) или D2-17 (HA2A) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      D23-3 (A2A+) или D2-123 (A2A+) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

      D23-4 (A2A-) или D2-124 (A2A-) - масса и другие контакты

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  2. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК СОСТАВА ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ

    1. Замените датчик состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесьClick here

      Tip:

      Выполните "Проверку после ремонта" после замены датчика состава топливовоздушной смеси.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  3. ПРОВЕРЬТЕ, ВЫВОДИТСЯ ЛИ КОД DTC СНОВА

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.

      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

    6. Включите зажигание двигателя (IG).

    7. Включите GTS.

    8. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    9. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

      Powertrain > Engine > Utility

      Информация на дисплее прибора

      All Readiness

    10. Введите DTC: P223711, P223712, P223714, P223716, P223717, P22371A, P224011, P224012, P224014, P224016, P224017, P22401A, P225111, P225112, P225411 или P225412.

    11. Проверьте результат проверки DTC.

    Result

    Result

    Перейти К

    NORMAL

    (коды DTC не выводятся)

    А

    ABNORMAL

    (DTC P223711, P223712, P223714, P223716, P223717, P22371A, P224011, P224012, P224014, P224016, P224017, P22401A, P225111, P225112, P225411 или P225412 выводится)

    B
    А

    КОНЕЦ

    Б

    ЗАМЕНИТЕ ECM

    Нажмите здесьClick hereClick here