СЕНСОРНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ TOYOTA УПРАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЕ СЕНСОРНОЙ СИСТЕМОЙ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ TOYOTA
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Устройство
Функция
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе
Оценивает приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием по сигналам от ультразвуковых датчиков. Передает сигналы в мультиинформационный дисплей.
Включает зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 и № 2.
Передний угловой ультразвуковой датчик (2)
Определяет расстояние между автомобилем и препятствием.
Передний центральный ультразвуковой датчик (2)
Передний боковой ультразвуковой датчик (2)*1
Задний угловой ультразвуковой датчик (2)
Задний центральный ультразвуковой датчик (2)
Задний боковой ультразвуковой датчик (2)*1
Щиток приборов в сборе
Контрольная лампа сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA
Включаясь, информирует водителя о выполнении условий для работы системы.
Мультиинформационный дисплей
Показывает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием.
Отображает сообщение о неисправности или обледенении ультразвукового датчика, предупреждая водителя.
Главная контрольная лампа аварийного состояния
Включается в соответствии с данными индикации на мультиинформационном дисплее
Щиток приборов в сборе
Передает сигнал включения/выключения сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1 (передний)
Подает звуковой сигнал, информируя водителя о дистанции до препятствия.
Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 2 (задний)
Переключатель на рулевом колесе в сборе
Передает управляющие сигналы от переключателей в витой кабель с датчиком в сборе.
Витой кабель с датчиком в сборе
Передает сигналы управления от переключателя на рулевом колесе в сборе в щиток приборов в сборе.
Датчик положения рулевого колеса*1
Передает сигнал угла поворота рулевого колеса в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе.
Датчик положения паркинга/нейтрали в сборе*2
Передает сигналы положения рычага переключения передач в ECM.
Выключатель света заднего хода в сборе *3
ECM
Передает в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции сигнал положения рычага переключения передач.
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
ЭБУ системы противоскольжения
Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Центральный блок управления системы SRS
Передает в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции информационный сигнал ускорения.
Блок управления системой кондиционирования
Передает данные о температуре окружающего воздуха в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Передает сигнал рынка сбыта модели (данные, указывающие рынок, для которого был создан автомобиль) в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе.
Передает сигнал стояночного тормоза в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
*1: для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке
*2: для моделей с бесступенчатой трансмиссией
*3: для моделей с механической трансмиссией
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Зона обнаружения
На следующем рисунке показаны зоны обнаружения ультразвуковых датчиков.
Эти зоны обнаружения применимы в тех случаях, когда шест диаметром 60 мм (2,36 дюйма) располагается параллельно или перпендикулярно поверхности земли. Конкретные значения зависят от метода измерения и типа препятствия.
Figure 1. Угловые зоны
*a
Приблизительно 500 мм (19,7 дюйма)
*b
Приблизительно 650 мм (25,6 дюйма)
*c
Приблизительно 550 мм (21,7 дюйма)
*d
Приблизительно 100 мм (3,9 дюйма)
Note:Зона распознаваемых дистанций ультразвукового датчика на виде сбоку (обозначенная *1) представляет собой сечение по линиям A распознаваемых дистанций на виде сверху. Зона*1 не отражает весь диапазон распознаваемых дистанций на виде сбоку.
Figure 2. Центральные зоны
*a
Приблизительно 1000 мм (39,4 дюйма)
*b
Приблизительно 650 мм (25,6 дюйма)
*c
Приблизительно 100 мм (3,9 дюйма)
-
-
Figure 3. Боковые области (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)
*a
Приблизительно 1000 мм (39,4 дюйма)
*b
Приблизительно 400 мм (15,7 дюйма)
*c
Приблизительно 100 мм (3,9 дюйма)
-
-
Условия работы каждого датчика различаются в зависимости от положения его установки, как показано в следующей таблице.
Установочное положение
Условия работы
Передний угловой
Замок зажигания находится в положении ON (ВКЛ).
Система активирована.*1
Выключатель стояночного тормоза в состоянии OFF (ВЫКЛ).*2
Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.*3
Скорость автомобиля приблизительно 10 км/час (6 миль в час) или менее.
Передний центральный
Передний боковой
Задний боковой
Задний угловой
Замок зажигания находится в положении ON (ВКЛ).
Система активирована.*1
Включен выключатель света заднего хода.*2
Рычаг переключения передач находится в положении R или был переключен в положение N от R.*3
Задний центральный
*1: даже если выключатель заднего ультразвукового локатора или системы ультразвуковой локации включен, система приводится в действие, когда работает упрощенная интеллектуальная система помощи при парковке.
*2: для моделей с механической трансмиссией
*3: для моделей с бесступенчатой трансмиссией
ФУНКЦИИ
Настройка включения/выключения сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA
Сенсорную систему помощи при парковке TOYOTA можно включить и выключить с помощью экрана настройки на мультиинформационном дисплее.
Контрольная лампа сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA находится в щитке приборов в сборе, чтобы водитель мог видеть, когда сенсорная система помощи при парковке TOYOTA включена. Контрольная лампа сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA горит во время работы сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA.
*a
Контрольная лампа сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA
*b
Мультиинформационный дисплей
*c
Этот рисунок приведен только для примера. Изображение может отличаться от реального экрана автомобиля.
-
-
Дисплей сканирования области обнаружения (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)
После включения зажигания отсканированные области обнаружения (серого цвета) отображаются на мультиинформационном дисплее.
Области обнаружения отображаются в течение 3 с после завершения сканирования всеми ультразвуковыми датчиками.
*a
Сканируемая область обнаружения
*b
Этот рисунок приведен только для примера. Изображение может отличаться от реального экрана автомобиля.
Tip:Боковые области обнаружения сканируются боковыми ультразвуковыми датчиками во время движения автомобиля.
ДИАГНОСТИКА
При обнаружении неисправности системы в памяти ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции сохраняются диагностические коды неисправности (DTC). Подробную информацию см. в руководстве по ремонту.