СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ (с участием рулевого управления) УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ОБ УХОДЕ С ПОЛОСЫ
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Узлы и детали
Функция
Щиток приборов в сборе
Передает сигнал указателей поворота в переднюю камеру распознавания объектов.
Щиток приборов в сборе
Индикатор системы предупреждения об уходе с полосы
Загорается или гаснет в соответствии с сигналами от передней камеры распознавания объектов.
Мультиинформационный дисплей
Отображает предупреждающее сообщение и белые линии для информирования или предупреждения водителя о состоянии системы в соответствии с сигналами от передней камеры распознавания объектов.
Главная контрольная лампа аварийного состояния
Загорается, предупреждая водителя в соответствии с сигналами от передней камеры распознавания объектов.
Зуммер
Издает звуковой сигнал, предупреждая водителя в соответствии с сигналами от передней камеры распознавания объектов.
Передняя камера распознавания объектов
Получает изображение дороги перед автомобилем, обнаруживает разделительные линии полосы движения и рассчитывает радиус закругления осевой линии полосы, ширину полосы, расстояние до разделительных линий и угол отклонения от курса.
Управляет системой предупреждения об уходе с полосы.
Передает в щиток приборов сигналы запроса включения контрольной лампы, отображения информации на мультиинформационном дисплее и включения зуммера.
Получает информацию об автомобиле и сигналы управления указателями поворота и передает сигнал подруливающего усилия в ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Подогреватель камеры (кожух передней камеры распознавания объектов)
Нагревает листовой нагреватель в соответствии с сигналами от передней камеры распознавания объектов.
Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе
Излучает радиоволны миллиметрового диапазона вперед и определяет по отраженным сигналам наличие автомобиля впереди, после чего передает эти данные в переднюю камеру распознавания объектов.
ECM
Передает сигнал угла поворота педали акселератора в переднюю камеру распознавания объектов.
Передает сигнал положения рычага переключения передач в переднюю камеру распознавания объектов.
Переключатель указателей поворота
Передает сигнал указателя поворота в щиток приборов.
Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе
ЭБУ системы противоскольжения
Передает сигнал скорости автомобиля от датчика частоты вращения в переднюю камеру распознавания объектов.
Переключатель на рулевом колесе в сборе
Главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы
Определяет, включена ли система, и передает сигнал в переднюю камеру распознавания объектов.
Переключатель управления щитком приборов
Изменяет настраиваемые параметры функции предупреждения об уходе с полосы, функции системы помощи рулевого управления при уходе с полосы и функции предупреждения о раскачивании автомобиля.
Центральный блок управления системы SRS
Датчик рысканья
Определяет интенсивность рысканья и передает сигнал в переднюю камеру распознавания объектов.
Датчик положения рулевого колеса
Определяет угол и направление поворота рулевого колеса и передает сигналы в переднюю камеру распознавания объектов.
Рулевой механизм шестерня-рейка с усилителем в сборе
ЭБУ рулевого управления с усилителем
Управляет электродвигателем усилителя рулевого управления в соответствии с сигналами от передней камеры распознавания объектов.
Передает сигналы крутящего момента рулевого управления от датчика крутящего момента в переднюю камеру распознавания объектов.
Распознает операции рулевого управления, выполняемые водителем, и передает данные о них в переднюю камеру распознавания объектов.
Отключает усилие системы помощи рулевого управления, когда от передней камеры распознавания объектов поступает сигнал о запросе ненормального крутящего момента.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Передает сигналы информации о технических параметрах для рынка сбыта в переднюю камеру распознавания объектов.
Датчик частоты вращения
Определяет скорость автомобиля и передает сигнал в переднюю камеру распознавания объектов через ЭБУ системы противоскольжения.
Зеркало щитка приборов в сборе*
Блок индикации на ветровом стекле получает сигналы от щитка приборов и отображает состояние системы.
ЭБУ центрального сетевого шлюза (ЭБУ сетевого шлюза)
Функция шлюза системы передачи данных CAN.
*: для моделей с блоком индикации на ветровом стекле
УСЛОВИЯ РАБОТЫ
Условия работы системы предупреждения об уходе с полосы (функции предупреждения об уходе с полосы)
Работа
Условие
Работа
Система предупреждения об уходе с полосы (функция предупреждения об уходе с полосы) активируется, если выполняются все следующие условия:
Главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы включен. (При нажатии главного выключателя системы предупреждения об уходе с полосы для включения системы предупреждения об уходе с полосы загорается контрольная лампа предупреждения об уходе с полосы).
Скорость автомобиля превышает примерно 50 км/час (32 мили в час).
Обнаружены разделительные линии.
Система предупреждения об уходе с полосы приводится в действие, когда включен сигнал поворота в направлении, противоположном направлению текущего поворота.
Неисправности системы не обнаружены.
Приостановка работы
Работа системы предупреждения об уходе с полосы (функции предупреждения об уходе с полосы) приостанавливается при выполнении любого из следующих условий:
Скорость автомобиля ниже приблизительно 50 км/час (32 миль в час).
Получена команда сигнала поворота.
Разделительные линии не обнаружены.
Немедленно после подачи предупреждения об уходе с полосы.
В системе предупреждения об уходе с полосы обнаружена неисправность.
Температура передней камеры распознавания объектов отклоняется от нормы.
Автомобиль на половину ширины и более пересек разделительную линию.
Отмена/Возобновление
Работа системы предупреждения об уходе с полосы (функции предупреждения об уходе с полосы) прекращается при выполнении любого из следующих условий:
Главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы находится в выключенном состоянии.
Система предупреждения об уходе с полосы неисправна.
Выключено зажигание.
Работа системы предупреждения об уходе с полосы (функции предупреждения об уходе с полосы) возобновляется при выполнении следующих условий:
Восстанавливаются условия запуска, перечисленные выше.
Восстанавливается нормальная работа системы предупреждения об уходе с полосы.
Зажигание выключается и снова включается для обеспечения нормальной работы после того, как система предупреждения об уходе с полосы была остановлена вследствие ее неисправности.
Режимы работы системы предупреждения об уходе с полосы (функции помощи рулевого управления)
Работа
Условие
Работа
Система предупреждения об уходе с полосы (функция помощи рулевого управления) активируется, если выполняются все следующие условия:
Главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы включен. (При нажатии главного выключателя системы предупреждения об уходе с полосы для включения системы предупреждения об уходе с полосы загорается контрольная лампа предупреждения об уходе с полосы).
Скорость автомобиля превышает примерно 50 км/час (32 мили в час).
Обнаружены разделительные линии.
Не получена команда сигнала поворота.
Неисправности системы не обнаружены.
Функция помощи рулевого управления включена путем управления переключателем на рулевом колесе.
Замедление при движении с постоянной скоростью или ее превышении не зарегистрировано.
Операции рулевого управления для изменения направления движения автомобиля не выполняются.
Системы, связанные с безопасностью автомобиля, например система VSC и предаварийная система безопасности, не срабатывают.
Разгон вследствие нажатия педали акселератора не зарегистрирован.
Приостановка работы
Работа системы предупреждения об уходе с полосы (функции помощи рулевого управления) приостанавливается при выполнении любого из следующих условий:
Скорость автомобиля ниже приблизительно 50 км/час (32 миль в час).
Получена команда сигнала поворота.
Разделительные линии не обнаружены.
Немедленно после подачи предупреждения об уходе с полосы.
В системе предупреждения об уходе с полосы обнаружена неисправность.
ЭБУ системы SRS (датчик рысканья) в сборе неисправен.
Датчик замедления или датчик положения рулевого колеса неисправны.
Автомобиль на половину ширины и более пересек разделительную линию.
Зарегистрировано усилие системы помощи рулевого управления, созданное для изменения направления движения автомобиля.
Зарегистрировано замедление при движении с постоянной скоростью или ее превышении.
Срабатывают системы, связанные с безопасностью автомобиля, например система VSC и предаварийная система безопасности.
Зарегистрирован разгон вследствие нажатия педали акселератора.
Температура передней камеры распознавания объектов отклоняется от нормы.
Управление рулевым колесом не зарегистрировано.
Отмена/Возобновление
Работа системы предупреждения об уходе с полосы (функции помощи рулевого управления) прекращается при выполнении любого из следующих условий:
Главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы находится в выключенном состоянии.
Система предупреждения об уходе с полосы неисправна.
Выключено зажигание.
Функция помощи рулевого управления выключена путем управления переключателем на рулевом колесе.
Работа системы предупреждения об уходе с полосы (функции помощи рулевого управления) возобновляется при выполнении следующих условий:
Восстанавливаются условия запуска, перечисленные выше.
Восстанавливается нормальная работа системы предупреждения об уходе с полосы.
Зажигание выключается и снова включается для обеспечения нормальной работы после того, как система предупреждения об уходе с полосы была остановлена вследствие ее неисправности.
Функция помощи рулевого управления включена путем управления переключателем на рулевом колесе.
Условия работы системы предупреждения об уходе с полосы (функция предупреждения о раскачивании автомобиля)
Работа
Условие
Работа
Система предупреждения об уходе с полосы (функция предупреждения о раскачивании автомобиля) активируется, если выполняются все следующие условия:
Скорость автомобиля превышает примерно 50 км/час (32 мили в час).
Обнаружены разделительные линии.
Неисправности системы не обнаружены.
Функция предупреждения о раскачивании автомобиля включена путем управления переключателем на рулевом колесе.
Приостановка работы
Работа системы предупреждения об уходе с полосы (функция предупреждения о раскачивании автомобиля) приостанавливается при выполнении любого из следующих условий:
Скорость автомобиля ниже приблизительно 50 км/час (32 миль в час).
Получена команда сигнала поворота.
Разделительные линии не обнаружены.
Немедленно после подачи предупреждения об уходе с полосы.
Отмена/Возобновление
Работа системы предупреждения об уходе с полосы (функция предупреждения о раскачивании автомобиля) останавливается при выполнении любого из следующих условий:
Система предупреждения об уходе с полосы неисправна.
Выключено зажигание.
Функция предупреждения о раскачивании автомобиля выключена путем управления переключателем на рулевом колесе.
Работа системы предупреждения об уходе с полосы (функция предупреждения о раскачивании автомобиля) возобновляется при выполнении следующих условий:
Выполняются условия запуска, перечисленные выше.
Восстанавливается нормальная работа системы предупреждения об уходе с полосы.
Зажигание выключается и снова включается для обеспечения нормальной работы после того, как система предупреждения об уходе с полосы была остановлена вследствие ее неисправности.
Функция предупреждения о раскачивании автомобиля включена путем управления переключателем на рулевом колесе.
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Обзор функции
Функция предупреждения об уходе с полосы
Если система определяет, что автомобиль может уйти с полосы, на которой находится, то она включает индикатор на дисплее в щитке приборов и включает зуммер, чтобы водитель мог принять меры и избежать ухода с полосы.
Функция помощи рулевого управления
Если система определяет, что автомобиль может уйти с полосы, на которой находится, то она формирует усилие системы помощи рулевого управления, чтобы помочь водителю скорректировать траекторию автомобиля. Если водитель не принимает соответствующих мер, система включает зуммер.
Vehicle Sway Warning (предупреждение о раскачивании автомобиля)
Система определяет поперечное смещение автомобиля в пределах полосы движения, на которой он находится (что часто является результатом того, что водитель устал, отвлекся или не смотрит вперед), исходя из положения автомобиля на полосе движения и действий водителя рулем, и уведомляет водителя перед уходом с полосы или столкновением.
ФУНКЦИИ
Параметры функций помощи рулевого управления и функций предупреждения о раскачивании автомобиля можно настроить с помощью переключателей управления щитком приборов на переключателе на рулевом колесе.
*a
Переключатель управления щитком приборов
*b
Главный выключатель системы предупреждения об уходе с полосы
*c
На рисунке приведен один из примеров.
-
-
Настройка функций системы предупреждения об уходе с полосы
Параметр (выбирается с помощью кнопки "Вверх/вниз" переключателя управления щитком приборов)
Описание
Настройка (выбирается с помощью центральной кнопки переключателя управления щитком приборов)
Steering Assist (система помощи рулевого управления)
Выбирает включение/выключение функции помощи рулевого управления
ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ)
Warning Sensitivity (чувствительность при выдаче предупреждения)
Момент включения предупреждений об уходе с полосы
Номинальный режим
High
Настройка функций предупреждения о раскачивании автомобиля
Параметр (выбирается с помощью кнопки "Вверх/вниз" переключателя управления щитком приборов)
Описание
Настройка (выбирается с помощью центральной кнопки переключателя управления щитком приборов)
Vehicle Sway Warning (предупреждение о раскачивании автомобиля)
Выбирает включение/выключение функции предупреждения о раскачивании автомобиля
ON (ВКЛ)
OFF (ВЫКЛ)
Vehicle Sway Detection Sensitivity (чувствительность обнаружения раскачивания автомобиля)
Момент выдачи предупреждения о раскачивании
High
Номинальная
Дальний
ДИАГНОСТИКА
Если в системе предупреждения об уходе с полосы обнаруживается неисправность, передняя камера распознавания объектов выключает эту систему, включает индикатор системы предупреждения об уходе с полосы (желтого цвета), главную контрольную лампу аварийного состояния, зуммер в щитке приборов и отображает сообщение на мультиинформационном дисплее, чтобы уведомить водителя о неисправности.
Одновременно в памяти сохраняется диагностический код DTC, соответствующей этой неисправности. Коды DTC можно считать, подключив прибор Global TechStream (GTS) к DLC3. Более подробную информацию см. в Руководстве по ремонту.