СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ (для моделей с кондиционером с ручным управлением), диагностический DTC: B1442

Код DTC Наименование DTC
B1442 Цепь серводвигателя управления входной заслонкой

ОПИСАНИЕ

В зависимости от сигналов, поступающих от блока управления системой кондиционирования в сборе исходя из операций, осуществляемых пользователем или системой кондиционирования, сервопривод заслонки вентилятора в сборе (наружный воздух/рециркуляция) приводит в действие серводвигатель для переключения между впуском наружного воздуха или рециркуляцией внутреннего воздуха.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

Память

B1442

Цепь серводвигателя управления входной заслонкой

Выполняется любое из следующих условий:

  • Обрыв в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция)

  • Короткое замыкание в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция)

  • Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция)

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе (блок радиатора отопителя в сборе)

  • Жгут проводов системы кондиционирования в сборе (вентилятор в сборе)

  • Блок управления системой кондиционирования в сборе

Положение сохранено в памяти

(не менее 30 с)*

  • *: Блок управления системой кондиционирования регистрирует этот код DTC, если неисправность возникает в течение отрезка времени, указанного в скобках.

Table 1. Условия обнаружения DTC

Состояние автомобиля

Вариант 1

Вариант 2

Условие диагностики

Зажигание включено

○

○

Состояние неисправности

Обрыв в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция)

○

-

Короткое замыкание в цепи управляющего контакта сервопривода заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция)

-

○

Время обнаружения

30 с или более

30 с или более

Количество поездок

За 1 поездку

За 1 поездку
Tip:

Код DTC выводится, когда выполняются условия для любого режима в приведенной выше таблице.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

E357694E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

При установке сервопривода заслонки следите за тем, чтобы они были установлены правильно.

Нажмите здесьClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (AIR INLET)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Air Inlet

      Положение сервопривода заслонки вентилятора №1

      Мин.: 0

      Макс.: 100

      Работает в диапазоне

      от 0 до 100%

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Air Inlet

      OK

      Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция) работает нормально.

    Результат

    Result

    Перейти к

    NG (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)

    А

    NG (при поиске неисправностей по DTC)

    B

    ОК (при поиске неисправностей по таблице признаков неисправностей)

    C

    ОК (при поиске неисправностей по DTC)

    D
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)Click here

    C

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕМУ ПРЕДПОЛАГАЕМОМУ УЧАСТКУ, УКАЗАННОМУ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    D

    ПРОВЕРЬТЕ DTCClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ/РЕЦИРКУЛЯЦИЯ) (ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЬ, ТЯГА, ЗАСЛОНКА)

    1. Проверьте, не зажат ли жгут проводов между тягами электродвигателей и заслонок.

      OK

      Жгуты проводов не зажаты между тягами электродвигателей и заслонок.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    СНИМИТЕ ПЕРЕЖАТЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    СООТВ

  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ (ЗАСЛОНКУ)

    1. Снимите сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция).

      Нажмите здесьClick here

    2. Приведите заслонки в действие рукой.

      OK

      Заслонки легко приводятся в действие рукой.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    СООТВ

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)Click here

    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ/РЕЦИРКУЛЯЦИЯ)

    Нажмите здесьClick here

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)

    1. Снимите жгут проводов системы кондиционирования в сборе (блока радиатора отопителя в сборе).

      Нажмите здесьClick here

    2. E357702C05

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к блоку управления системой кондиционирования)

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к жгуту проводов системы кондиционирования в сборе (вентилятору в сборе))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      F7A-13 (BAI) - w-6

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-9 (A1AI) - w-1

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-3 (A2AI) - w-2

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-10 (B1AI) - w-3

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-2 (B2AI) - w-4

      Всегда

      Менее 1 Ом

      F7A-13 (BAI) или w-6 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F7A-9 (A1AI) или w-1 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F7A-3 (A2AI) или w-2 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F7A-10 (B1AI) или w-3 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      F7A-2 (B2AI) или w-4 - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (БЛОК РАДИАТОРА ОТОПИТЕЛЯ В СБОРЕ)

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ)

    1. Снимите жгут проводов системы кондиционирования в сборе (вентилятора в сборе).

      Нажмите здесьClick here

    2. E361413C03

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (от жгута проводов системы кондиционирования в сборе (блока радиатора отопителя в сборе))

      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к сервоприводу заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция))

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      w-1 - AI-1 (A1AI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      w-6 - AI-2 (BAI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      w-2 - AI-3 (A2AI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      w-3 - AI-4 (B1AI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      w-4 - AI-6 (B2AI)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      w-1 или AI-1 (A1AI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      w-6 или AI-2 (BAI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      w-2 или AI-3 (A2AI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      w-3 или AI-4 (B1AI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

      w-4 или AI-6 (B2AI) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ В СБОРЕ (ВЕНТИЛЯТОР В СБОРЕ)

    Нажмите здесьClick here

    OK

  6. ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ/РЕЦИРКУЛЯЦИЯ)

    1. Замените сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция) или сервопривод заслонки радиатора системы кондиционирования № 2 в сборе (распределение потоков воздуха) новым, если он работает надлежащим образом.

      Нажмите здесьClick here

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    ДАЛЕЕ

  7. ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ С ПОМОЩЬЮ GTS (AIR INLET CURRENT POSITION)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Поверните замок зажигания в положение ON (ВКЛ).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Body Electrical / Air Conditioner / Active Test.

    5. Выполните диагностику в режиме ACTIVE TEST в соответствии с указаниями на дисплее GTS.

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Измеряемая величина

      Диапазон регулирования

      Замечание по диагностике

      Air Inlet

      Положение сервопривода заслонки вентилятора №1

      Мин.: 0

      Макс.: 100

      Работает в диапазоне

      от 0 до 100%

      Body Electrical > Air Conditioner > Active Test

      Информация на дисплее прибора

      Air Inlet

      OK

      Сервопривод заслонки вентилятора № 1 в сборе (наружный воздух/рециркуляция) работает нормально.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ЗАМЕНИТЕ СЕРВОПРИВОД ЗАСЛОНКИ ВЕНТИЛЯТОРА № 1 В СБОРЕ (НАРУЖНЫЙ ВОЗДУХ/РЕЦИРКУЛЯЦИЯ)

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ DTCClick here

  8. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Удалите коды DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > Air Conditioner > Clear DTCs

    2. Проверьте наличие кодов DTC.

      Нажмите здесьClick here

      Body Electrical > Air Conditioner > Trouble Codes

    Result

    Result

    Следующий шаг

    DTC не выводятся.

    А

    Коды DTC выводятся

    Б
    A

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ

    Нажмите здесьClick here

    B

    ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ

    Нажмите здесьClick here