МЕХАНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ ДВИГАТЕЛЯ A25A-FKS НОМИНАЛЬНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ

Table 1. РАСПРЕДВАЛ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

Крышка цепи ГРМ в сборе x крышка ГБЦ в сборе, кожух распредвала в сборе, блок цилиндров в сборе, маслонасос в сборе и картер с ребрами жесткости в сборе

27 Н*м

275 кгс*см

20 фунт-сила-футов

Table 2. ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

Ведущий диск и коронная шестерня в сборе х коленчатый вал

150 Н*м

1530 кгс*см

111 фунт-сила-футов

Table 3. ДВИГАТЕЛЬ В СБОРЕ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Крюк для вывешивания двигателя № 1 и крюк для вывешивания двигателя № 2 x головка блока цилиндров в сборе

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Распорная втулка опоры двигателя x кузов автомобиля

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Правая подушка опоры двигателя в сборе x кузов автомобиля и распорная втулка опоры двигателя

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

№ 1 Кабельный соединитель x правая подушка опоры двигателя в сборе

9,5 Н*м

97 кгс*см

84 фунт-сила-дюйма

Кронштейн x правая подушка опоры двигателя в сборе

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Расширительный бачок системы охлаждения в сборе x кузов автомобиля

5,0 Н*м

51 кгс*см

44 фунт-сила-дюйма

Передняя подушка опоры двигателя х передняя рама в сборе

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Передняя рама в сборе x задняя подушка опоры двигателя

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Передняя подушка опоры двигателя x передний кронштейн опоры двигателя

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Экран питающего топливопровода х правый кронштейн опоры двигателя

40 Н*м

408 кгс*см

30 фунт-сила-футов

Удлинитель переднего бампера правый и левый удлинитель переднего бампера x передняя рама в сборе и кузов автомобиля

Болт (A)

9,0 Н*м

92 кгс*см

80 фунт-сила-дюймов

Болт (B)

12,5 Н*м

127 кгс*см

9 фунт-сила-футов

Болт (C)

135 Н*м

1377 кгс*см

100 фунт-сила-футов

Правый кронштейн элемента передней подвески в сборе и левый кронштейн элемента передней подвески в сборе x передняя рама в сборе и кузов автомобиля

Болт (D)

17,5 Н*м

178 кгс*см

13 фунт-сила-футов

Болт (E)

135 Н*м

1377 кгс*см

100 фунт-сила-футов

Гайка

17,5 Н*м

178 кгс*см

13 фунт-сила-футов

Задняя подушка опоры двигателя № 2 x левый кронштейн опоры двигателя

42 Н*м

428 кгс*см

31 фунт-сила-фут

Правая подушка опоры двигателя в сборе x правый кронштейн опоры двигателя

Болт

72 Н*м

734 кгс*см

53 фунт-сила-фута

Гайка

42 Н*м

428 кгс*см

31 фунт-сила-фут

Монтажная панель кузова x правый кронштейн элемента передней подвески в сборе и левый кронштейн элемента передней подвески в сборе

17,5 Н*м

178 кгс*см

13 фунт-сила-футов

Жгут проводов x кузов автомобиля

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Провод массы x автоматическая моноблочная трансмиссия

20 Н*м

204 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Жгут проводов x положительный (+) вывод аккумуляторной батареи

7,6 Н*м

77 кгс*см

67 фунт-сила-дюймов

Жгут проводов x блок реле и распределительный блок моторного отсека в сборе

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Прижимная планка аккумуляторной батареи х задняя подушка опоры двигателя № 2

18,5 Н*м

189 кгс*см

14 фунт-сила-футов

Входной патрубок воздушного фильтра в сборе x кузов

8,0 Н*м

82 кгс*см

71 фунт-сила-дюйм

Провод x отрицательный (-) вывод аккумуляторной батареи

5,4 Н*м

55 кгс*см

48 фунт-сила-дюймов

Передний нижний поглотитель энергии удара х кузов

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

Уплотнение фартука переднего левого крыла х кузов

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

Уплотнение фартука переднего правого крыла х кузов

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

Нижняя крышка двигателя № 1 x кузов

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

Защита картера двигателя № 2 x передняя рама в сборе

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

Table 4. БЛОК ДВИГАТЕЛЯ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Шпилька x картер с ребрами жесткости в сборе

4,0 Н*м

41 кгс*см

35 фунт-сила-дюймов

Шпилька x крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе

4,0 Н*м

41 кгс*см

35 фунт-сила-дюймов

Кронштейн зажима жгута проводов x картер с ребрами жесткости в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Резьбовая заглушка x картер с ребрами жесткости в сборе

44 Н*м

449 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Балансировочный узел двигателя в сборе x картер с ребрами жесткости

24 Н*м

245 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Картер с ребрами жесткости в сборе x блок цилиндров в сборе

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Кронштейн маслонасоса x балансировочный узел двигателя и маслонасос в сборе

24 Н*м

245 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Маслоприемник с сетчатым фильтром в сборе x балансировочный узел двигателя

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Поддон картера № 2 х картер с ребрами жесткости в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Пробка сливного отверстия масляного поддона x масляный поддон № 2 в сборе

40 Н*м

408 кгс*см

30 фунт-сила-футов

Штуцер масляного фильтра х картер с ребрами жесткости в сборе

29,5 Н*м

301 кгс*см

22 фунт-сила-фута

Головка блока цилиндров в сборе x блок цилиндров в сборе

1-я

90 Н*м

918 кгс*см

66 фунт-сила-футов

2-я

Доверните на 90°

3-я

Доверните на 90°

Шайба гидроизоляции x головка блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Крышка подшипника распредвала № 1, крышка подшипника распредвала № 2, крышка подшипника распредвала № 3 и крышка подшипника распредвала № 4 х кожух распредвала в сборе

16 Н*м

163 кгс*см

12 фунт-сила-футов

Крышка подшипника распредвала № 1, крышка подшипника распредвала № 2, крышка подшипника распредвала № 3 и крышка подшипника распредвала № 4 х головка блока цилиндров в сборе и кожух распредвала в сборе

28,5 Н*м

291 кгс*см

21 фунт-сила-фут

Направляющая толкателя топливного насоса x крышка подшипника распредвала № 4

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Зубчатое колесо распредвала в сборе х распредвал

86 Н*м

877 кгс*см

63 фунт-сила-фута

Зубчатое колесо распредвала выпускных клапанов в сборе х распредвал № 2

19 Н*м

194 кгс*см

14 фунт-сила-футов

Успокоитель цепи № 1 x головка блока цилиндров в сборе и блок цилиндров в сборе

24 Н*м

245 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Башмак натяжителя цепи x головка блока цилиндров в сборе

24 Н*м

245 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Натяжитель цепи № 1 в сборе x крышка привода газораспределительного механизма в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Звездочка приводного вала масляного насоса x масляный насос в сборе

50 Н*м

510 кгс*см

37 фунт-сила-дюймов

Прямая резьбовая пробка x крышка распределительных шестерен № 2

40 Н*м

408 кгс*см

30 фунт-сила-футов

Крышка распределительных шестерен № 2 в сборе x крышка цепного привода газораспределительного механизма в сборе

24 Н*м

245 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Правый кронштейн опоры двигателя х крышка распределительных шестерен № 2

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Крышка головки блока цилиндров в сборе x кожух распредвала

7,5 Н*м

76 кгс*см

66 фунт-сила-дюймов

Перепускной отводящий патрубок охлаждающей жидкости в сборе x головка блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Водоотводящий патрубок x головка блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Шкив коленчатого вала в сборе х коленчатый вал

260 Н*м

2651 кгс*см

192 фунт-сила-фута

Кронштейн электровакуумного клапана № 2 x крышка головки блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Теплозащитный экран выпускного коллектора № 3 х блок цилиндров

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Насос системы охлаждения двигателя в сборе (кожух впускного патрубка охлаждающей жидкости) x блок цилиндров

43 Н*м

438 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Трубка щупа проверки уровня масла х головка блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Кронштейн зажима жгута проводов x вентиляционный кожух № 1

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Жгут электропроводки двигателя № 6 x кронштейн зажима жгута проводов

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Провод датчика x впускной патрубок охлаждающей жидкости с термостатом

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Топливопровод № 1 в сборе x топливная рампа

без разрезной головки

35 Н*м

357 кгс*см

26 фунт-сила-футов

с разрезной головкой

30 Н*м

306 кгс*см

22 фунт-сила-фута

Топливопровод № 1 в сборе x топливный насос в сборе

без разрезной головки

35 Н*м

357 кгс*см

26 фунт-сила-футов

с разрезной головкой

30 Н*м

306 кгс*см

22 фунт-сила-фута

Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 2 х впускной коллектор

Болт (A)

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Болт (B)

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Перепускной патрубок охлаждающей жидкости № 3 х впускной коллектор

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Кронштейн клапана РОГ x клапан РОГ в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Клапан РОГ в сборе x головка блока цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Труба РОГ № 1 x впускной коллектор и клапан РОГ в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Кронштейн охладителя РОГ № 1 x кронштейн клапана РОГ и отводящий патрубок охлаждающей жидкости

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Радиатор EGR в сборе x головка блока цилиндров в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Теплозащитный экран выпускного коллектора № 1 x выпускной коллектор (TWC: передний каталитический нейтрализатор)

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Кронштейн хомута шланга охлаждающей жидкости х головка блока цилиндров в сборе

13 Н*м

133 кгс*см

10 фунт-сила-футов

Заслонка перекрытия потока (перепускной шланг охлаждающей жидкости в сборе) x кронштейн хомута шланга охлаждающей жидкости

19 Н*м

194 кгс*см

14 фунт-сила-футов

Перепускной патрубок охлаждающей жидкости в сборе № 2 х головка блока цилиндров в сборе

19 Н*м

194 кгс*см

14 фунт-сила-футов

Крышка цепного привода газораспределительного механизма № 3 x крышка распределительных шестерен № 2

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Изолятор крышки газораспределительного механизма x крышка распределительных шестерен № 2

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Натяжитель поликлинового ремня x крышка распределительных шестерен № 2

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-футов

Крышка двигателя № 2 x крышка распределительных шестерен № 2

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Шпилька x картер с ребрами жесткости в сборе (для типа А)

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Компрессор в сборе с шкивом x картер с ребрами жесткости в сборе (для типа А)

24,5 Н*м

250 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Компрессор в сборе с шкивом x картер с ребрами жесткости в сборе (для типа В)

24,5 Н*м

250 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Кронштейн подшипника приводного вала x блок цилиндров и картер с ребрами жесткости в сборе

63,7 Н*м

650 кгс*см

47 фунт-сила-футов

Table 5. ГОЛОВКА БЛОКА ЦИЛИНДРОВ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

фунт-сила-дюйм

Шпилька x головка блока цилиндров в сборе

6,5 Н*м

66 кгс*см

58 фунт-сила-дюймов

Резьбовая заглушка № 1 x головка блока цилиндров в сборе

25 Н*м

255 кгс*см

18 фунт-сила-футов

Table 6. БЛОК ЦИЛИНДРОВ

Затягиваемое соединение

Н*м

кгс*см

фунт-сила-фут

Штуцер подачи масла № 2 x блок цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Штуцер подачи масла № 1 x блок цилиндров в сборе

10 Н*м

102 кгс*см

7 фунт-сила-футов

Крышка подшипника коленчатого вала x блок цилиндров в сборе

1-я

61 Н*м

622 кгс*см

45 фунт-сила-футов

2-я

Доверните на 90°

Крышка подшипника шатуна х шатун в сборе

1-я

38 Н*м

387 кгс*см

28 фунт-сила-дюймов

2-я

Доверните на 90°

Блок цилиндров с прямой резьбовой заглушкой с головкой x блок цилиндров в сборе (без маслоохладителя)

44 Н*м

449 кгс*см

32 фунт-сила-фута

Вентиляционный кожух № 1 x блок цилиндров в сборе

21 Н*м

214 кгс*см

15 фунт-сила-фута