СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ КОНТАКТЫ ЭБУ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ И ПРИЕМНИК СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О НЕНАДЛЕЖАЩЕМ ДАВЛЕНИИ В ШИНАХ

    1. C361351C22

      *A

      для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      *B

      Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к ЭБУ и приемнику системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)

      Отсоедините разъем R9 или R120 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах и измерьте напряжение или сопротивление со стороны жгута проводов.

      Table 1. Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      R9-1 (IG) - R9-12 (GND)

      LA-B - BR

      Источник питания IG

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      10–16 В

      R9-7 (+B) - R9-12 (GND)

      LA-R - BR

      Питание (от аккумуляторной батареи)

      Всегда

      10–16 В

      R9-9 (CANH) - R9-10 (CANL)*

      L - W

      Линия передачи данных CAN

      Зажигание выключено

      54-69 Ом

      R9-12 (GND) - масса

      BR - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

      • *: для моделей с функцией индикации давления в шинах

      Table 2. Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      R120-1 (IG) - R120-12 (GND)

      LA-B - BR

      Источник питания IG

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      10–16 В

      R120-7 (+B) - R120-12 (GND)

      LA-R - BR

      Питание (от аккумуляторной батареи)

      Всегда

      10–16 В

      R120-12 (GND) - масса

      BR - масса

      Масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    2. Подсоедините разъем R9 или R120 ЭБУ и приемника системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах.

    3. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице. Если результат проверки не отвечает требованиям, возможно, неисправен ЭБУ.

      Tip:

      Проводите изменения со стороны жгута проводов при подсоединенном разъеме.

      E129452C73

      *A

      для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      *B

      Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ и приемник системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах)

      -

      -
      Table 3. Для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      R9-3 (CLSW) - R9-12 (GND)

      SB - BR

      Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      • Зажигание включено

      • Переключатель на рулевом колесе в сборе активирован, параметр "Set Pressure" на мультиинформационном дисплее выбран и выключатель "OK" (в блоке переключателей на рулевом колесе) удерживается нажатым

      Менее 1,5 В

      • Зажигание включено

      • Выключатель "OK" (в блоке переключателей на рулевом колесе) выключен

      8 - 15 В

      R9-4 (RDA) - R9-12 (GND)

      GR - BR

      Выходные сигналы

      Зажигание включено

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      R9-5 (PRG) - R9-12 (GND)

      R - BR

      Входные сигналы

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)
      Table 4. Для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      Номера контактов (обозначения)

      Цвет проводки

      Описание контактов

      Условие

      Заданные условия

      R120-3 (CLSW) - R120-12 (GND)

      SB - BR

      Переключатель сброса системы предупреждения о ненадлежащем давлении в шинах

      • Зажигание включено

      • Переключатель на рулевом колесе в сборе активирован, параметр "Set Pressure" на мультиинформационном дисплее выбран и выключатель "OK" (в блоке переключателей на рулевом колесе) удерживается нажатым

      Менее 1,5 В

      • Зажигание включено

      • Выключатель "OK" (в блоке переключателей на рулевом колесе) выключен

      8 - 15 В

      R120-4 (RDA) - R120-12 (GND)

      GR - BR

      Выходные сигналы

      Зажигание включено

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)

      R120-5 (PRG) - R120-12 (GND)

      R - BR

      Входные сигналы

      Замок зажигания в положении ON (ВКЛ)

      Формирование импульсов (см. сигнал 1)
    4. C240058C03

      *a

      Пример

      *b

      GND

      С помощью осциллографа проверьте форму сигнала 1.

      Table 5. Осциллограмма 1:

      Параметр / Устройство

      Содержание

      Контакт -

      R9-4 (RDA) - R9-12 (GND)*1

      R120-4 (RDA) - R120-12 (GND)*2

      R9-5 (PRG) - R9-12 (GND)*1

      R120-5 (PRG) - R120-12 (GND)*2

      Настройки прибора

      5 В / дел., 5 мс / дел.

      Состояние автомобиля

      Зажигание включено

      • *1: для моделей с интеллектуальной системой посадки и запуска

      • *2: для моделей без интеллектуальной системы посадки и запуска

      Tip:

      Форма сигнала, показанная на рисунке, приведена лишь для примера. Если на экране диагностического прибора отображается сигнал, изменяющийся между высоким и низким уровнями, причем высокий уровень представляет собой напряжение между напряжением питания IG и напряжением на 2,2 В ниже напряжения питания IG, а низкий уровень представляет собой напряжение от 0 до 1,2 В, ЭБУ можно считать исправным.