СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ (для моделей без модуля насоса адсорбера) ОБЩЕЕ ДЛЯ

  1. ОПИСАНИЕ

    1. Система снижения токсичности отработавших газов

      1. Для снижения токсичности отработавших газов используются трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы (TWC).

      2. ECM выполняет регулирование соотношение воздух-топливо с обратной связью по сигналам от датчика состава топливовоздушной смести и № 2 датчика состава топливовоздушной смеси и регулирует объем впрыска топлива таким образом, чтобы соотношение воздух-топливо приближается к стехиометрическому соотношению воздух-топливо, на которой purifying наибольшая эффективность CO, CH и NOx педали сцепления.

      3. № датчика состава топливовоздушной смеси и 2 Управление подогревателем датчика состава топливовоздушной смеси, которая поддерживает температуру датчика на требуемом уровне соответствующих датчиков, обеспечивает позволяет повысить точность определения концентрации кислорода в отработавших газах.

    2. Система рециркуляции отработавших газов (РОГ)

      1. Функция регулирования РОГ совместно с высоким КПД охладитель РОГ в сборе, обеспечивает низкий расход топлива. Количество рециркулирующих отработавших газов оптимизировано и высокого расхода, быстродействующего клапана РОГ в сборе.

    3. Система улавливания паров топлива

      1. Система улавливания паров топлива предотвращает непосредственный выброс в атмосферу паров топлива, скапливающихся в топливом баке.

      2. Адсорбер поглощает пары топлива, возникающие в топливном баке.

      3. Данная система включает электровакуумный клапан продувки, адсорбер и ECM.

      4. ECM управляет электровакуумным клапаном продувки в соответствии с условиями движения, направляя пары топлива в двигатель для сжигания.