СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), Diagnostic DTC:P033562

Код DTC Наименование DTC
P033562 Ошибка сравнения сигналов датчика положения коленчатого вала "А"

ОПИСАНИЕ

См. DTC P03352A.

Нажмите здесь Click here

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Память Примечание
P033562 Ошибка сравнения сигналов датчика положения коленчатого вала "А" После прокручивания коленчатого вала двигателя стартером сигнал датчика положения распредвала принимается, а сигнал датчика положения коленчатого вала не принимается (логика диагностирования за 1 поездку).

  • Датчик положения коленчатого вала

  • Датчик положения распредвала

  • Зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1

  • Распредвал впускных клапанов

  • Фазы газораспределения

  • ECM

 Загорается Код DTC сохраняется Код SAE: P0335

Для справки: проверка с помощью осциллографа

Нажмите здесь Click here

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Если во время работы двигателя в ЕСМ не поступает сигнал датчика положения коленчатого вала, а сигнал датчика положения распредвала поступает, ECM включает лампу MIL и сохраняет данный DTC.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Требуемые датчики/устройства (основные) Датчик положения коленчатого вала
Требуемые датчики/устройства (связанные) Датчик положения распредвала
Продолжительность работы Непрерывно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG).

  3. Включите GTS.

  4. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

  6. Включите питание (IG).

  7. Включите GTS.

  8. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

    Нажмите здесь Click here

  9. Запустите двигатель.

  10. Прогрейте двигатель не менее 20 с на холостом ходу [A].

  11. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [B].

  12. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tech Tips


    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  13. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  14. Введите DTC: P033562.

  15. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS Описание
    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально
    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы
    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC
    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, повторно выполните шаги [A] и [B].

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

См. DTC P03352A.

Нажмите здесь Click here

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • При нарушении работы двигателя в ЭБУ гибридной системы могут сохраняться данные об управлении автомобилем (Vehicle Control History). При сохранении данных об управлении автомобилем регистрируется определенная информация о состоянии автомобиля. Считывание данных о состоянии автомобиля, регистрируемых в виде данных фиксированного набора параметров и данных об управлении автомобилем, может помочь в ходе диагностики.

    Нажмите здесь Click here

    (Выберите элемент Powertrain на экране "Health Check", а затем проверьте данные метки времени.)

    Нажмите здесь Click here

  • Если в данных Vehicle Control History в ЭБУ гибридной системы был сохранено какое-либо состояние "Engine Malfunction", обязательно удалите его. При этом, поскольку все данные Vehicle Control History удаляются одновременно, если были сохранены какие-либо данные Vehicle Control History помимо "Engine Malfunction", обязательно выполните для них диагностику, прежде чем удалять данные Vehicle Control History.

    Нажмите здесь Click here

Tech Tips


  • Если коды DTC P03352A, P033531 и/или P033562 выводятся повторно после выполнения проверки датчика положения коленчатого вала, проверьте следующие пункты, связанные с датчиком положения распредвала.


    • Правильность установки датчика положения распредвала.

    • Правильность установки распредвала.

    • Соединение разъема датчика положения распредвала.

  • Если неисправность не обнаружена в ходе выполнения диагностики, произведите поиск неисправности в механической части двигателя.

  • Частоту вращения коленчатого вала двигателя можно проверить с помощью GTS. Для проведения проверки выполните следующие действия.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Переведите двигатель в режим проверки (режим обслуживания).

      Нажмите здесь Click here

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Engine Speed.

    6. Запустите двигатель.


    • Согласно показаниям, частота вращения коленчатого вала двигателя может быть равна нулю во время нормальной работы двигателя. Это вызывано отсутствием сигналов NE от датчика положения коленчатого вала. Помимо этого, согласно показаниям, частота вращения коленчатого вала двигателя может быть меньше фактической, если выходное напряжение датчика положения коленчатого вала недостаточно.

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА)

    B004PWZC02
    *a Зазор

    1. Проверьте установку датчика положения коленчатого вала.

      OK
      Датчик положения коленчатого вала установлен правильно.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    НАДЕЖНО УСТАНОВИТЕ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА Нажмите здесь Click here

    OK

  2. ПРОВЕРЬТЕ УСТАНОВКУ ДАТЧИКА (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА)

    B004OYQC01
    *a Зазор

    1. Проверьте установку датчика положения распредвала.

      OK
      Датчик положения распредвала установлен правильно.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    НАДЕЖНО УСТАНОВИТЕ НА МЕСТО ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА Нажмите здесь Click here

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1 (ЗУБЦЫ ДИСКА ДАТЧИКА)


    1. Проверьте зубцы диска датчика положения коленчатого вала № 1.

      OK
      Зубчатый диск датчика положения коленчатого вала № 1 не имеет трещин и деформации.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЗУБЧАТЫЙ ДИСК ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА № 1 Нажмите здесь Click here

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЗАДАЮЩИЙ РОТОР РАСПРЕДВАЛА ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ


    1. Проверьте задающий ротор распредвала впускных клапанов.

      OK
      Задающий ротор распредвала не имеет трещин и не деформирован.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ РАСПРЕДВАЛ ВПУСКНЫХ КЛАПАНОВ Нажмите здесь Click here После замены распредвала впускных клапанов выполните процедуру "Проверка после ремонта". Нажмите здесь Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ФАЗЫ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ (ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОТСУТСТВУЮЩИХ И СЛОМАННЫХ ЗУБЬЕВ ЦЕПИ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ)


    1. Снимите крышку головки блока цилиндров в сборе.

      B004OOKC01
      *a 39,5° *b Установочная метка
      *c Синхронизирующая метка "0" *d Канавка

    2. Проверните шкив коленчатого вала и совместите канавку на нем с синхронизирующей меткой "0" на крышке цепного или ременного привода газораспределительного механизма.

    3. Убедитесь, что синхронизирующие метки на зубчатых колесах распредвалов установлены в положениях, показанных на рисунке.

      Tech Tips

      Если синхронизирующие метки не располагаются, как показано, поверните коленчатый вал на один оборот по часовой стрелке.

      OK
      Положения установочных меток на зубчатом колесе распредвала в сборе и ведущей звездочке распредвала показаны на рисунке.

      Tech Tips

      Если результат не соответствует требованиям, проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 7 Click here

    NG

  6. ПРОВЕРЬТЕ МЕХАНИЧЕСКУЮ СИСТЕМУ ДВИГАТЕЛЯ


    1. Проверьте, нет ли механических неисправностей, влияющих на фазы газораспределения, таких как перескакивание или растяжение цепи привода газораспределительного механизма.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    Выполните "Проверку после ремонта" после ремонта или замены механической системы двигателя. Нажмите здесь Click here

    OK

  7. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Удалите коды DTC.


      Powertrain > Engine > Clear DTCs

    5. Выключите питание и подождите не менее 30 с.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  8. ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗОБНОВЛЯЕТСЯ ЛИ ВЫВОД DTC (DTC P033562)


    1. Совершите проверочную поездку в порядке, рассмотренном в разделе "Поездка в проверочном режиме".

    2. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    3. Считайте коды DTC.


      Powertrain > Engine > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      DTC не выводятся. А
      P033562 выводится B

    А

    ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ECM Нажмите здесь Click here