СИСТЕМА SFI (для моделей с модулем насоса адсорбера), диагностические DTC:P106C62 и P106D62

Код DTC Наименование DTC
P106C62 Система улавливания паров топлива, барометрическое давление / давление — сбой сравнения сигналов
P106D62 Датчик давления в системе улавливания паров топлива, датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя — сбой сравнения сигналов

ОПИСАНИЕ

Этот DTC предназначен для обнаружения отклонения в выходных характеристиках датчика давления.

№ DTC

Неисправность

Условие обнаружения DTC

Неисправный участок

MIL

Память

Примечание

P106C62

Система улавливания паров топлива, барометрическое давление / давление — сбой сравнения сигналов

Расхождение между значениями давления датчика давления в адсорбере (Vapor Pressure Pump*) и датчика атмосферного давления (Atmospheric Pressure*) превышает 7,9 кПа (1,15 фунта на кв. дюйм) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Датчик давления в адсорбере (модуль насоса адсорбера)

  • Датчик атмосферного давления (ECM)

Загорается

Код DTC сохраняется

SAE: P106C

P106D62

Датчик давления в системе улавливания паров топлива, датчик положения объемного нагнетателя / турбонагнетателя — сбой сравнения сигналов

Расхождение между значениями давления датчика давления в адсорбере (Vapor Pressure Pump*) и датчика давления нагнетания (Boost Pressure Sensor*) превышает 12,4 кПа (1,80 фунта на кв. дюйм) (логика диагностирования за 2 поездки).

  • Датчик давления в адсорбере (модуль насоса адсорбера)

  • Датчик давления нагнетания (датчик давления наддува № 2)

Загорается

Код DTC сохраняется

SAE: P106D

*: Имя в Data List

ОПИСАНИЕ РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Этот код DTC регистрируется при обнаружении отклонения рабочих характеристик датчика давления.

Показания датчиков давления* проверяются через 55 мин после выключения зажигания. Если значения давления, определенные датчиками давления*, разнятся на определенную величину, загорается MIL и выводится DTC (логика диагностирования за 2 поездки).

Tip:

  • *: P106C62 проверяет датчик давления в адсорбере и датчик атмосферного давления. P106D62 проверяет датчик давления в адсорбере и датчик давления нагнетания.

  • Правильное заключение невозможно сделать, если высота над уровнем моря составляет 4000 м (13 120 футов) или более.

ПРИНЦИП РАБОТЫ СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ

Table 1. P106C

Требуемые датчики/устройства

Датчик давления в адсорбере

Датчик атмосферного давления

Продолжительность работы

Непрерывный
Table 2. P106D

Требуемые датчики/устройства

Датчик давления в адсорбере

Датчик давления наддува № 2

Продолжительность работы

Постоянно

ПРОВЕРОЧНАЯ ПОЕЗДКА

  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC) [A].

  4. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 10 с [В].

  5. Выключите зажигание и подождите не менее 30 с.

  6. Оставьте выключатель зажигания выключенным на 55 минут [С].

  7. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

  8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes [D].

  9. Считайте ожидающие обработки коды DTC.

    Tip:

    • Если выводятся ожидающие обработки DTC, система неисправна.

    • Если ожидающие обработки DTC не выводятся, выполните следующую процедуру.

  10. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Utility / All Readiness.

  11. Введите DTC: P106C62 или P106D62.

  12. Проверьте результат проверки DTC.

    Дисплей GTS

    Описание

    NORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Cистема работает нормально

    ABNORMAL

    • Проверка DTC завершена

    • Нарушения в работе системы

    INCOMPLETE

    • Проверка DTC не завершена

    • Выполните поездку в проверочном режиме после создания условий регистрации DTC

    N/A

    • Невозможно выполнить проверку DTC

    • Количество кодов DTC, которые не соответствуют условиям регистрации DTC, достигло предела запоминающего устройства ЭБУ
    Tip:

    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результат проверки показывает INCOMPLETE или N/A, выполните шаги с [В] по [D].

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Tip:

  • С помощью GTS считайте данные фиксированного набора параметров. Одновременно с записью в память кода DTC ECM сохраняет параметры состояния автомобиля и условий движения как данные фиксированного набора параметров. При поиске неисправностей фиксированные параметры позволяют определить, двигался ли автомобиль в момент возникновения неисправности или нет, был ли прогрет двигатель, каким было соотношение воздух-топливо (обедненным или обогащенным) и пр.

  • См. "Data List / Active Test" [Atmospheric Pressure, Vapor Pressure Pump и Boost Pressure Sensor].

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылкеЩелкните по следующей ссылке

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ ВЫВОД ЛЮБЫХ ДРУГИХ DTC (В ДОПОЛНЕНИЕ К P106C62 И/ИЛИ P106D62)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Trouble Codes.

    5. Считайте коды DTC.

      Powertrain > Engine > Trouble Codes

      Result

      Result

      Следующий шаг

      DTC P106C62 выводится

      А

      DTC P106D62 выводится

      B

      DTC P106C62 и P106D62 выводятся

      C

      DTC P106C62 и/или P106D62 и другие DTC выводятся

      D
      Tip:

      Если какие-либо коды DTC, отличные от P106C62 и/или P106D62, выводятся, сначала выполните поиск неисправностей для данных DTC.

  2. ЗАМЕНИТЕ ЕСМ (ДАТЧИК АТМОСФЕРНОГО ДАВЛЕНИЯ)

    1. Замените ЕСМ (датчик атмосферного давления).

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬЩелкните по следующей ссылке

  3. ЗАМЕНИТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ НАДДУВА № 2

    1. Замените датчик давления наддува № 2.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬЩелкните по следующей ссылке

  4. ЗАМЕНИТЕ МОДУЛЬ НАСОСА АДСОРБЕРА

    1. Замените модуль насоса адсорбера.

      Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    Результат

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

  5. ПРОВЕРЬТЕ, УСТРАНЕНА ЛИ ДОЛЖНЫМ ОБРАЗОМ НЕИСПРАВНОСТЬ

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG) и включите GTS.

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Engine / Data List / Atmospheric Pressure, Vapor Pressure Pump и Boost Pressure Sensor.

      Powertrain > Engine > Data List

      Информация на дисплее прибора

      Атмосферное давление

      Vapor Pressure Pump

      Boost Pressure Sensor

    4. Убедитесь, что значения параметров Atmospheric Pressure и Vapor Pressure Pump различаются не более чем на 7,9 кПа (1,15 фунта на кв. дюйм).

    5. Убедитесь, что значения параметров Vapor Pressure Pump и Boost Pressure Sensor различаются не более чем на 12,4 кПа (1,80 фунта на кв. дюйм).

    Result

    Перейти к

    СЛЕДУЮЩЕЕ -
    СЛЕДУЮЩЕЕ -

    КОНЕЦ