ДОВОДЧИК ДВЕРИ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ


  1. КОНСТРУКЦИЯ


    1. Когда дверь багажного отделения закрыта неплотно, все внутренние датчики определяют не полностью закрытое положение, и электродвигатель доводчика двери багажного отделения осуществляет операцию нормального вращения для полного закрывания двери багажного отделения.

      A01IDWJC01
      *1 Выключатель сектора *2 Датчик запорного штифта
      *3 Выключатель освещения проема *4 Датчик положения защелки

    2. Назначение датчика положения


      1. Выключатель сектора


        • Этот датчик определяет нейтральное положение (исходное положение) электродвигателя доводчика двери багажного отделения и зубчатого сектора.

          A01IE16C01
          *1 Выключатель сектора *2 Зубчатый сектор
          *a Нейтральное положение (исходное положение) *b ON (ВКЛ)
          *c Во время работы электродвигателя доводчика двери багажного отделения *d OFF (ВЫКЛ)

      2. Датчик запорного штифта


        • Данный датчик определяет переключение положения защелки из открытого в закрытое состояние.

          A01IDZRC01
          *1 Рычаг подъема *2 Датчик запорного штифта
          *a Положение OFF (ВЫКЛ) *b OFF (ВЫКЛ)
          *c Открытое положение защелки *d ON (ВКЛ)

      3. Поворотный переключатель


        • Датчик положения защелки


          • Этот датчик определяет, что защелка не полностью закрыта, а затем полностью закрывается в результате работы доводчика (защелка находится в диапазоне увеличенного хода после полного закрывания).

        • Выключатель освещения проема


          • Этот датчик определяет полностью закрытое положение защелки.

            A01IDKGC01
            *1 Защелка *2 Датчик положения защелки
            *3 Выключатель освещения проема - -
            *a Полностью закрытое положение защелки *b OFF (ВЫКЛ)
            *c Наполовину закрытое положение защелки *d ON (ВКЛ)
            *e Положение открывания - -

  2. ПРИНЦИП РАБОТЫ


    1. Операция закрывания замка двери багажного отделения в сборе (операция нормального вращения)


      1. Электродвигатель доводчика двери багажного отделения вращается в направлении закрывания, когда все шестерни находятся в нейтральном положении, передавая крутящий момент ведущей шестерне.

      2. Зубчатый сектор соединен с ведущей шестерней и вращается в направлении закрывания, а поскольку штифт рычага защелки удерживается запорным штифтом, защелка также вращается в направлении закрывания. В результате втягивается механизм блокировки, полностью закрывая дверь багажного отделения из неплотно закрытого положения. (По завершении операции закрывания электродвигатель доводчика двери багажного отделения осуществляет операцию вращения в обратном направлении для возврата всех шестерен в нейтральное положение.)

        A01IDLGC01
        *1 Зубчатый сектор *2 Штифт рычага защелки
        *3 Защелка *4 Шестерня
        *5 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения - -
        *a На момент включения *b После включения

    2. Операция отпирания замка двери багажного отделения в сборе (операция вращения в обратном направлении)


      1. Электродвигатель доводчика двери багажного отделения вращается в направлении отпирания, когда все шестерни находятся в нейтральном положении, передавая крутящий момент ведущей шестерне.

      2. Ведущая шестерня приводит в движение зубчатый сектор, рычаг открывания и храповой механизм в такой последовательности.

      3. Рычаг открывания приводится в действие, отпирая защелку посредством храпового механизма, чтобы разблокировать механизм блокировки. (По завершении операции открывания электродвигатель доводчика двери багажного отделения осуществляет операцию вращения в обратном направлении для возврата всех шестерен в нейтральное положение.)

        A01IDQVC01
        *1 Рычаг открывания *2 Храповой механизм
        *3 Защелка *4 Зубчатый сектор
        *5 Шестерня *6 Электродвигатель доводчика двери багажного отделения
        *a На момент включения *b После включения