БЛОК ДВИГАТЕЛЯ ОПИСАНИЕ ПОЛИКЛИНОВОГО РЕМНЯ
КОНСТРУКЦИЯ
Узлы вспомогательного оборудования приводятся в движение приводным ленточным ремнем, который представляет собой отдельный поликлиновой ремень. В результате снижаются общая длина, масса и число деталей двигателя.
Благодаря автоматическому регулятору натяжения не требуется регулировать натяжение ремня.
*1
Шкив насоса системы охлаждения
*2
Шкив коленчатого вала
*3
Опорный ролик № 2
*4
Шкив генератора
*5
Опорный ролик автоматического регулятора натяжения
*6
Шкив компрессора системы кондиционирования