СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ИНИЦИАЛИЗАЦИЯ

  1. СБРОСЬТЕ КОМПЕНСАЦИОННЫЙ КОД ТРАНСМИССИИ

    Note:

    • В случае замены перечисленных ниже деталей инициализируйте ECM и выполните операции Reset Memory и Perform Road Test to Allow ECM to Learn.

      • ECM

      • Корпус клапанов трансмиссии в сборе

      • Электромагнитный клапан переключения передач SL3

      • Электромагнитный клапан переключения передач SL4

      • Электромагнитный клапан переключения передач SL5

    • Исходный компенсационный код трансмиссии может быть установлен только с использованием GTS.

    Tip:

    При управлении автоматической трансмиссией и двигателем ECM (ECT) сохраняет в памяти значения параметров состояния автомобиля.

    Поэтому после замены ECM или автоматической трансмиссии в сборе необходимо выполнить сброс памяти с тем, чтобы ECM мог сохранить в памяти новые данные. Ниже описан порядок выполнения сброса:

    1. Убедитесь, что рычаг переключения передач находится в положении P или N.

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите зажигание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Utility / A/T Code Reset.

      Powertrain > Transmission > Utility

      Информация на дисплее прибора

      A/T Code Reset

    6. Нажмите "Next" еще раз, чтобы продолжить работу.

      Note:

      После восстановления исходного компенсационного кода трансмиссии выполните описанные ниже шаги "Выполните сброс памяти" и "Выполните дорожное испытание, чтобы ECM мог произвести настройку".

    7. Нажмите "Exit".

  2. ВЫПОЛНИТЕ СБРОС ПАМЯТИ

    Note:

    • В случае замены двигателя в сборе выполните сброс памяти (инициализацию электронной системы автоматической трансмиссии).

    • Сброс памяти может быть выполнен только с помощью GTS.

    • Просто отсоединение провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи не приводит к сбросу памяти.

    Tip:

    При управлении автоматической трансмиссией и двигателем ECM (ECT) сохраняет в памяти значения параметров состояния автомобиля.

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Utility / Reset Memory.

      Powertrain > Transmission > Utility

      Информация на дисплее прибора

      Сброс памяти

    5. Нажмите "Next".

      Note:

      После сброса памяти обязательно выполните операцию "Выполните дорожное испытание, чтобы ECM мог произвести настройку".

  3. ВЫПОЛНИТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ, ЧТОБЫ ECM МОГ ПРОИЗВЕСТИ НАСТРОЙКУ (для моделей без переключателя управления переключением)

    CAUTION:

    • Выполняйте рассмотренные ниже действия, строго соблюдая все ограничения на скорость и правила дорожного движения.

    • Не следует резко увеличивать или уменьшать скорость автомобиля.

    1. Ниже рассмотрен порядок выполнения "дорожного испытания":

      1. Прогрейте двигатель.

      2. В соответствии с тем, какие детали были заменены, выполните надлежащее дорожное испытание, как описано ниже.

        Замененные детали и узлы

        Дорожное испытание

        • Автоматическая трансмиссия

        • ECM

        • Корпус клапанов трансмиссии в сборе

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL3

        • Двигатель в сборе

        Проверочная поездка 1:*1

        • В положении D рычага переключения передач после плавного разгона до скорости 50 км/час (31 мили в час) или выше постепенно уменьшите скорость примерно до 30 км/час (19 миль в час).

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL1

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL2

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL4

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL5

        Выполните проверочные поездки 1 и 2

        Проверочная поездка 1:*1

        • В положении D рычага переключения передач после плавного разгона до скорости 50 км/час (31 мили в час) или выше постепенно уменьшите скорость примерно до 30 км/час (19 миль в час).

        Проверочная поездка 2:*2

        • Разгоните автомобиль до скорости, превышающей 50 км/час (31 милю в час). Постепенно замедляясь при рычаге переключения передач в положении М, перейдите с установленной 5-й передачи на 4-ю передачу при скорости около 50 км/час (31 мили в час), на 3-ю передачу при скорости около 40 км/час (25 миль в час) и на 2-ю передачу при скорости около 30 км/час (19 миль в час).
        Tip:

        • *1: после плавного разгона на дистанции примерно 130 м (426,4 фута) в течение приблизительно 15 с постепенно уменьшите скорость на дистанции примерно 45 м (147,6 фута) в течение приблизительно 5 с.

        • *2: разгоните автомобиль до скорости, незначительно превышающей 50 км/час (31 милю в час).

          Переместите рычаг переключения передач в положение M и выберите 5-ю передачу.

          Отпустите педаль акселератора и дайте автомобилю постепенно снизить скорость.

          При снижении скорости автомобиля примерно до 50 км/час (31 мили в час) переключитесь на более низкую 4-ю передачу.

          При снижении скорости автомобиля примерно до 40 км/час (25 миль в час) переключитесь на более низкую 3-ю передачу.

          При снижении скорости автомобиля примерно до 30 км/час (19 миль в час) переключитесь на более низкую 2-ю передачу.

        • При замедлении включайте тормоза по мере необходимости для регулировки скорости автомобиля.

        C349028E01
        Note:

        • *1: скорости, времена и расстояния указаны приблизительно.

        • *2: После разгона не требуется сразу же начинать замедление.

        • *3: длительность и дистанция не оговариваются.

      3. Повторяйте дорожные испытания, пока удар при включении передачи и разнос двигателя (превышение допустимой частоты вращения двигателя при переключении) не достигнут приемлемых уровней.

        Note:

        При повторении цикла "разгон-замедление" во время дорожного испытания полностью останавливайте автомобиль перед новым разгоном.

  4. ВЫПОЛНИТЕ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ, ЧТОБЫ ECM МОГ ПРОИЗВЕСТИ НАСТРОЙКУ (для моделей с переключателем управления переключением)

    CAUTION:

    • Выполняйте рассмотренные ниже действия, строго соблюдая все ограничения на скорость и правила дорожного движения.

    • Не следует резко увеличивать или уменьшать скорость автомобиля.

    1. Ниже рассмотрен порядок выполнения "дорожного испытания":

      1. Прогрейте двигатель.

      2. В соответствии с тем, какие детали были заменены, выполните надлежащее дорожное испытание, как описано ниже.

        Замененные детали и узлы

        Дорожное испытание

        • Автоматическая трансмиссия

        • ECM

        • Корпус клапанов трансмиссии в сборе

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL3

        • Двигатель в сборе

        Выполните проверочные поездки 1, 2 и 3

        Проверочная поездка 1:*1

        • В положении D рычага переключения передач после плавного разгона до скорости 50 км/час (31 мили в час) или выше постепенно уменьшите скорость примерно до 30 км/час (19 миль в час).

        Случай 2:

        • Двигаясь со скоростью примерно 50 км/час (31 миль в час) в диапазоне D4, отпустите педаль акселератора, чтобы дать автомобилю возможность постепенно замедлить ход примерно до 10 км/час (6 миль в час).

        Проверочная поездка 3:*2

        • Разгоните автомобиль до скорости, превышающей 50 км/час (31 милю в час). Постепенно замедляясь при рычаге переключения передач в положении М, перейдите с установленной 5-й передачи на 4-ю передачу при скорости около 50 км/час (31 мили в час), на 3-ю передачу при скорости около 40 км/час (25 миль в час) и на 2-ю передачу при скорости около 30 км/час (19 миль в час).

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL1

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL2

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL4

        • Электромагнитный клапан переключения передач SL5

        Выполните проверочные поездки 1 и 3

        Проверочная поездка 1:*1

        • В положении D рычага переключения передач после плавного разгона до скорости 50 км/час (31 мили в час) или выше постепенно уменьшите скорость примерно до 30 км/час (19 миль в час).

        Проверочная поездка 3:*2

        • Разгоните автомобиль до скорости, превышающей 50 км/час (31 милю в час). Постепенно замедляясь при рычаге переключения передач в положении М, перейдите с установленной 5-й передачи на 4-ю передачу при скорости около 50 км/час (31 мили в час), на 3-ю передачу при скорости около 40 км/час (25 миль в час) и на 2-ю передачу при скорости около 30 км/час (19 миль в час).
        Tip:

        • *1: после плавного разгона на дистанции примерно 130 м (426,4 фута) в течение приблизительно 15 с постепенно уменьшите скорость на дистанции примерно 45 м (147,6 фута) в течение приблизительно 5 с.

        • *2: разгоните автомобиль до скорости, незначительно превышающей 50 км/час (31 милю в час).

          Переместите рычаг переключения передач в положение M и выберите 5-ю передачу.

          Отпустите педаль акселератора и дайте автомобилю постепенно снизить скорость.

          При снижении скорости автомобиля примерно до 50 км/час (31 мили в час) переключитесь на более низкую 4-ю передачу.

          При снижении скорости автомобиля примерно до 40 км/час (25 миль в час) переключитесь на более низкую 3-ю передачу.

          При снижении скорости автомобиля примерно до 30 км/час (19 миль в час) переключитесь на более низкую 2-ю передачу.

        • При замедлении включайте тормоза по мере необходимости для регулировки скорости автомобиля.

        C182274E05
        Note:

        • *1: скорости, времена и расстояния указаны приблизительно.

        • *2: После разгона не требуется сразу же начинать замедление.

        • *3: длительность и дистанция не оговариваются.

      3. Повторяйте дорожные испытания, пока удар при включении передачи и разнос двигателя (превышение допустимой частоты вращения двигателя при переключении) не достигнут приемлемых уровней.

        Note:

        При повторении цикла "разгон-замедление" во время дорожного испытания полностью останавливайте автомобиль перед новым разгоном.