ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
CAUTION:
После отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи подождите не менее 90 с, чтобы не допустить срабатывания подушки безопасности и преднатяжителя ремня безопасности.
СНИМИТЕ ЗАЩИТУ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ № 1
Выверните 4 болта и снимите крышку.
СЛЕЙТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ
CAUTION:
Не снимайте пробку расширительного бачка радиатора, пока двигатель и радиатор не остынут. Выброс горячей охлаждающей жидкости и пара под давлением может стать причиной серьезных ожогов.
Ослабьте пробку сливного крана радиатора.
Tech Tips
Слейте охлаждающую жидкость в контейнер и утилизируйте ее в соответствии с местными требованиями.
Слейте охлаждающую жидкость, сняв пробку расширительного бачка, а затем с помощью ключа снимите вентиляционную пробку.
Ослабьте пробку сливного крана блока цилиндров.
СНИМИТЕ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Отсоедините разъем датчика массового расхода воздуха и снимите хомут.
Ослабьте хомут шланга входного коленчатого патрубка компрессора.
Выверните 2 болта и снимите воздушный фильтр в сборе.
СНИМИТЕ КРЫШКУ ДВИГАТЕЛЯ № 1 В СБОРЕ
Выверните 3 болта, отверните 2 гайки и снимите крышку.
СНИМИТЕ ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ОХЛАДИТЕЛЬ В СБОРЕ
Снимите 2 зажима.
Отсоедините вакуумный шланг от датчика абсолютного давления в коллекторе.
Отсоедините разъем датчика температуры воздуха на впуске и разъем датчика абсолютного давления в коллекторе.
Ослабьте 2 зажима шланга и снимите воздушный шланг № 1.
Ослабьте 2 зажима шланга и снимите воздушный шланг № 2.
Выверните 4 болта и снимите промежуточный охладитель воздуха.
СНИМИТЕ ТРУБКУ ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА
Для моделей с левосторонним рулевым управлением:
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 12 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 13.
| *A | Для моделей с правосторонним рулевым управлением |
| *B | Для моделей с левосторонним рулевым управлением |
Выверните болт и снимите вентиляционный патрубок.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА (для моделей с левосторонним рулевым управлением).
Отсоедините 2 разъема и открепите зажим жгута проводов.
Отсоедините шланг охлаждающей жидкости турбины № 1.
| *1 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 |
| *2 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 13 |
Отсоедините перепускной шланг охлаждающей жидкости № 2 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 13.
Отвернув 2 гайки, снимите впускной коленчатый патрубок компрессора и прокладку.
| *1 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7 |
| *2 | Перепускной шланг охлаждающей жидкости № 12 |
Снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости № 7 и перепускной шланг охлаждающей жидкости № 12.
СНИМИТЕ ВХОДНОЙ ПАТРУБОК КОМПРЕССОРА (для моделей с правосторонним рулевым управлением).
Отсоедините 2 разъема и открепите зажим жгута проводов.
Отвернув 2 гайки, снимите впускной коленчатый патрубок компрессора и прокладку.
Отсоедините 2 шланга охлаждающей жидкости турбины № 1.
ОТСОЕДИНИТЕ ВЫХОДНОЙ ПАТРУБОК РАДИАТОРА
Отсоедините выходной патрубок радиатора от впускного патрубка охлаждающей жидкости.
ОТСОЕДИНИТЕ ЗАЖИМ ПАТРУБКА МАСЛЯНОГО РАДИАТОРА № 1 АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ (для моделей с автоматической трансмиссией)
Выверните болт и отсоедините хомут патрубка масляного радиатора автоматической трансмиссии № 1.
СНИМИТЕ ПРИЕМНИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Выверните 3 болта и снимите приемник охлаждающей жидкости.
СНИМИТЕ ТЕРМОСТАТ
Снимите термостат с блока цилиндров.
Снимите прокладку с термостата.