СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ С УСИЛИТЕЛЕМ ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ УСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

  1. КОНСТРУКЦИЯ

    1. На моделях с системой регулировки наклона и телескопического изменения высоты с электроприводом используется электродвигатель усилителя рулевого управления, встроенный в ЭБУ рулевого управления с усилителем. Вместе с тем, на моделях с механизмом регулировки наклона и телескопического изменения высоты с ручным приводом используется электродвигатель усилителя рулевого управления, отдельный от ЭБУ рулевого управления с усилителем.

    2. Используется малоинерционный малошумящий мощный бесщеточный электродвигатель.

    3. Электродвигатель усилителя рулевого управления состоит из ротора, статора, вала и датчика угла поворота.

    4. Крутящий момент с вала электродвигателя усилителя рулевого управления передается на червячную передачу через шарнир. Затем через зубчатое колесо он сообщается валу рулевого управления.

    5. Датчик угла поворота включает в себя резольвер (измерительный преобразователь), который отличается надежностью и долговечностью. Датчик определяет угол поворота вала электродвигателя усилителя рулевого управления и передает соответствующий сигнал в ЭБУ рулевого управления с усилителем. Таким образом эффективное управление системой EPS обеспечивается благодаря датчику угла поворота.

      Figure 1. Электродвигатель усилителя рулевого управления (для моделей с системой регулировки наклона и телескопического изменения высоты с электроприводом)
      X123208C01

      *1

      Вал электродвигателя

      *2

      Ротор

      *3

      Статор

      -

      -
      Figure 2. Электродвигатель усилителя рулевого управления (для моделей с механизмом регулировки наклона и телескопического изменения высоты с ручным приводом)
      X123209C01

      *1

      Вал электродвигателя

      *2

      Ротор

      *3

      Статор

      -

      -