СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ, Diagnostic DTC:P0C7396

Код DTC Наименование DTC
P0C7396 Внутренний отказ узла насоса охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ КОДА DTC


  1. ОПИСАНИЕ НЕИСПРАВНОСТИ

    Этот DTC сохраняется при неисправности насоса системы охлаждения инвертора в сборе. Причиной данной неисправности может быть одна из следующих:


      Неисправность насоса системы охлаждения инвертора в сборе

    • Внутренняя неисправность насоса системы охлаждения инвертора в сборе

    • Обрыв или короткое замыкание в жгуте проводов

    • Неправильно подсоединенный разъем


      Неисправность системы охлаждения гибридной системы

    • Посторонний материал в насосе системы охлаждения инвертора в сборе

    Tech Tips

    Если сохраняется данный DTC, возможно, ограничивается крутящий момент.

ОПИСАНИЕ

Насос системы охлаждения инвертора передает данные частоты вращения в ЭБУ гибридной системы. ЭБУ гибридной системы контролирует частоту вращения и регистрирует неисправности.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок MIL Индикация предупреждения
P0C7396 Внутренний отказ узла насоса охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"

Частота вращения насоса системы охлаждения инвертора в сборе ненормально высокая или низкая (или насос остановлен) в течение 1 минуты или более.

(логика диагностирования за 1 поездку)

  • Система охлаждения инвертора

  • Жгут проводов или разъем

  • Насос системы охлаждения инвертора в сборе

  • ЭБУ гибридной системы

 Загорается

Главная контрольная лампа аварийного состояния:

Загорается

Tech Tips

Насос системы охлаждения инвертора в сборе работает даже тогда, когда источник питания включен в режиме (READY).

Сопутствующие параметры Data List
№ DTC Параметры из Data List
P0C7396

  • Inverter Water Pump Revolution

  • Inverter Water Pump Duty Ratio
Связанное испытание Active Test
№ DTC Active Test
P0C7396 Activate the Inverter Water Pump

РЕЖИМ ПРОВЕРОЧНОЙ ПОЕЗДКИ

Tech Tips

После завершения ремонта удалите DTC, а затем убедитесь в том, что автомобиль вернулся в нормальное состояние, выполнив рассмотренную ниже процедуру проверки All Readiness (проверка полной готовности).

Нажмите здесь Click here


  1. Подключите GTS к DLC3.

  2. Включите питание (IG) и включите GTS.

  3. Удалите коды DTC (даже если нет сохраненных DTC, выполните процедуру удаления DTC).

  4. Выключите питание и подождите не менее 2 мин.

  5. Включите питание (IG) и включите GTS.

  6. Включите питание (READY).

  7. Подождите не менее 2 мин.

  8. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Utility / All Readiness.

  9. Проверьте результат проверки DTC.

    Tech Tips


    • Если результат проверки показывает NORMAL, система исправна.

    • Если результат проверки показывает ABNORMAL, система неисправна.

    • Если результатом проверки является состояние INCOMPLETE или N/A, выполните поездку в проверочном режиме еще раз.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

B004Q9HE03

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note

Если автомобиль запускается от внешнего источника и т.д и на вспомогательную аккумуляторную батарею подается чрезмерное напряжение, насос системы охлаждения инвертора может приостановить работу в связи с переходом в аварийный режим и зарегистрировать коды DTC.

(При возвращении напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи к нормальному значению насос системы охлаждения инвертора возобновит работу в нормальном режиме. В этом случае нет необходимости заменять насос системы охлаждения инвертора в сборе.)

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC (СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Проверьте наличие кодов DTC.


      Powertrain > Hybrid Control > Trouble Codes
      Результат
      Результат Перейти к
      P0C7396 - единственный выводимый код DTC, либо выводятся коды DTC, отличные от указанных в следующей таблице. А
      Также выводится любой из указанных ниже DTC, включая коды DTC, ожидающие обработки. B
      Информация о неисправности Соответствующий DTC
      Неисправность микропроцессора P060647 Отказ микроконтроллера защиты / сторожевого таймера процессора блока управления силовой передачей EV/гибридной системы
      P06881F Прерывистый сигнал в измерительной цепи реле питания ECM/PCM
      Неисправность в цепи датчика и привода P314A31 Отсутствие сигнала насоса охлаждающей жидкости электронного блока электродвигателя "A"

      Tech Tips

      P0C7396 может выводиться в связи с неисправностью, на которую указывают коды DTC, рассмотренные выше.


      1. Приведенная выше схема отражает порядок приоритета проверки.

      2. Проверьте коды DTC, которые выводятся одновременно, в следующем указанном порядке. (Основную причину неисправности можно определить без ненужных проверок.)

    5. Выключите питание.


    B

    ОБРАТИТЕСЬ К ТАБЛИЦЕ КОДОВ DTC (СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМОЙ) Нажмите здесь Click here

    А

  2. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (INVERTER WATER PUMP REVOLUTION)

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips


    • При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.

    • Если в цепи сигнала насоса системы охлаждения инвертора (SWP - IWP) имеется обрыв, или ее соединение неисправно, производится принудительное включение насоса системы охлаждения инвертора.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Motor Generator Control / Data List / Inverter Water Pump Revolution.


      Powertrain > Motor Generator > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Inverter Water Pump Revolution

    4. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Tech Tips

      Когда насос системы охлаждения инвертора не работает, значение параметра Data List "Inverter W/P Revolution" составляет менее 200 об/мин.

      Результат
      Результат Перейти к
      Значение параметра Inverter Water Pump Revolution не превышает 200 об/мин А
      Любое другое состояние B

    5. Выключите питание.


    B

    ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ) Click here

    А

  3. УДАЛИТЕ DTC


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Trouble Codes.

    4. Удалите коды DTC и данные фиксированного набора параметров.


      Powertrain > Hybrid Control > Clear DTCs

    5. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

  4. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ACTIVATE THE INVERTER WATER PUMP)

    Note


    • Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости гибридной системы выше нижней отметки на расширительном бачке инвертора.

    • Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Hybrid Control / Active Test / Activate the Inverter Water Pump.

    4. Выберите параметр Data List "Inverter Water Pump Revolution".


      Powertrain > Hybrid Control > Active Test
      Экран активной диагностики
      Activate the Inverter Water Pump
      Экран Data List
      Inverter Water Pump
      Inverter Water Pump Revolution

    5. В соответствии с указаниями на экране GTS выполните испытание Active Test "Activate the Inverter Water Pump" и проверьте значение параметра "Inverter Water Pump Revolution" в списке Data List.

      Результат
      Информация на дисплее прибора Условие Заданные условия
      Inverter Water Pump Revolution Питание включено (IG) 3000 - 9300 об/мин

      Tech Tips


      • Испытание Active Test следует выполнять при температуре охлаждающей жидкости инвертора от -15 до 65°C (от 5 до 149°F).

      • Когда насос системы охлаждения инвертора не работает, значение параметра Data List "Inverter Water Pump Revolution" составляет менее 200 об/мин.

    6. Выключите питание.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПЕРЕЙДИТЕ К ШАГУ 6 Click here

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (ПРОВЕРЬТЕ, ВОЗНИКАЛИ ЛИ УСЛОВИЯ, КОТОРЫЕ МОГЛИ ВЫЗВАТЬ ЗАМЕРЗАНИЕ ЖИДКОСТИ)


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите питание (IG).

    3. С помощью GTS считайте значение параметра "Ambient Temperature" в данных фиксированного набора параметров.


      Powertrain > Hybrid Control > DTC(P0C7396) > Freeze Frame Data
      Информация на дисплее прибора
      Ambient Temperature

    4. Убедитесь, что значение параметра "Ambient Temperature" из фиксированного набора параметров ниже температуры замерзания охлаждающей жидкости гибридной системы.

      Результат
      Результат Следующий шаг
      Значение "Ambient Temperature" превышает температуру замерзания охлаждающей жидкости гибридной системы. А
      Значение "Ambient Temperature" ниже температуры замерзания охлаждающей жидкости гибридной системы. B

      Tech Tips


      • Охлаждающая жидкость гибридной системы (SLLC) с концентрацией 30% замерзает при температуре -15°C (5°F), а с концентрацией 50% – при температуре -35°C (-31°F).

      • При замерзании охлаждающей жидкости гибридной системы в радиаторе гибридной системы или насосе системы охлаждения инвертора температура охлаждающей жидкости в преобразователе-инверторе в сборе возрастает из-за прекращения циркуляции охлаждающей жидкости гибридной системы. В результате может быть зарегистрирован код DTC.

      • DTC сохранятся, если крыльчатка насоса системы охлаждения инвертора не может вращаться из-за замерзания охлаждающей жидкости гибридной системы.

      • Если DTC выводятся вследствие замерзания LLC, признак неисправности воспроизвести невозможно. Проверьте данные о замене LLC и выясните, замерзала ли LLC, исходя из температуры окружающего воздуха в момент сохранения кодов DTC.

    5. Выключите питание.


    А

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    B

    ЗАМЕНИТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Нажмите здесь Click here

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ)


    1. Проверьте надежность подключения и контактное давление соответствующих контактов разъемов ЭБУ гибридной системы.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

      B004P9FC01
      *A Для моделей с левосторонним рулевым управлением *B Для моделей с правосторонним рулевым управлением
      OK
      Разъемы подсоединены надежно, давление контактов в норме.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  7. ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ РАЗЪЕМА (РАЗЪЕМ НАСОСА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА)


    1. B004QLX

      Проверьте надежность подключения и давление соответствующих контактов разъема насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

      Tech Tips

      Нажмите здесь Click here

      OK
      Разъем подсоединен надежно, контакты не деформированы и не подверглись коррозии, нарушений контакта нет.
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ПРОВЕРЬТЕ НАДЕЖНОСТЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ

    OK

  8. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A50 ЭБУ гибридной системы.

    2. Отсоедините разъем A7 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    3. B004QS1C05
      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (К ЭБУ гибридной системы)
      *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (к насосу системы охлаждения инвертора в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A50-34 (IWP) - A7-3 (SWP) Питание выключено Менее 1 Ом
      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      A50-34 (IWP) или A7-3 (SWP) - масса и другие контакты Питание выключено 10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем A7 насоса системы охлаждения инвертора в сборе.

    5. Подсоедините разъем A50 ЭБУ гибридной системы.

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  9. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (INVERTER WATER PUMP REVOLUTION)

    Note

    Проверку следует выполнять только при напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи не менее 11 В.

    Tech Tips

    При низком напряжении вспомогательной аккумуляторной батареи насос системы охлаждения инвертора может не работать.


    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. B004PVAC01
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Предохранитель INV W/ PMP

      Извлеките предохранитель INV W/PMP из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    3. Включите питание (IG).

    4. Войдите в следующие меню: Powertrain / Motor Generator Control / Data List / Inverter Water Pump Revolution.


      Powertrain > Motor Generator > Data List
      Информация на дисплее прибора
      Inverter Water Pump Revolution

    5. Снимите показания параметров в режиме Data List, отображаемые на дисплее GTS.

      Результат
      Результат Перейти к
      Значение параметра Inverter Water Pump Revolution не превышает 200 об/мин А
      Любое другое состояние B

    6. Выключите питание.

    7. Установите предохранитель INV W/PMP.


    B

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Нажмите здесь Click here

    А

  10. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ - НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ)


    1. Отсоедините разъем A50 ЭБУ гибридной системы.

    2. Извлеките реле IGCT из блока реле № 1 и распределительного блока № 1 моторного отсека в сборе.

    3. B004QV1C02
      *1 Блок реле № 1 и распределительный блок № 1 моторного отсека в сборе
      *2 Реле IGCT

      Соедините контакты 3 и 5 держателя реле IGCT.

      Tech Tips

      Замкните накоротко контакты 3 и 5, чтобы подать напряжение +B на насос системы охлаждения инвертора.

    4. Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

      B004QCNC03
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ гибридной системы)

      		 *b

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (К ЭБУ гибридной системы)
      Номинальное напряжение
      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Питание выключено

      		 Заданные условия
      A50-34 (IWP) - F3-3 (E1)

      Контакты 3 и 5 держателя реле IGCT соединены

      Питание выключено

      		 11 - 14 В

      Note

      Обязательно проверьте и удалите коды DTC после проведения данной проверки.

    5. Установите реле IGCT.

    6. Подсоедините разъем A50 ЭБУ гибридной системы.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    OK

  11. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ (ФОРМУ СИГНАЛА)


    1. Подсоедините осциллограф к контактам ЭБУ гибридной системы, указанным в таблице ниже.

    2. Включите питание (IG).

    3. Проверьте форму сигнала между контактами ЭБУ гибридной системы при установке выключателя питания в состояние ON (ВКЛ) (IG).

      B004OOZC43
      *a

      Устройство с подсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ гибридной системы)

      		 - -
      Параметр / Устройство Описание
      Контакт A50-34 (IWP) - F3-3 (E1)
      Настройка оборудования 5 В/дел., 50 мс/ дел.
      Условие Питание включено (IG)
      OK
      Скважность сигнала составляет 3-9%.

    4. Выключите питание.

      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ НАСОС СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ИНВЕРТОРА В СБОРЕ Нажмите здесь Click here

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ГИБРИДНОЙ СИСТЕМЫ Нажмите здесь Click here