СТАРТЕР (для моделей мощностью 2,0 кВт) ПРОВЕРКА


  1. ПРОВЕРЬТЕ СТАРТЕР В СБОРЕ

    A01DXUDE01

    CAUTION:

    Чтобы не допустить перегорания обмотки, данные испытания должны выполняться в течение 3–5 с.


    1. Выполните испытание втягивания.


      1. Отверните гайку, а затем отсоедините провод обмотки возбуждения от контакта C.

      2. Подсоедините аккумуляторную батарею к втягивающему реле стартера, как показано на рисунке. Затем убедитесь, что ведущая шестерня муфты смещается наружу.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается, замените втягивающее реле стартера в сборе.

        A01E1G3E01

    2. Выполните испытание удержания.


      1. Подсоедините аккумуляторную батарею, как описано выше. При условии, что ведущая шестерня муфты находится снаружи, отсоедините отрицательный (-) вывод от контакта C. Убедитесь, что ведущая шестерня остается снаружи.

        Если ведущая шестерня муфты втягивается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

        A01DZ7SE01

    3. Проверьте возврат ведущей шестерни муфты.


      1. Отсоедините отрицательный вывод (-) от корпуса стартера. Убедитесь, что ведущая шестерня муфты возвращается внутрь.

        Если ведущая шестерня муфты не перемещается внутрь, замените втягивающее реле стартера в сборе.

        A01DW0ME01

    4. Выполните испытание работы без нагрузки.


      1. Подсоедините провод обмотки возбуждения к контакту C и закрепите его гайкой.

        Torque:
        5,9 Н*м  { 60 кгс*см, 52 фунт-сила-дюйма }

      2. Закрепите стартер в тисках между алюминиевыми пластинами.

      3. Подсоедините аккумуляторную батарею и амперметр к стартеру, как показано на рисунке.

        A01DXZ2E01

      4. Убедитесь, что стартер вращается плавно и непрерывно с ведущей шестерней, выдвинутой наружу. Затем измерьте ток.

        Номинальный ток
        Не более 100 A при 11,5 В

        Если результат не соответствует заданному, замените стартер в сборе.

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЯКОРЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Измерьте сопротивление.


      1. A01E2ESE01

        Измерьте сопротивление между 2 сегментами коллектора.

        Номинальное сопротивление
        Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь стартера в сборе.

      2. A01E0FQE01

        Измерьте сопротивление между каждым сегментом коллектора и сердечником катушки якоря.

        Номинальное сопротивление
        10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь в сборе.

    2. A01DVU8

      Проверьте радиальное биение.


      1. Установите якорь на V-образные призмы.

      2. Измерьте радиальное биение индикатором часового типа.

        Максимальное радиальное биение
        0,05 мм (0,0020 дюйма)

        Если радиальное биение превышает максимально допустимую величину, замените якорь в сборе.

    3. A01E2VA

      Измерьте диаметр коллектора штангенциркулем.

      Номинальный диаметр коллектора
      35,0 мм (1,378 дюйма)
      Минимальный диаметр коллектора
      34,0 мм (1,339 дюйма)

      Если диаметр меньше минимально допустимого, замените якорь.

    4. A01E20M

      Измерьте глубину канавок коллектора.

      Номинальная глубина канавок
      0,7 мм (0,028 дюйма)
      Минимально допустимая глубина канавок
      0,2 мм (0,008 дюйма)

      Если глубина канавок меньше минимально допустимой, следует проточить канавки ножовочным полотном.

    5. Проверьте подшипники якоря.


      1. Убедитесь, что подшипники якоря вращаются плавно.

        Если результат не соответствует заданному, замените якорь в сборе.

  3. ПРОВЕРЬТЕ СТАТОР СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A01E1BA

      Проверьте, нет ли обрыва в катушке возбуждения.


      1. Измерьте сопротивление между выводным проводом и выводом щетки катушки возбуждения

        Номинальное сопротивление
        Менее 1 Ом

        Если результат не соответствует заданному, замените статор стартера в сборе.

    2. A01DVWA

      Проверьте, нет ли обрыва в шунтирующей обмотке.


      1. Измерьте сопротивление между контактами шунтирующей обмотки.

        Номинальное сопротивление
        1,5 - 1,9 Ом при 20°C (68°F)

        Если результат не соответствует заданному, замените статор стартера в сборе.

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКУ


    1. A01DWDW

      Измерьте длину щетки штангенциркулем.

      Номинальная длина
      15,0 мм (0,591 дюйма)
      Минимально допустимая длина
      9,0 мм (0,354 дюйма)

      Если длина меньше минимально допустимой, замените щеткодержатель стартера и статор стартера в сборе.

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЩЕТКОДЕРЖАТЕЛЬ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. A01DZXP

      Проверьте изоляцию щетки.


      1. С помощью омметра измерьте сопротивление между положительными и отрицательными щеткодержателями.

        Номинальное сопротивление
        10 кОм или более

        Если результат не соответствует заданному, замените щеткодержатель в сборе.

    2. A01E1KQ

      Снимите показание пружинного динамометра в момент отрыва щеточной пружины от щетки.

      Номинальная нагрузка пружины
      21,5-27,5 Н (2,2-2,8 кгс, 4,8-6,2 фунт-силы)
      Минимально допустимая нагрузка пружины
      12,7 Н (1,3 кгс, 2,9 фунт-силы)

      Если нагрузка пружины меньше минимально допустимой, замените щеточную пружину.

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПУСКОВУЮ МУФТУ


    1. A01DX5QE01

      Поверните ведущую шестерню по часовой стрелке и проверьте, плавно ли она вращается. Попытайтесь повернуть ведущую шестерню против часовой стрелки и убедитесь, что она блокируется.

      Если результат не отвечает требованиям, замените пусковую муфту в сборе.

  7. ПРОВЕРЬТЕ ВТЯГИВАЮЩЕЕ РЕЛЕ СТАРТЕРА В СБОРЕ


    1. Проверьте, нет ли обрыва в цепи втягивающей обмотки.


      1. A01E0HJE01

        Измерьте сопротивление между контактами 50 и C.

        Номинальное сопротивление
        Менее 1 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.

    2. Проверьте, нет ли обрыва в удерживающей обмотке.


      1. A01DVPOE01

        Измерьте сопротивление между контактом 50 и корпусом реле.

        Номинальное сопротивление
        Менее 2 Ом

        Если результат не отвечает требованиям, замените втягивающее реле стартера в сборе.