СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ ТАБЛИЦА ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

Tip:
  • Приведенная ниже таблица позволяет установить причину неисправности. При перечислении нескольких предполагаемых участков местонахождения неисправности потенциальные причины неисправности указываются в порядке убывания вероятности в колонке "Предполагаемый участок". Проверьте каждый признак неисправности, проверяя предполагаемые участки в перечисленном порядке. При необходимости замените детали.

  • Прежде чем приступать к проверке предполагаемых участков местонахождения неисправности, проверьте предохранители и реле, относящиеся к системе.

Table 1. Система рулевого управления

Признак

Предполагаемый участок

Link

Затрудненное рулевое управление

Шины передних колес (ненадлежащее давление воздуха, неравномерный износ)

Click here

Регулировка углов установки передних колес (неправильная)

Click here

Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир)

Click here

Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

Click here

Рулевая колонка в сборе

Click here*1

Click here*2

Аккумуляторная батарея и цепь питания

Click here*3

Click here*4

Click here*5

Click here*6

Напряжение питания ЭБУ рулевого управления с усилителем

Click here

ЭБУ рулевого управления с усилителем (реечный рулевой механизм с усилителем в сборе)

Click here

Состояние автомобиля (рулевое колесо многократно поворачивается слева направо, когда автомобиль остановлен, либо непрерывно подвергается действию большой нагрузки)

Click here

Система передачи данных CAN

Click here

Усилие на рулевом колесе приходится изменять, либо для поворота рулевого колеса влево и вправо требуются разные усилия.

Электродвигатель рулевого управления с усилителем (реечный рулевой механизм с усилителем в сборе)

Click here

Калибровка "нуля" датчика крутящего момента

Click here

Шины передних колес (ненадлежащее давление воздуха, неравномерный износ)

Click here

Регулировка углов установки передних колес (неправильная)

Click here

Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир)

Click here

Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

Click here

Рулевая колонка в сборе

Click here*1

Click here*2

ЭБУ рулевого управления с усилителем (реечный рулевой механизм с усилителем в сборе)

Click here

Во время движения усилие, требуемое для поворота рулевого колеса, не изменяется в соответствии со скоростью автомобиля, либо затруднен возврат рулевого колеса в центральное положение.

Электродвигатель рулевого управления с усилителем (реечный рулевой механизм с усилителем в сборе)

Click here

Шины передних колес (ненадлежащее давление воздуха, неравномерный износ)

Click here

Регулировка углов установки передних колес (неправильная)

Click here

Щиток приборов в сборе

Click here

Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

Click here

Рулевая колонка в сборе

Click here*1

Click here*2

Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир)

Click here

ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе)

Click here*7

Click here*8

Датчик частоты вращения

Click here

Датчик крутящего момента (реечный рулевой механизм с усилителем в сборе)

Click here

ЭБУ рулевого управления с усилителем (реечный рулевой механизм с усилителем в сборе)

Click here

Система передачи данных CAN

Click here

При работе рулевого управления с усилителем, когда рулевое колесо поворачивается вперед и назад, слышен стук или лязг.

Рулевой механизм типа "шестерня-рейка" с усилителем

Click here

Рулевая колонка в сборе

Click here*1

Click here*2

Промежуточный вал рулевого управления в сборе

Click here*1

Click here*2

Передняя подвеска (нижний шаровой шарнир)

Click here

Во время движения с низкой скоростью при повороте рулевого колеса появляется шум трения

Электродвигатель рулевого управления с усилителем (реечный рулевой механизм с усилителем в сборе)

Click here

Рулевая колонка в сборе

Click here*1

Click here*2

(Витой кабель с датчиком в сборе)

Click here

Рулевая колонка в сборе соприкасается с рулевым колесом в сборе

Click here*1

Click here*2

При медленном повороте рулевого колеса на остановленном автомобиле возникает высокочастотный звук (писк)

Электродвигатель рулевого управления с усилителем (реечный рулевой механизм с усилителем в сборе)

Click here

Неправильная установка рулевого колеса

Click here

При вращении рулевого колеса от упора до упора рулевое колесо вибрирует, и возникает шум.

Электродвигатель рулевого управления с усилителем (реечный рулевой механизм с усилителем в сборе)

Click here

Рулевая колонка в сборе

Click here*1

Click here*2

Неправильная установка рулевого колеса

Click here

*1: Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с ручным приводом

*2: Для моделей с наклонной телескопической рулевой колонкой с электроприводом

*3: для моделей с 2AR-FE

*4: для моделей с A25A-FKS

*5: для моделей с 2GR-FKS

*6: для моделей с 6AR-FKS

*7: для моделей с левосторонним рулевым управлением

*8: для моделей с правосторонним рулевым управлением