СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ

  1. ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ПРИЗНАКА НЕИСПРАВНОСТИ

    1. Исходя из результатов анализа неисправности со слов клиента, постарайтесь воспроизвести признаки. Если проблема заключается в том, что трансмиссия не выполняет переключение на повышенную или пониженную передачу, либо точка переключения установлена слишком высоко или слишком низко, проведите описанное ниже дорожное испытание, руководствуясь картой переключения передач, и попробуйте сымитировать признаки неисправности.

  2. ДОРОЖНОЕ ИСПЫТАНИЕ

    CAUTION:
    • A371909

      Строго соблюдайте все правила дорожного движения.

    • Не двигайтесь на автомобиле, когда кабель GTS задевает педали, рычаг переключения передач или рулевое колесо.

    • Если колесо приводится в движение, когда кабель GTS соприкасается с этими участками, это может повлечь за собой ухудшение управляемости автомобиля, что может привести к серьезному дорожно-транспортному происшествию.

    • A356953

      Запрещается управлять устройством GTS во время движения автомобиля.

    • Управление прибором GTS во время движения на автомобиле будет отвлекать внимание от окружающей обстановки вокруг автомобиля, что может повлечь за собой серьезное дорожно-транспортное происшествие.

    Note:

    • Перед выполнением данных испытаний обязательно проверьте и отрегулируйте двигатель.

    • Выполните дорожное испытание при температуре охлаждающей жидкости двигателя 60-100°C (140-212°F) и температуре ATF 50-100°C (122-212°F).

    • Во время проведения данных испытаний система кондиционирования и круиз-контроль должны быть выключены.

      Проверка

      Порядок выполнения

      Испытание датчика положения селектора передач

      В неподвижном автомобиле с рычагом переключения передач в положении D переместите рычаг переключения передач в положение S, а затем верните в положение D. Убедитесь, что индикация положения D на дисплее сначала сменяется индикацией соответствующего диапазона режима S, а затем восстанавливается.

      Проверка положения S

      В неподвижном автомобиле с рычагом переключения передач в положении S сдвигайте рычаг переключения передач в положения "+" и "-". Убедитесь, что диапазоны режима S на дисплее меняются надлежащим образом.

      Испытание переключения передач в положении D

      Во время движения автомобиля в обычном режиме убедитесь, что трансмиссия правильно переключается между всеми передачами вверх и вниз.

      Функция блокировки

      При движении по горизонтальной поверхности с постоянной скоростью в диапазоне блокировки и с рычагом переключения передач в положении D слегка нажмите на педаль акселератора и убедитесь, что частота вращения коленчатого вала двигателя не изменяется резко.

      Испытание в положении P

      Остановите автомобиль на уклоне (не менее приблизительно 5°). Переведите рычаг переключения передач в положение P и освободите стояночный тормоз. Убедитесь, что запорный штифт стояночного тормоза удерживает автомобиль на месте.

      Ненормальные шумы и вибрации

      Проверьте, нет ли ненормальных шумов и вибраций при движении автомобиля вперед и назад и при переключении передач.

      Утечка жидкости

      После выполнения всех других дорожных испытаний проверьте, нет ли утечек жидкости.
    Tip:

    Совершите на автомобиле поездку в режиме контрольной поездки, чтобы проверить коды DTC после ремонта.

    Нажмите здесьЩелкните по следующей ссылке

    1. Подтверждение переключением передач

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List.

        Powertrain > Transmission > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Скорость автомобиля

        Coolant Temperature

        NT Sensor Speed

        A/T Oil Temperature No.1

        Shift Status

      4. Убедитесь, что переключение на каждой передаче трансмиссии при медленном разгоне до 80 км/час (50 миль в час) или выше.

        Tip:

        • Убедитесь, что значение параметра NT Sensor Speed снижается на 50 об/мин или более, когда увеличивается значение Shift Status.

        • В зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя при переключении передач, может быть трудно см. изменения NT Sensor Speed.

    2. Подтверждение карты переключения передач

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List.

        Powertrain > Transmission > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Скорость автомобиля

        Coolant Temperature

        Accel Position from EFI

        A/T Oil Temperature No.1

        Shift Status

      4. Убедитесь, что показание параметра "Shift Status" изменяется в зависимости от параметра "Vehicle Speed", как показано в следующей таблице.

        Карта переключения передач

        Accel Position from EFI

        9 +/- 1%

        Shift Status

        (Рычаг переключения передач в положении D)

        1-я - 2-я

        2-я → 3-я

        3-я → 4-я

        4-я → 5-я

        5-я и 6-я

        Vehicle Speed

        5 - 20 км/час

        (3 - 12 миль в час)

        15-30 км/час

        (9 - 19 миль в час)

        25 - 45 км/час

        (16 - 28 миль в час)

        40 - 60 км/час

        (25 - 37 миль в час)

        60 - 80 км/час

        (37 - 50 миль в час)
        Note:

        • Все значения скорости автомобиля, указанные в приведенной таблице, являются фактическими. Поэтому при проверке точки переключения с помощью динамометрического стенда учтите, что его показания имеют погрешность.

        • При проверке точки переключения по спидометру учтите коррекцию спидометра и погрешность показаний прибора.

    3. Подтверждение блокировки

      1. Подключите GTS к DLC3.

      2. Включите зажигание (IG).

      3. Войдите в следующие меню: Powertrain / Transmission / Data List.

        Powertrain > Transmission > Data List

        Информация на дисплее прибора

        Vehicle Speed

        Частота вращения коленчатого вала двигателя

        Coolant Temperature

        Accel Position from EFI

        NT Sensor Speed

        A/T Oil Temperature No.1

        Lock Up Status

        Shift Status

      4. Если выполняются следующие условия, убедитесь, что разница между значениями параметров "Engine Speed" и "NT Sensor Speed" не превышает 50 об/мин.

        Карта включения блокировки

        Accel Position from EFI

        9 +/- 1%

        Vehicle Speed

        не ниже 80 км/час (50 миль в час)

        Shift Status

        6-я передача

        Lock Up Status

        Вкл
        Tip:

        Условия для запрета блокировки:

        • Температура охлаждающей жидкости двигателя ниже 45°C (113°F)

        • Автомобиль находится в движении, когда выбран диапазон S1, S2 или S3

        • Дроссельная заслонка полностью закрыта

        • Выключатель стоп-сигналов включен

    4. Скорость разрешения ручного переключения на более низкую передачу

      1. Ручное переключение на более низкую передачу разрешается для каждого состояния переключения, если скорость автомобиля ниже соответствующего диапазона в следующей таблице.

        Карта значений скорости, при которых разрешается ручное переключение на более низкую передачу

        Shift Status

        (Рычаг переключения передач в положении S)

        С 6-й на 5-ю

        5-я → 4-я

        4-я → 3-я

        3-я → 2-я

        2-я → 1-я

        Vehicle Speed

        245 - 300 км/час

        (152 - 186 миль в час)

        175 - 215 км/час

        (109 - 134 миль в час)

        125 - 155 км/час

        (78 - 96 миль в час)

        90 - 115 км/час

        (56 - 71 миль в час)

        40 - 55 км/час

        (25 - 34 миль в час)

    5. Карта переключения передач, когда дроссельная заслонка полностью открыта

      Карта переключения передач

      Угол поворота дроссельной заслонки

      Дроссельная заслонка полностью открыта

      Shift Status

      (Рычаг переключения передач в положении D)

      1-я - 2-я

      2-я → 3-я

      3-я → 4-я

      4-я → 5-я

      5-я и 6-я

      Vehicle Speed

      50 - 60 км/час

      (31 - 37 миль в час)

      95 - 110 км/час

      (59 - 68 миль в час)

      130 - 145 км/час

      (81 - 90 миль в час)

      190 - 205 км/час

      (118 - 127 миль в час)

      255 - 270 км/час

      (158 - 168 миль в час)