СЕНСОРНАЯ СИСТЕМА ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ TOYOTA УПРАВЛЕНИЕ УПРАВЛЕНИЕ СЕНСОРНОЙ СИСТЕМОЙ ПОМОЩИ ПРИ ПАРКОВКЕ TOYOTA
НАЗНАЧЕНИЕ ОСНОВНЫХ УСТРОЙСТВ
Устройство
Функция
ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе
Оценивает приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием по сигналам от ультразвуковых датчиков. Выходные сигналы передаются в щиток приборов, заднюю телекамеру*1 или блок индикации на ветровом стекле (зеркало щитка приборов)*2.
Включает зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1.
Левый/правый передний угловой ультразвуковой датчик
Определяет расстояние между автомобилем и препятствием.
Левый/правый задний угловой ультразвуковой датчик
Зуммер предупреждения о недопустимой дистанции № 1
Подает звуковой сигнал, информируя водителя о дистанции до препятствия.
Щиток приборов в сборе
Контрольная лампа сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA
Включаясь, информирует водителя о выполнении условий для работы системы.
Мультиинформационный дисплей
Показывает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием.
Отображает сообщение о неисправности или обледенении ультразвукового датчика, предупреждая водителя.
На экране настройки сенсорной системы помощи при парковке TOYOTA можно выбрать громкость звука.
Главная контрольная лампа аварийного состояния
Включается в соответствии с данными индикации на мультиинформационном дисплее
Щиток приборов в сборе
Передает сигнал скорости автомобиля в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Радиоприемник с дисплеем в сборе
Отображает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием.
Блок индикации на ветровом стекле (зеркало щитка приборов в сборе)*2
Отображает положение препятствия и приблизительное расстояние между автомобилем и препятствием.
Задняя телекамера в сборе
Получает изображения зоны позади автомобиля.
Информация системы ультразвуковой локации накладывается на полученное изображение. Затем изображение передается в радиоприемник с дисплеем в сборе в виде видеосигналов.*1
Lexus*3 телекамеры
Информация системы ультразвуковой локации накладывается на полученное изображение. Затем изображение передается в радиоприемник с дисплеем в сборе в виде видеосигналов.
Переключатель на рулевом колесе в сборе
Передает управляющие сигналы от переключателей в витой кабель в сборе.
Витой кабель в сборе
Передает сигналы управления от переключателя на рулевом колесе в сборе в щиток приборов в сборе.
Датчик положения паркинга/нейтрали
Передает сигнал положения рычага переключения передач в ECM.
ECM
Передает в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе сигнал положения рычага переключения передач.
Блок управления системой кондиционирования
Передает данные о температуре окружающего воздуха в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции.
Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
Передает сигнал рынка сбыта модели (данные, указывающие рынок, для которого был создан автомобиль) в ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции в сборе.
*1: для моделей с системой помощи при парковке
*2: для моделей с блоком индикации на ветровом стекле
*3: для моделей с системой панорамного обзора
УПРАВЛЕНИЕ В СИСТЕМЕ
Зона обнаружения
На следующем рисунке показаны зоны обнаружения ультразвуковых датчиков.
Эти зоны обнаружения применимы в тех случаях, когда шест диаметром 60 мм (2,36 дюйма) располагается параллельно или перпендикулярно поверхности земли. Конкретные значения зависят от метода измерения и типа препятствия.
*a
Приблизительно 650 мм (25,6 дюйма)
*b
Примерно 500 мм (19,7 дюйма)
*c
Приблизительно 850 мм (33,5 дюйма)
*d
Примерно 400 мм (15,7 дюйма)
*e
Приблизительно 200 мм (7,87 дюйма)
*f
Приблизительно 450 мм (17,7 дюйма)
*g
Приблизительно 600 мм (23,6 дюйма)
*h
Зона обнаружения
Note:Зона распознаваемых дистанций ультразвукового датчика на виде сбоку (обозначенная *1) представляет собой сечение по линиям A распознаваемых дистанций на виде сверху. Зона*1 не отражает весь диапазон распознаваемых дистанций на виде сбоку.
Условия работы каждого датчика различаются в зависимости от положения его установки, как показано в следующей таблице.
Установочное положение
Условия работы
Передний угловой
Замок зажигания находится в положении ON (ВКЛ).
Система активирована.
Рычаг переключения передач находится в любом положении, кроме P.
Скорость автомобиля приблизительно 10 км/час (6 миль в час) или менее.
Задний угловой
Замок зажигания находится в положении ON (ВКЛ).
Система активирована.
Рычаг переключения передач в положении R.
Скорость автомобиля приблизительно 10 км/час (6 миль в час) или менее.
ДИАГНОСТИКА
При обнаружении неисправности системы в памяти ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции сохраняются диагностические коды неисправности (DTC). Подробную информацию см. в руководстве по ремонту.