ЧАШКА ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ УСТАНОВКА
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ
Чашка заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала очень тяжелая. Во избежание внезапного падения подъемника двигателя обязательно соблюдайте процедуры, описанные в руководстве по ремонту.
При установке новой чашки заднего дифференциала в сборе снимите 2 боковых крышки уплотнения дифференциала перед тем, как устанавливать задний приводной вал в сборе.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА № 2
-
Временно закрепите опору заднего дифференциала № 2 на чашке заднего дифференциала в сборе 2 новыми болтами и 2 новыми гайками.
Note:Обязательно устанавливайте опору заднего дифференциала № 2 в направлении, показанном на рисунке.
Обязательно устанавливайте захваты всех гаек в положение (A), как показано на рисунке.
Tip:Гайки снабжены захватами, предотвращающими их вращение.
-
УСТАНОВИТЕ ВЕРХНИЙ ФИКСАТОР ОПОРЫ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Установите 2 верхних фиксатора опоры заднего дифференциала на опору заднего дифференциала № 2.
Note:Не допускайте попадания на верхние фиксаторы опоры заднего дифференциала масла и посторонних веществ.
УСТАНОВИТЕ ОПОРУ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
-
Установите опору дифференциала на чашку заднего дифференциала в сборе и закрепите ее 3 новыми болтами.
166,7 Н*м
1700 кгс*см
123 фунт-сила-фута
Note:Затяните болт (A), как показано на рисунке.
-
ВРЕМЕННО УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С ОПОРОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Note:Старайтесь не повредить контактную поверхность при установке чашки заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала.
При установке чашки заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала оставшееся масло может вытекать.
При выполнении данной операции надежно подоприте чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала, чтобы не допустить ее чрезмерного наклона или падения.
Вверните болты и заверните гайки, закрепив чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала.
-
*a
Переходник
*b
Подъемник двигателя
Поддомкратьте чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала с помощью подъемника двигателя и 3 приспособлений или аналогичных инструментов, как показано на рисунке.
Tip:Поднимите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала так, чтобы можно было установить вакуумный шланг.
-
*1
Вакуумный шланг
Установите вакуумный шланг в зажим.
Note:Не допускайте повреждения вакуумного шланга и жгута проводов электромагнитной эталонной муфты.
-
*1
Вакуумный шланг
*a
Зажим (A)
*b
Зажим (B)
Вставьте вакуумный шланг в зажим (В).
Подсоедините разъем и введите в зацепление зажим (А).
-
*1
Нижний фиксатор опоры заднего дифференциала
Предварительно установите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала с передней стороны элемента задней подвески и закрепите 2 нижними фиксаторами опоры заднего дифференциала, 2 новыми болтами и 2 новыми гайками.
Note:Не допускайте попадания на болт и нижние фиксаторы опоры заднего дифференциала масла и посторонних веществ.
Tip:Обязательно устанавливайте нижние фиксаторы опоры заднего дифференциала выпуклой стороной вверх.
Убедитесь, что нижние фиксаторы опоры заднего дифференциала и верхние фиксаторы опоры заднего дифференциала не разрегулированы и не наклонены.
Гайки снабжены захватами, предотвращающими их вращение.
Поднимите подъемник двигателя так, чтобы можно было временно закрепить чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала.
ПОЛНОСТЬЮ УСТАНОВИТЕ ЧАШКУ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА В СБОРЕ С ОПОРОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
Note:Не затягивайте болты, когда внутренний цилиндр или подушка опоры заднего дифференциала наклонены.
-
*A
Для моделей с 8AR-FTS
Для моделей с 8AR-FTS:
Установите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала и динамический демпфер заднего дифференциала на подушку опоры заднего дифференциала № 2 и закрепите 2 новыми болтами (А).
95,1 Н*м
970 кгс*см
70 фунт-сила-футов
для моделей с 2GR-FKS:
Установите чашку заднего дифференциала в сборе с опорой дифференциала на подушку опоры заднего дифференциала № 2 и закрепите 2 новыми болтами (В).
95,1 Н*м
970 кгс*см
70 фунт-сила-футов
-
Затяните 2 болта.
86 Н*м
877 кгс*см
63 фунт-сила-фута
Tip:Затягивайте болты только в том случае, если опора заднего дифференциала № 2 была снята с чашки заднего дифференциала в сборе.
Опустите подъемник двигателя таким образом, чтобы можно было затянуть болты.
-
Затяните 2 болта.
80 Н*м
816 кгс*см
59 фунт-сила-футов
Опустите подъемник двигателя.
-
*a
Метка, нанесенная краской
Подсоедините вакуумный шланг к электромагнитной эталонной муфте в сборе.
Note:Подсоедините вакуумный шланг до метки краской.
-
УСТАНОВИТЕ ПРОБКУ СЛИВНОГО ОТВЕРСТИЯ ЗАДНЕГО ДИФФЕРЕНЦИАЛА
-
С помощью торцевого гаечного ключа на 10 мм установите пробку сливного отверстия заднего дифференциала и новую прокладку.
39 Н*м
398 кгс*см
29 фунт-сила-футов
-
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
Для моделей без заднего сиденья № 2: Нажмите здесьClick here
Для моделей с задним сиденьем № 2: Нажмите здесьClick here
УСТАНОВИТЕ КАРДАННЫЙ ВАЛ С ЦЕНТРАЛЬНЫМ ПОДШИПНИКОМ В СБОРЕ
Нажмите здесьClick hereClick here
Tip:Проверка и регулировка угла карданного шарнира выполняется в конце процедуры установки.
УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ПРИВОДНОЙ ВАЛ В СБОРЕ
Установите левый и правый задний приводной вал в сборе.
Нажмите здесьClick here
ПРОВЕРЬТЕ И ОТРЕГУЛИРУЙТЕ УГОЛ КАРДАННОГО ШАРНИРА
Нажмите здесьClick hereClick here