ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже описаны необходимые процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны быть выполнены после снятия, установки или замены деталей при снятии/установке ЭБУ запуска и останова двигателя.

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура Необходимые процедуры Воздействия/нерабочие функции в случае невыполнения Линк
Вывод аккумуляторной батареи отсоединен/подсоединен Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 5 - 60 минут) Система запуска и останова (для моделей с 2AR-FE)

Click here

Система запуска и останова (для моделей с 2GR-FKS)

Click here

Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса Система панорамного обзора

Click here

Инициализируйте замок двери багажного отделения Система управления замками дверей

Click here

Инициализируйте сервопривод Система кондиционирования воздуха

Click here

Сброс закрытого положения раздвижной двери Система автоматизированного привода раздвижной двери

Click here

Сброс закрытого положения двери багажного отделения Система автоматизированного привода двери багажного отделения

Click here

Замена ЭБУ запуска и останова двигателя

  1. Загрузка количества запусков стартера

  2. Сброс данных системы кондиционирования

  3. Настройка данных системы кондиционирования

  4. Сбросьте калибровку "нуля" датчика.

  5. Калибровка "нуля" датчика замедления

  6. Выполните обучение обнаружения наличия внешнего вспомогательного повышающего преобразователя в сборе (преобразователя для экологичного режима работы автомобиля)

 Система запуска и останова

Click here Для моделей с 2AR-FE

Click here Для моделей с 2GR-FKS

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

    Note

    После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

    Нажмите здесь Click here

  2. СЧИТАЙТЕ КОЛИЧЕСТВО ЗАПУСКОВ СТАРТЕРА


    • для моделей с 2AR-FE

      Нажмите здесь Click here

    • для моделей с 2GR-FKS

      Нажмите здесь Click here

  3. ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Note

    После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

    Нажмите здесь Click here

  4. СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ


    • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

  5. СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ


    • Для моделей с левосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

    • Для моделей с правосторонним рулевым управлением:

      Нажмите здесь Click here

  6. СНИМИТЕ ФИЛЬТР СОЛЕНОИДА ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

    Нажмите здесь Click here

  7. СНИМИТЕ ЭБУ ЗАПУСКА И ОСТАНОВА ДВИГАТЕЛЯ


    1. Для моделей с левосторонним рулевым управлением:


      1. Отсоедините все разъемы.

      2. Отсоедините 3 разъема ЭБУ запуска и останова двигателя.

      3. Выверните болт, отверните гайку и снимите ЭБУ запуска и останова двигателя.

    2. Для моделей с правосторонним рулевым управлением:


      1. B006LLB

        Отсоедините 3 разъема ЭБУ запуска и останова двигателя.

      2. B006QR0

        Отсоедините 3 разъема главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

      3. B006MD8

        Отсоедините разъем вентилятора с электродвигателем и освободите 2 зажима.

      4. B006P3Z

        Выверните болт, отверните гайку и снимите ЭБУ запуска и останова двигателя.