ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА СНЯТИЕ

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Ниже приводятся процедуры (регулировка, калибровка, инициализация или регистрация), которые должны осуществляться после снятия, установки или замены деталей, выполненных в ходе снятия/установки главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

Необходимые процедуры после снятия/установки/замены деталей
Заменяемая деталь или процедура замены	Необходимые процедуры	Последствия / неработающие функции, если необходимые процедуры не выполняются	Линк
Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.	Двигайтесь на автомобиле до тех пор, пока работа системы запуска и останова не будет разрешена (приблизительно 15 - 40 минут)	Система запуска и останова	Click here
	Сохраните в памяти нейтральное положение рулевого колеса	Система панорамного обзора	Click here
	Инициализируйте замок двери багажного отделения	Система управления замками дверей	Click here
	Инициализируйте сервопривод	Система кондиционирования воздуха	Click here
	Сброс закрытого положения раздвижной двери	Система автоматизированного привода раздвижной двери	Click here
	Сброс закрытого положения двери багажного отделения	Система автоматизированного привода двери багажного отделения	Click here
Замена главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи)	Выполните регистрацию кода (система иммобилайзера)	Система дистанционной блокировки дверей Интеллектуальная система посадки и запуска Функция запуска двигателя Система блокировки рулевого управления	Описание методики регистрации см. в бюллетене технического обслуживания.
	Включение зажигания (IG).	Система автоматического управления освещением	Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Note

После выключения зажигания следует подождать некоторое время, прежде чем отсоединять провод от отрицательного (–) вывода аккумуляторной батареи. Поэтому, прежде чем приступать к этой работе, обязательно ознакомьтесь с примечанием относительно отсоединения провода от отрицательного (-) вывода аккумуляторной батареи.

Нажмите здесь Click here
ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОД ОТ ОТРИЦАТЕЛЬНОГО ВЫВОДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Note

После подсоединения провода необходимо инициализировать некоторые системы.

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ № 1 ДЛЯ ЗАЩИТЫ НОГ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с левосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК В ОБЛИЦОВКЕ ТУННЕЛЯ ПОЛА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола интегрированного типа: Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа: Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЦЕНТРАЛЬНУЮ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 1 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа: Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ВЕРХНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЯЩИК ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа: Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Для моделей с вещевым ящиком в облицовке туннеля пола раздельного типа: Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ДВЕРЦУ ПЕРЧАТОЧНОГО ЯЩИКА В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ОБЛИЦОВКУ ПАНЕЛИ УПРАВЛЕНИЯ № 3 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ БОКОВУЮ ОБЛИЦОВОЧНУЮ НАКЛАДКУ С ЛЕВОЙ СТОРОНЫ КОЖУХА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ КРЫШКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 В СБОРЕ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ № 2 (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ НИЖНЮЮ ОТДЕЛОЧНУЮ НАКЛАДКУ ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ (для моделей с правосторонним рулевым управлением)

Нажмите здесь Click here
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА (для моделей с левосторонним рулевым управлением)
1. Отсоедините все разъемы.
2. Направление снятия
  
  Освободите захват и отожмите вниз рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем, как показано на рисунке.
3. Направление снятия
  
  Освободите захват и отожмите вниз рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем, как показано на рисунке.
4. Болт
  
  Гайка
  
  Выверните болт и гайку.
5. Расцепите зажим.
6. Расцепите 2 захвата и отсоедините левый распределительный блок в сборе с главным ЭБУ кузова.
7. Вытяните левый распределительный блок в сборе с главным ЭБУ кузова.
8. Направление снятия
  
  Освободите захват и поднимите рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем, как показано на рисунке.
9. для моделей с замком разъема:
  1. Направление снятия
    
    Освободите захват и сдвиньте защелку разъема, как показано на рисунке.
10. Направление снятия
  
  Освободите захват, поднимите рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем, как показано на рисунке, и снимите левый распределительный блок в сборе с главным ЭБУ кузова.
СНИМИТЕ ЛЕВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ БЛОК В СБОРЕ С ГЛАВНЫМ ЭБУ КУЗОВА (для моделей с правосторонним рулевым управлением)
1. Отсоедините все разъемы.
2. Расцепите зажим.
3. Отсоедините все разъемы.
4. Направление снятия
  
  Освободите захват и отожмите вниз рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем, как показано на рисунке.
5. Направление снятия
  
  Освободите захват и отожмите вниз рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем, как показано на рисунке.
6. Болт
  
  Гайка
  
  Выверните болт и гайку.
7. Расцепите 2 захвата и отсоедините левый распределительный блок в сборе с главным ЭБУ кузова.
8. Вытяните левый распределительный блок в сборе с главным ЭБУ кузова.
9. Направление снятия
  
  Освободите захват и поднимите рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем, как показано на рисунке.
10. для моделей с замком разъема:
  1. Направление снятия
    
    Освободите захват и сдвиньте защелку разъема, как показано на рисунке.
11. Направление снятия
  
  Освободите захват, поднимите рычаг блокировки, чтобы отсоединить разъем, как показано на рисунке, и снимите левый распределительный блок в сборе с главным ЭБУ кузова.

СНИМИТЕ ГЛАВНЫЙ ЭБУ КУЗОВА (БОРТОВОЙ ЭБУ СЕТИ МУЛЬТИПЛЕКСНОЙ СВЯЗИ)

*1	Левый распределительный блок в сборе
*2	Главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи)
	Направление нажатия

Нажмите на захват левого распределительного блока, как показано на рисунке, и освободите защелку.

*a	Защитная клейкая лента
	Вставьте в этом направлении
	Направление снятия

Когда защелка левого распределительного блока освобождена, вставьте отвертку с обернутым лентой концом горизонтально между главным ЭБУ кузова (бортовым ЭБУ сети мультиплексной связи) и левым распределительным блоком.

Note

Используйте отвертку с диаметром от 5,0 мм (0,197 дюйма) до 6,3 мм (0,248 дюйма) и длиной приблизительно 90 мм (3,54 дюйма).
Не вставляйте отвертку под гнездо разъема главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

С помощью отвертки аккуратно приподнимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи) в положение, в котором разъем выходит из зацепления.

Note

Не поворачивайте отвертку, чтобы приподнять главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи).

	Направление снятия (1)
	Направление снятия (2)

Поднимите главный ЭБУ кузова (бортовой ЭБУ сети мультиплексной связи), как указано на рисунке стрелкой (1), а затем вытяните его в направлении, указанном на рисунке стрелкой (2).

Note

Не трогайте разъем главного ЭБУ кузова (бортового ЭБУ сети мультиплексной связи).

	Болт
	Гайка

	Болт
	Гайка