СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN Обрыв с одной из сторон вспомогательной линии шины 1

ОПИСАНИЕ

Когда главная шина CAN исправна (отсутствует обрыв, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на +B или короткое замыкание между проводами), и на экране "Communication Bus Check" (проверка шин передачи данных) имеется ЭБУ или датчик, для которого указано отсутствие обмена данными, либо состояние соединения которого на экране "Communication Bus Check" прерывисто меняется, предполагается обрыв в одном из проводов вспомогательной шины CAN.

Tech Tips

Если имеется ЭБУ или датчик, состояние соединения которого при проверке на экране "Communication Bus Check" прерывисто меняется, возможен обрыв цепи в одном из проводов вспомогательной шины ЭБУ или датчика на шине. Если возникает обрыв в одном из проводов вспомогательной шины CAN, могут возникать помехи для других ЭБУ или датчиков, что приведет к неправильному отображению состояния.

Признак Неисправный участок
Имеется ЭБУ или датчик, для которого указано отсутствие обмена данными на экране "Communication Bus Check", либо состояние соединения которого на экране "Communication Bus Check" прерывисто меняется.

Обрыв в одной из сторон вспомогательной шины CAN или неполные выходные сигналы.


  • Датчик радара миллиметрового диапазона в сборе

    (для моделей с комплектом "Toyota Safety Sense")

  • ЭБУ помощи при движении в сборе

    (для моделей с комплектом "Toyota Safety Sense")

  • Передняя камера распознавания объектов

    (для моделей с комплектом "Toyota Safety Sense")

  • ЭБУ предупреждения о недопустимой дистанции

    (для моделей с упрощенной интеллектуальной системой помощи при парковке)

  • Привод поворотной решетки радиатора в сборе

    (для моделей с системой заслонки решетки радиатора)

  • Левый датчик системы контроля слепых зон

    (для моделей с системой контроля слепых зон)

  • Задняя телекамера в сборе

    (для моделей с системой помощи при парковке)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note


  • Так как порядок проведения диагностики важен для получения корректных результатов, начните поиск неисправностей с раздела "Порядок поиска неисправностей", если выводятся коды DTC, связанные с системой передачей данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

  • После ремонта выполните процедуру проверки кодов DTC и убедитесь, что коды DTC не выводятся снова.

    Процедура проверки кодов DTC: Включите питание (IG) и подождите не менее приблизительно 20 с. Включите систему контроля слепых зон с помощью главного выключателя системы контроля слепых зон (двухпозиционный выключатель), включите главный выключатель системы круиз-контроля, включите главный выключатель системы LDA, а затем совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее чем 5 км/час (3 мили в час) в течение не менее приблизительно 52 с.

  • После ремонта выполните проверку шины CAN и убедитесь, что отображаются все ЭБУ и датчики, подсоединенные к системе передачи данных CAN.

    Нажмите здесь Click here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ


  1. ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ОБРЫВА В ОДНОЙ ИЗ СТОРОН ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ ШИНЫ CAN


    1. На основании оборудования и характеристик автомобиля определите системы, использующие систему передачи данных CAN.

      Нажмите здесь Click here

    2. Подключите GTS к DLC3.

    3. Включите питание (IG).

    4. Включите GTS.

    5. Выполните проверку "CAN Bus Check" с помощью GTS.

      Нажмите здесь Click here


      Проверка шины CAN

    6. Чтобы проверить наличие ЭБУ и датчиков, отображаемых на экране, которые не осуществляют обмен данными, следите за экраном приблизительно 2 минуты.

    7. Для выявления ЭБУ и датчиков, которые не осуществляют обмен данными, выполните проверку, как указано в таблице признаков неисправностей.

      Результат
      Перейти к
      ДАЛЕЕ

    ДАЛЕЕ

    ПЕРЕЙДИТЕ В СООТВЕТСТВУЮЩИЙ РЕЖИМ ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБМЕНА ДАННЫМИ Нажмите здесь Click here