СИСТЕМА LKA/LDA Цепь переключателей на рулевом колесе

Код DTC Наименование DTC
Цепь переключателей на рулевом колесе

ОПИСАНИЕ

ЭБУ помощи при движении получает сигнал выключателя системы LKA/LDA от переключателя на рулевом колесе в сборе и передает сигнал в переднюю камеру распознавания объектов по шине CAN.

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

A378729E01

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Note:

Автомобиль оборудован дополнительной системой (пассивной) безопасности (SRS), в которую входят такие устройства, как подушки безопасности. Прежде чем приступать к обслуживанию (включая снятие и установку деталей), изучите меры предосторожности при работе с системой SRS.

Нажмите здесьClick hereClick hereClick here

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ GTS (ПРОВЕРКА ШИНЫ CAN)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: System Select / CAN Bus Check.

      Проверка шины CAN

    Result

    Result

    Перейти К

    Отображаются все ЭБУ и датчики, подключенные к системе передачи данных CAN на текущий момент времени.

    А

    Не отображается ни один из ЭБУ и датчиков, которые подключены к системе передачи данных CAN, либо отображаются лишь некоторые из них.

    B
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К РАЗДЕЛУ "СИСТЕМА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN"

    Нажмите здесьClick here

    A

  2. ПРОВЕРЬТЕ КОДЫ DTC (HEALTH CHECK)

    1. Подключите GTS к DLC3.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Включите GTS.

    4. Войдите в следующие меню: System Select / Health Check.

    5. Проверьте коды DTC.

    6. Выключите питание.

    Result

    Result

    Перейдите к

    Коды DTC не выводятся.

    A

    Выводятся коды DTC.

    Б
    B

    ПЕРЕЙДИТЕ К ТАБЛИЦЕ DTC

    A

  3. ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

    1. Снимите кнопку звукового сигнала в сборе.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    2. Отсоедините разъем переключателя на рулевом колесе.

      A360760C05

      *a

      Вид спереди разъема со стороны жгута проводов:

      (переключатели на рулевом колесе в сборе)

      *b

      Главный выключатель LKA/LDA

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

    4. Подсоедините разъем переключателей на рулевом колесе.

    5. Установите кнопку звукового сигнала в сборе.

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Номинальное сопротивление

    Подключение диагностического прибора

    Условие

    Заданные условия

    z4-4 (DIST) - z4-7 (ECC)

    Главный выключатель LKA/LDA нажат и удерживается

    228 - 252 Ом

    Главный выключатель LKA/LDA не нажат

    10 кОм или более

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ

    Нажмите здесьClick here

    СООТВ

  4. ПРОВЕРЬТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    1. Проверьте состояние витого кабеля

      Нажмите здесьClick hereClick here

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    НЕ СООТВ.

    ЗАМЕНИТЕ ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ

    Нажмите здесьClick hereClick here

    СООТВ

  5. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ В СБОРЕ - ЭБУ ПОМОЩИ ПРИ ДВИЖЕНИИ)

    1. Отсоедините разъем J29 витого кабеля в сборе.

    2. Отсоедините разъем A72 ЭБУ помощи при движении.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J29-12 (DIST) - A72-23 (SPSW)

      Всегда

      Менее 1 Ом

      Номинальное сопротивление (при проверке на короткое замыкание)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J29-12 (DIST) или A72-23 (SPSW) - масса

      Всегда

      10 кОм или более

    4. Подсоедините разъем А72 ЭБУ помощи при движении.

    5. Подсоедините разъем J29 витого кабеля в сборе.

    Результат

    Result

    Перейдите к

    OK (для моделей с системой запуска и останова)

    А

    OK (для моделей без системы запуска и останова)

    B

    NG

    C
    B

    ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)Click here

    C

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    A

  6. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - ECM)

    1. Отсоедините разъем J29 витого кабеля в сборе.

    2. Отсоедините разъем A46 ECM.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J29-2 (ECC) - A46-41 (ECCS)

      Всегда

      Менее 1 Ом

    4. Подсоедините разъем J29 витого кабеля в сборе.

    5. Подсоедините разъем A46 ECM.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

  7. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ВИТОЙ КАБЕЛЬ - МАССА)

    1. Отсоедините разъем J29 витого кабеля с датчиком в сборе.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление (при проверке на обрыв)

      Подключение диагностического прибора

      Условие

      Заданные условия

      J29-2 (ECC) - масса

      Всегда

      Менее 1 Ом

    3. Подсоедините разъем J29 витого кабеля с датчиком в сборе.

    Результат

    Перейти к

    OK

    НЕ СООТВ.
    OK

    ПЕРЕЙДИТЕ К СЛЕДУЮЩЕЙ ПРЕДПОЛАГАЕМОЙ ЗОНЕ, УКАЗАННОЙ В ТАБЛИЦЕ ПРИЗНАКОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ

    Нажмите здесьClick here

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ